汽车与汽油的告别

2007年6月7日,日本丰田汽车公司宣布,旗下著名电油混合动力车Prius(中译普瑞斯)全球销量至今年五月底已达104.7万辆,首次超过百万大关. 普瑞斯自1997年开始在日本销售,2000年起进入欧美市场.     

丰田混合动力车累计销量破200万大关

9月4日，丰田汽车公司宣布，截至今年8月底，丰田及雷克萨斯品牌混合动力车在全球范围内累计销量达到201．7万辆。     

年产2万辆 天津成电动汽车研发龙头

日前，一个占地6万平方米的纯电动汽车生产基地，在天津开发区西区建成并正式投产。这个基地具有纯电动汽车、混合动力车和燃料电池车的研发和生产能力，其中纯电动汽车年生产能力2万辆，动力总成3万套。预计今年年底前．这个基地将有超过2000辆的电动汽车出口到美国、欧洲。     

冷眼观车市

在本次全球金融危机中，国内外许多行业受到了巨大的冲击。然而，中国的汽车行业表现出来的中国功夫让许多国际同行惊叹不已：2009年一季度产销256．76万辆和267．88万辆，同比增长1．91％和3．88％，其中乘用车产销187．50万辆和199．57万辆，同比增长4．45％和7．81％，销量超越了美国而跃居世界之首；2009年，中国汽车市场仍然看涨，涨幅会在8％左右，全年总销量超过1000万辆并无多大悬念。     

风雨八载,做中国的物流人--见证沃尔沃卡车欧美进口品牌八连冠并首次称雄所有进口品牌

据最新海关统计数据显示．2005年中国进口卡车（包括CKD进口在中国合资生产）总量3987辆．同比下除60％．在进口卡车中，欧美进口卡车占总进口量的51％。在所有欧美进口品牌卡车中．沃尔沃卡车向最终用户和上装厂交车量达1148辆．占欧美进口卡车总量的52％，同比上升了25％。至此．沃尔沃卡车已连续八年蝉联中国进口品牌欧美卡车销量冠军．同时连续第五年超过进口品牌欧美卡车销量的50％。     

俄涂料市场需求大但缺乏投资

据英国咨询公司IRL最新发布的一份研究报告称，2005年俄罗斯涂料市场需求超过100万t大关，达到105万t。预计2005—2010年，俄罗斯涂料市场需求年平均增长率约为7．1％，2010年其涂料市场将达到150万t规模。虽然俄罗斯GDP增长出现疲软态势，但由于国外汽车生产商在该国的投资，俄罗斯汽车行业将快速增长，汽车产量将从2004年的16．5万辆增长到2010年的90万辆，     

97全球汽车制造商战略调整

1997年世界经济状况总体运行平稳。这一年，世界汽车总产量为5416万辆，其中轿车产量为3882万辆。在轿车产量中．欧洲较上一年增长62%．中、东欧增长5％，南美增长18％、亚洲增长7％。非洲汽车市场也出现缓慢复苏的迹象，这一市场目前的汽车保有量约848万辆。     

雷克萨斯:混合动力的新舞台

虽然丰田汽车风靡北美的混合动力车普瑞斯在中国销售并不尽如人意,但销量确实不是丰田考虑的首要问题,它的执著也许证明了这点。1月23日,丰田旗下雷克萨斯品牌推出了丰田在中国的第二款混合动力汽车——lexus RX400h。     

08年产销8万辆陕汽“德赢”市场

2007年,陕汽集团全年产销突破6.8万辆．产值180亿．其中重卡超过6万辆,出口2．5亿美元．市场增长率超过100％。2008年．陕汽将力争全面实现产销8万辆的目标,并在此后6年连续跨越三各台阶．最终在2012年实现产销重卡12万辆。为了实现上述目标．陕汽在“德赢”思想的指导下,构建“四大平台”完善发展体系。     

构建道路客运市场招标投标制度的研究与实践

一、道路客运市场存在的问题及其原因 （一）存在的主要问题 1．运力大大超过运量，供求关系严重失衡。以四川省为例：四川省2004年完成客运周转量500亿人公里，按投放的客车平均座位数为25，平均每天行驶里程为250公里，全年工作日仅按300天计算，只需要2．7万辆客车，目前四川省拥有营运客7．8万辆，是所需运力2．8倍。     

商用车竞争将进入"专用化时代"

商用车稳步增长 2006年商用车销量达204万辆，同比增长14．23％，占汽车总销量的28．3％。从细分产品看,重型车（包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车）销量超过30万辆，同比增长达29．9％。其中半挂牵引车增长64．2％；轻型货车销量85．5万辆，同比增长13．3％。2006年商用车增量共25．3万辆，其中重型车增量7．07万辆,     

MPV应"未雨绸缪"

近年来国产MPV市场异常活跃，发展异常迅猛。2000年国产MPV产销量仅几千辆；2001年越过万辆大关；2002年产销量超过5万辆，年增长率近200％；2003年产销量在8．2万辆左右，增长率75％左右；2004年产销量接近11万辆，年增长率约32％。乐观估计今年MPV销量将达到15万辆左右，同比增长40％左右。     

第八篇:跨国公司在中国的新动向

一．全球汽车市场低迷，凸显中国增长势头强劲 去年欧美汽车市场不景气，由于油价攀升，汽车销量下降。1～10月份，美国汽车销量为1，470万辆，是7年以来的最低水平。其中通用公司和福特公司的汽车销量都减少了26％，通用在美国本土市场的占有率从上年同期的25．6％萎缩到22．1％，福特则从20％下降到17．3％。戴姆勒一克莱斯勒公司情况要好一些，但是汽车销量也下降了3％。由于业绩不好，经济效益差，     

今年汽车市场的发力点在哪里？

2010年，我们的汽车销售创造了1806．1977辆的世界纪录（超过了美国1700万辆的历史最高纪录）。这本是值得大大欢呼的事，但媒体的反应却并不热烈，完全没有了2009年汽车销售突破1000万辆，达到了1364万辆时的激睛，似乎我们的热情在年终北京限车引发的抢购风潮中耗尽了，取而代之的是对车市未来的茫然。那么，今年的汽车市场的发力点在哪里？     

别克君越ECO-Hybrid混合动力车型绿色科技触摸未来

别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车，作为目前国内唯一的量产中高档混合动力车车型，以26．99万元从新定义了中高档混合动力车的价格门槛，同时开创了怠速0排放0油耗的环保节能新标准，将节油环保与高档次、强动力、“亲民”的价格完美融合，让更多的消费者能够充分体验绿色科技带来的驾驶乐趣。     

国际能源署提出2020年电动车销量计划

近期国际能源署对该机构2009年11月发布的面向2050年的《电动汽车（EV）与混合动力车（PHEV）技术路线图》进行了更新，提出到2020年纯EV和PHEV每年销量达到500万辆的计划。按照该计划，成员国可根据自身情况，制定本国电动汽车发展路线图。路线图设定国家目标，帮助利益相关方更好地设定自身目标、引导市场导入、理解消费者行为，促进汽车工业发展、开发能源、扩张基础设施等。     

全球速览

7月葡萄牙市场的乘用车注册量同比大跌297％．至1.43万辆。1—7月．葡萄牙市场的乘用车注册量累计为10．62万辆，同比跌幅为21．7％。     

上海通用涅槃

11月20日,上海通用正式宣布其2009年汽车总销量突破60万辆大关。这是继2005年超过30万辆、2006年创造40万辆、2007年突破50万辆后上海通用的销量新纪录。来自乘用车市场联席会的统计显示,上海通用11月销量同比增长167.3%,比第二名一汽-大众领先1．3万辆，继续成为月度销量冠军。     

数字

1800万辆 2010年中国汽车产销双超1800万辆．继续保持世界第一大汽车市场。据中国汽车工业协会分析2010年．我国汽车工业在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和806．19万辆,同比分别增长32.44％和32.37％,产销再创新高,刷新全球历史记录。     

把脉商用车之"商情"--商用车市场的结构嬗变

中国汽车工业建基于商用车，多年来，高用车一直是中国汽车市场的驱动主力。近年来，在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下，两用车依然保持了大于50％的市场贡献度。2003年，全国载货车和客车合计销售241.92万辆．轿车销售197.16万辆；2004年载货车和客车合计销售274.46万辆，轿车销售232.65万辆，然而，2005年商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变。19月．全国汽车销售413.62万辆，其中商用车13330万辆．乘用车280.32万辆，商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23％．商用车引领中国汽车市场的格局被打破了。