商标权产品平行进口法律问题探讨

平行进口是国际贸易中一个普遍存在的有关知识产权的问题。对此问题知识产权学界争论已久，难以达成共识，各国法律往往也存在分歧，包括TRIPS协议在内的知识产权国际条约也采取回避态度。随着我国加入WTO和市场化进程的加快，将遇到越来越多的平行进口问题，实践中因平行进口而引起的争议和诉讼已经出现，而我国法律对此尚未作明确规定。本文将就争议最大的商标权产品平行进口的法律问题做些探讨。     

国外对专利产品平行进口的态度及对我国的立法启示

专利产品平行进口是一个与知识产权有关的贸易问题。一方面，它涉及知识产权权利人利益的保护问题，另一方面又与贸易自由化、消费者权益的保护密切相关。随着经济全球化进程的加快，我国的进出口贸易中将越来越多地出现平行进口问题。如何以TRIPS协议为目标和准则发展我国平行进口问题的研究与立法，是我国在成为世贸组织成员后急需完成的一项重要工作。     

我国平行进口中的商标权保护问题探讨

平行进口问题自从有知识产权贸易以来就产生了,但对中国来说还是个新问题。文章从商标平行进口的定义、本质开始讲起,总结了解决商标平行进口问题的理论以及各国法律实践、我国的法律实践和面临的困境,并在文章最后提出了解决商标平行进口问题的建议。在经济全球化的今天,商标平行进口问题涉及多方利益,而商标功能的多元化并且逐渐呈现出来的竞争工具的特性,也让这个问题变得更加复杂。     

专利商品平行进口取向的法理思辨

鉴于专利商品平行进口取向在国际知识产权保护中的巨大影响及其对即将加入WTO的中国的特殊意义,本拟通过对专利商品平行进口取向的法理分析,结合我国的技术创新与贸易利益现状,为中国就此问题的立法取向提供理论支撑。     

我国服务贸易进口对技术创新的影响——基于知识产权保护视角的研究

文章运用我国1998-2012年的数据,从知识产权保护的视角研究了服务贸易进口对技术创新的影响,并且得出了以下重要结论,即与劳动密集型、资本密集型服务贸易进口相比,技术与知识密集型服务贸易进口更加有助于我国的技术创新;知识产权保护制度的完善也有助于技术与知识密集型服务贸易进口产生技术创新效应,但无助于劳动密集型、资本密集型服务贸易进口产生技术创新效应;在技术与知识密集型服务贸易进口影响技术创新的过程中,知识产权保护的作用呈现出"先促进后阻碍"的"倒U型曲线"特征,而且我国目前的知识产权保护实际强度低于6.318这一最优理论强度,我国依然处于需要加强知识产权保护强度的阶段。     

中国知识产权贸易竞争力的国际比较

近年来,中国知识产权贸易快速发展,但与知识产权贸易强国之间还存在着一定差距。文章比较了中国与其他各国的知识产权贸易竞争力,分析了中国知识产权贸易存在的问题。在此基础上,文章提出要提高教育支出,培养专业人才;鼓励知识产权相关及支持产业的发展;着力提高企业的自主创新精神,大力宣传知识产权保护的重要性,使知识产权保护意识深入人心,营造整个社会对知识产权的重视气氛。     

试析知识产权海关保护成为贸易壁垒的原因

知识产权海关保护制度对维护正常的国际贸易秩序有很重要的作用。但是,知识产权人在激烈的国际市场竞争中,为了追求自身的经济利益,常常利用知识产权海关保护制度,打击竞争对手,阻碍正常商品的进口。各国的知识产权保护执法机构为了维护本国企业或个人的利益,也可能滥用法律赋予的执法权利,阻碍非侵权商品的进出口,构成合法贸易的障碍。此外,知识产权海关保护制度本身也可能存在有利于知识产权人而不利于竞争者的规定,同样会造成合法贸易的障碍。这些因素的存在,使知识产权海关保护在维护正常贸易秩序的同时,也可能成为阻碍正常贸易发展的贸易壁垒。     

合理保护知识产权 促进国际贸易发展

随着全球经济一体化的推进和知识经济时代的到来,国际技术贸易飞速发展,在国际贸易中的比重不断提高。当今国际贸易中货值较高的货物贸易和服务贸易往往伴随着技术贸易。与其密切相关的知识产权保护,自然引起了国际社会的广泛关注。在世界各国的共同努力之下,知识产权保护在不断规范与发展的同时,也促进了国际贸易的发展。     

商标商品平行进口的分析研究

本文从权利穷竭原则和平行进口的关系入手,分析了利用权利穷竭原则作为研究平行进口的理论基础缺乏依据,进而提出研究商标商品平行进口要考虑贸易利益和经济因素,并通过研究国外有关立法和国际公约的规定,提出了我国制定商标商品平行进口管理战略应采     

口岸

渝新欧首批平行贸易进口汽车正式启运2014年12月6日上午9时,载有16辆奔驰和路虎品牌汽车的渝新欧列车从德国杜伊斯堡鸣笛开行驶往重庆。这是重庆市汽车整车进口口岸10月中旬通过国家正式验收后以平行贸易方式开展进口汽车贸易的首次有益尝试。平行进口车是未经品牌厂商授权,由经销商从海外市场购入并以进口车贸易的形式引进中国市场销售的汽车,其进口渠道与国内授权经销渠道相平行。国家工商总局自2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作,为平行进口汽车的全面合法化打开了政策之门。     

我国知识产权贸易中存在的问题及对策研究

近年来,我国在对外贸易中涉及到有关知识产权保护的产品越来越多,知识产权保护已成为我国对外贸易中最具影响的重要因素之一.该文通过我国遭遇与知识产权有关的技术性贸易壁垒现象,分析我国知识产权贸易中存在的问题并提出了相应的解决对策.     

撤掉经济发展的梯子:知识产权保护的历史教训

知识产权(IPRs)在经济发展中的作用一直是一个有争议的问题.并且,在TRIPs(与贸易有关的知识产权协议)协议签署之后,围绕知识产权的争论越来越激烈.起初,在商定建立世界贸易组织(WTO)的关贸总协定(GATT)乌拉圭回合谈判中,TRIPs不是一个中心问题,因而也就没有引起太多注意.然而,最近出现的许多事件使人们认识到,今后几年,TRIPs有可能成为WTO中最大的争论焦点.     

现行国际公约环境下的平行进口问题

随着世界经济的发展，国际间贸易越来越广泛而频繁，世界经济一体化的趋势也逐渐增强，贸易自由化已是大势所趋。而与此同时，由于知识和智力资源是各国参与国际竞争的重要基础，知识产权制度尤其是专利制度已成为各国推动技术创新的基本法律制度和重要政策手段，成为发达国家保持其产品市场份额的工具，而且当今的国际贸易中，知识产权产品占据了主要部分．其中含有专利权的高新技术产品更是发达国家出口的主要产品，在减少或取消了关税壁垒的情况下，知识产权保护作为披着合法外衣的壁垒，已成为贸易自由化进程中维护本国利益的主要手段。     

绿色壁垒对我国外贸的影响及对策

生态环境这一影响人类的生存和发展的重大问题,越来越被人们所关注.随着全球贸易自由化和经济一体化的加深,合理利用环境资源,控制和减少环境污染,成为各国发展经济要考虑的主要问题之一.各国因而制定了相关的环境法规和贸易政策,旨在通过政府对贸易进行一定的干预,达到保护自然资源、改善生态环境的目的.随着全球贸易自由化进程的加快,各国的关税水平都已经有所降低,但是,非关税壁垒种类却不断增加、花样不断翻新,绿色壁垒则随着环保时代的到来,而越来越多地被各国作为一种名正言顺的贸易壁垒加以采用,并对我国的贸易造成较大的影响.     

多方位推进亚太地区贸易无纸化——访APEC电子商务工商联盟秘书长张念录

随着各经济体无纸贸易能力不断提升和电子商务的不断发展，无纸贸易领域知识产权保护问题引起各经济体高度关注。APEC电子商务工商联盟一直致力于无纸贸易能力建设与知识产权保护的推动工作，并取得了重要成果。就APEC无纸贸易能力建设与知识产权保护等相关问题，本刊记者近期专访了APEC电子商务工商联盟秘书长张念录。     

知识产权保护、质量阶梯与发展中国家进口质量赶超

与现有文献关注产品质量水平不同,本文分析一国在世界质量阶梯中的相对位置变化即质量赶超问题。本文首先利用1991-2018年世界双边产品贸易数据估算世界质量阶梯,然后将34个发展中国家进口质量置于跨国比较视野,分析知识产权保护对其进口质量赶超的影响。研究发现,知识产权保护通过市场扩张效应在总体上促进了发展中国家进口质量赶超。然而由于出口国市场势力加强,知识产权密集型产品、差异性产品、中间品和资本品进口质量赶超受到抑制。进一步分析发现,实施竞争法可以有效降低知识产权保护对知识产权密集型产品进口质量赶超的抑制作用。因此,后发国家通过知识产权制度变革、利用进口质量赶超实现经济赶超的策略具有可行性、局限性和条件性。     

国际合作从贸易政策走向竞争政策

理论上，自由贸易政策与竞争政策的目标大体一致；实践中，两者规范的对象越来越交织在一起，越来越多的贸易问题带有竞争性的一面，竞争政策越来越影响贸易政策的效果，而且，这种现象会随着服务贸易比重的上升，全球化趋势的加强进一步增多，但是与贸易政策不同的是，竞争政策没有如WTO这样的多边体制的管辖，各国竞争管理机构各行其是必然会引起国家间的争议。尽管目前建立全球性的统一的竞争规则条件尚不成熟，但是在WTO与各国竞争管理机构的合作下，对于竞争政策的统一化问题会有积极帮助。     

国际区域经济一体化知识产权制度协调对两岸的启示

<正>知识产权保护协调是区域经济一体化的必然要求。尤其是在知识经济时代,区域经济合作无论是生产领域还是贸易领域,无论是货物贸易还是服务贸易,无不是以知识产权为核心。因而各国在进行区域经济合作的过程中都十分重视知识产权的协调保护问题,甚至把它作为区域经济合作的前提条件。2010年大陆海协会与与台湾海基会签署了《海峡两岸经济合作框架协议》和《海峡两岸知识产权保护合作协议》。然     

贸易与环境问题的南北分歧

全球来看,贸易与经济可持续发展的问题日益突出,各国之间与环境有关的贸易争端也越来越多,发达国家(北方)与发展中国家(南方)在贸易与环境问题上的冲突也日趋激烈,不仅影响了国际贸易的正常发展,也不利于全球环境发展.     

低碳经济时代中国污染密集型行业对外贸易的比较优势分析

正一、问题的提出20世纪70年代以来,经济增长与环境保护之间的关系越来越受到人们的关注,外贸快速发展中的资源消耗和浪费、环境严重破坏问题越来越受到世界各国的重视。近十年来,随着全球资源配置一体化程度的深化及各国对环境问题的重视,环境对贸易的影响引起了经济学者的充分关注,有学者提出环境对贸易影响的"污染避难所假说"。这种观点认为,由于发展中国家的环境管理能力和环境标准都显著地低于发达国家,从而使发展中国家在"污染类"产