提高航管二次雷达近程目标跟踪稳定性的方法

针对相控阵体制航管二次雷达系统在雷达近程探测空域内无法稳定监视目标的问题,提出了一种提高航管二次雷达系统对近程目标跟踪稳定性的方法。基于现有航管二次雷达系统的硬件架构,设计了在对监视空域进行航管扫描询问过程中密集插入对近程目标跟踪询问的工作方式,并给出了航管近程跟踪询问流程和波位随机同步跳转控制时序的详细设计方法以及对航管近程跟踪能力的估算方法。仿真计算结果验证了该方法的可行性和有效性。     

航管二次雷达数据处理

为了持续稳定跟踪和询问到空中客机,基于航管二次雷达工作原理,设计了航管二次雷达数 据处理功能模块。在Vxworks嵌入式操作系统上采用交互多模滤波技术完成了对客机改变航 道或转弯时的航迹跟踪和数据处理。外场试验结果表明,通过航管二次雷达数据处理功能模 块的合理划分以及采用交互多模滤波跟踪技术能实现对空中客机的实时监视,并与其保持 正常通信。     

ALENIA二次雷达性能下降原因与改善方法

民航空中交通管理体系中,航管二次雷达作为空中交通管制主要监视设备,为管制部门提供了可视化指挥依据,目前国内使用的航管二次雷达在运行过程中都会出现或大或小的问题,有的会造成其性能下降,为此对可能引起合肥ALENIA二次雷达设备性能下降的原因进行了简要分析总结。     

航管应答机BIT单元的研究与实现

本文详细介绍了航管应答机ＢＩＴ单元的方案构思，并着重对实现方法进行了具体分析。     

RSM970S雷达安全链PLC替代方案研究

二十一世纪以来,法国THALES公司生产的RSM970S单脉冲二次雷达相继在我国多个地方安装并投入使用。2007年11月在合肥地区安装使用了该型号的航管二次监视雷达。目前这套雷达在合肥地区是本场航管监视数据源。其中AA2000机柜作为天线的控制驱动系统,负责给天线马达提供电源及启停功能,向雷达设备监控系统提供天线的运行状态数据,在整套系统中起到了举足轻重的作用。为此,将对如何使用PLC替代AA2000机柜的安全链,以及如何进行硬件配置和程序优化设计进行研究分析。     

航管应答机的中频数字化设计

提出了一种航管应答机的中频数字化设计方案,并详细论述了如何应用带通采样定理、正交相干检波理论实现接收信号的中频直接数字化,同时对高速模拟/数字变换器(ADC)、低通滤波器、基带信号处理等各主要功能模块进行了介绍,并给出了相关的计算和仿真.     

摇摆状态一维相控阵天线波束指向修正

由于载机平台摇摆,一维相控阵天线姿态会发生倾斜,从而影响波束指向。为此,提出了一 种修正方法,给出了适应于各种监视雷达系统（如二次航管系统）工作原理的详细修正流程 及算法。试验结果表明,所提方法使 天线能维持高指向精度。     

“全国空中交通管理学术技术交流研讨会”会议纪要

“全国空中交通管理学术技术交流研讨会”会议纪要“全国空中交通管理学术技术交流研讨会”于１９９６年６月１９日～２１日在北京瑞达宾馆举行。会议由中国电子学会主办，中国电子学会学术部和《电子科技导报》编辑部承办。会议得到中国民航总局空管局、空军司令部航管部...     

2012北京第六届红木古典家具博览会

会展简介 2012第六届中国（北京）国际红木古典家具博览会 时间：2012年7月6日-9日 地点：中国．北京展览馆 特邀单位：北京元亨利古典硬木家具有限公司、中国传统家具研究会、台山伍氏兴隆明式家具艺术有限公司、中国企业家收藏协会、北京大家之家古典家具有限公司、中国国际收藏协会、浙江年年红家具（集团）有限公司、广西省红木家具协会上海航管红木家具有限公司承办单位：北京环球博威国际展览有限公司     

航管二次雷达编码器原理研究

编码器是将类似于比特流的信号或数据进行调制、转化为可用于方便通信、传输和储存的信号的设备。作为二次雷达的重要组件,编码器在雷达的单脉冲定位中主要起到确定角度方位的作用。从研究的背景和目的出发,介绍了航管二次雷达编码器的基本知识、设计原理。随后从设计和实践角度出发,给出通用的排故流程,方便提高现场维护工作的效率,从而达到保障飞行安全的目的。     

私人飞机多起来

当你想拥有一辆轿车时,你可曾想到现在已有人学会了驾驶飞机并购买了自己的飞机。据中国民航飞行学院和国家体委航管中心透露：目前我国拥有私人飞行驾驶执照的飞行员有４１人,这４１人当中有３６人是学“蜜蜂”轻型飞机和热气球飞行的,有１人是学滑翔机的,有５人是学...     

空域开放,我们还要等多久?

科源轻型飞机制造厂宋国权厂长：“下面有需求，上面没说法，我们国家要求空域开放是以下促上，这是一个从量变到质变的过程。”原国家体委航管处航空一部申海青主任：“社会力量兴办航空俱乐部是未来航空体育运动发展的可行模式。要加速民间航空体育事业的发展，必须建立...     

ADSB广播式自动相关监视系统多数据链路融合方案探索

ADS-B技术作为新兴的监视手段在新航行系统中占有重要地位，将ADS—B技术用于民航空中交通管制，可以在无法部署航管雷达的大陆地区为航空器提供优于雷达间隔标准的类雷达管制服务。数据链路是ADS—B技术的重要组成部分，当前多种数据链路并存而又互不兼容，形成极大的“信息壁垒”，成为广播式自动相关监视技术发展所面临的一个无法回避的问题。由于三种不同体制、不同标准而又互不兼容的数据链站技术共存，已严重影响基于航空器之间的空空监视效果，制约着空管飞行流量和飞行安全保障能力的提高。     

浅析民航甚高频通信的互调干扰及预防措施

随着国民经济的发展民航业也得到了突飞猛进的发展。各大中型机场及支线机场旅客吞吐量及货物运输量持续不断增加,民航局对航空安全要求愈加严格。航管部门是直接保障飞行安全的重要部门,其对各种通信设备的通信质量要求也越来越高。甚高频(VHF 118MHz-137MHz)地空通信在民航空中交通管制、航行服务和对空指挥通信系统中发挥着极其重要的作用。近几年各地大量无线台站的建立,使得无线电磁环境日趋复杂。民航甚高频频段受到各种干扰比较严重,特别是互调干扰已经成为危害航空通信安全的重要原因,本文对甚高频无线通信系统中常见互调干扰形成的机理进行了分析,并提出了一些切实有效的解决办法和措施。     

航管雷达一二次融合异常情况分析

航管雷达一二次航迹融合过程中,直接用得到的含噪声的报告点来更新航迹时,航迹连续性较差,关联的正确性下降。对此现象进行了具体原因分析,用得到一二次雷达的报告点加权平均作为实际航迹输出的方法进行改进。根据一二次雷达数据未能正确关联的现象,在关联步骤中加入当前点和融合航迹中的对应航迹进行比较,如果当前报告点能和融合航迹中的点更好地匹配,就置换出融合航迹中的对应航迹,然后用置换出的航迹点当成新报告点重复融合算法过程。实验结果证明,采用改进融合算法能正确地分析产生异常现象的原因,并很好地解决了异常现象。     

党建助推个私企业健康发展——河北省沧州市工商局推进个私企业党建工作纪实

正近年来,随着市场经济的不断发展与完善,河北省沧州市的非公有制经济迅速发展,成为沧州市最具活力的经济增长点、财政收入的重要来源、解决就业的主渠道、加快转型跨越的重要力量。截至2013年11月底,沧州市正式注册的个体工商户有13.78万余户,从业人员35.49万余人,资金总额100.23亿余元;有私营企业3.44万余户,注册资本1028.6亿余元,从业人员17.47万余人。非公经济的发展地位决定了非公党建工作的重要地位。2011年底,在中共     

云南典藏拍卖集团有限公司

云南典藏拍卖集团有限公司坐落于环境幽雅的国宝级文物真庆观古建筑群中,是目前西南地区唯一一家具备书画、瓷器、杂件三类文物拍卖经营资格的拍卖企业,技术力量雄厚、机制灵活。成立10余年来,拍卖文物艺术品2万余件,拍卖成交额3亿余元,上交利税400余万元,并先后从国外抢救、征集回流珍贵文物4000余件,向省、市及部分地州市博物馆、文管所等捐赠文物百余件,近三年内向文化部门主办的其它相关文物产业和社会公益事业捐赠款物60余万元。云南典藏拍卖集团有限公司在10余年的经营中一直以保     

食药监局：三大药品数据库入驻百度

日前,国家食品药品监督管理局与百度正式达成战略合作,国家药监局的三大药品数据库,包括18万余种常用药品、6000余种非处方药品说明书、认证网上药店信息在内的总计20余万个权威药品信息全面入驻百度。     

宜春学院

宜春学院座落在赣西文化生态名城宜春。学校占地3000余亩。新世纪,宜春学院成为江西省学科门类齐全的综合性本科大学。现有在校生16000余人,教职员工1200余人,专任教师900余人,正副教授310人,博士、硕士320余人,市级以上学科带头人、中青年骨干教师100多人。     

中国商业联合会:多措并举 全力打赢防疫阻击战

病毒肆虐,举国抗击。当前,新冠肺炎疫情阻击战处于攻坚阶段,中国商业联合会发挥行业优势,深入动员中商联系统各单位,以高度的行业责任感和强烈的历史使命感,积极参与到新冠肺炎抗击疫情中来。截至2月13日,据不完全统计,中商联系统行业企业为新冠肺炎防疫工作捐款58.16余亿元,药品价值约1.14余亿元;捐赠口罩1346.81余万只、防护服45.93万余套、面部防护装备4110个、护目镜5600个、手套32.25余万双、防护帽6.2万个;捐赠医疗设备704台、空气净化器及设备1280台、制氧机100台;捐赠酒精226.73吨另25.1万瓶、消毒巾15万余包、洗手液万余支、消毒液53箱2000桶另400公斤、双氧水28吨;捐赠蔬菜1381吨、水果9576件;捐赠民生及其他防疫物资价值约3.85余亿元、五金机电、建筑材料价值80万元等。