交警执法站建设 山东省滨州市公安局交警支队

<正>为进一步加强公路交通安全防控,山东省滨州市公安局不断整合防控资源,延伸防控触角,改革勤务模式,全力推进以高速公路、国省道为主线,以治安交通监控卡口为触角,以交通安全执法站为节点,以公安交通指挥集成平台为枢纽的公路交通安全防控体系建设,积极探索"路面巡防、网上巡防、缉查布控"三位一体管控模式,在管控重点车辆,查纠重点交通违法行为中发挥了积极作用。     

山东:打造公路交通安全防控体系应用升级版

山东省委、省政府高度重视公路交通安全防控体系建设应用工作,连续两年将此写入《省委常委会工作要点》 《省政府工作报告》,分类出台高速公路、普通国省道、县乡道建设规范和指导意见,明确标准和要求,科学谋划推进.截至目前,山东省已完成近9万公里智能交通安全系统建设任务,公安交通集成指挥平台接入智能监控设备12.86万套,其中卡口2.8万套、视频5.37万套、执法取证设备4.69万套,均居全国前列.今年以来,通过公安交通集成指挥平台推送有效预警224万辆次,成功拦截189万辆次,现场处罚38.4万辆次.建立完善高速公路安全防控、普通公路安全防控、源头安全管控、突发事件应急管理、疫情防控等"五大实战应用",助力交管工作实现提档升级.     

哈尔滨:基础信息化建设促转型

<正>2015年,黑龙江省哈尔滨市交警支队全面深入推进公安交管基础信息化建设工作,突出治理"交通三乱"问题,加快实现由"辛苦交管"向"智慧交管、法制交管、民生交管"的战略转型。一年来,交警支队认真落实公路防控体系建设,大力发展智能交通管控系统项目建设和音视频监督系统建设。同时,推进互联网建设与便民服务措施,并加强基础数据采集工作,向市公安局提供现场违法、非现场违法、驾驶人、机动车等96项共享基础     

来宾:科技助推农村交管迈向现代化

S304省道(广西来宾城区至迁江段)全长34公里,日均车流量1.2万辆,沿路串连13个村庄,路况错综复杂,过去道路基础设施陈旧、临水临崖、路口密集、标志不完善、交通事故频发等不稳定因素汇集,成为制约该路平安畅通的顽瘴痼疾.自2020年6月国省道示范路创建工作开展以来,来宾市通过搭建"政、产、警、学"科技创新平台,把"城市智能交通管控系统"移植到"农村交通安全网格化立体防控体系",依托"多元化路网信息交通综合管控系统"进行科技整合,有力提升了农村交管工作的信息化水平,农村交通环境得到优化,通行秩序明显好转,交通事故发案率下降51.87％,有效保障了沿线群众的出行安全.2021年3月30日,广西公安交通管理工作会议暨国省道交通安全文明示范路创建现场会在来宾召开,S304省道的交通管理工作经验获全区推广.     

山东智能交通安全系统方案设计与应用

正智能交通安全系统(Intelligent Transport Security Systems,简称ITSS)是智能交通系统的一个分支,指在较完善的交通基础设施之上,在先进的信息、通信、计算机、自动控制和系统集成等技术前提下,通过先进的交通信息采集与融合技术、交通对象交互、智能化交通控制与管理等专有技术,加强载运工具、载体和用户之间的联系,提高交通系统的运行效率,减少交通事故,降低环境污染,从而建立一个高效、便捷、安全、环保、舒适的综合交通安全管控体系。山东省智能交通安全系统按照全省一个平台的技术架构,各地在高速公路、国省道和城区建     

宜春:城乡一体智能管控

<正>为适应新形势下道路交通管理工作要求,进一步提高道路交通现代化治理水平,近两年,江西省宜春市交警支队通过创新思路和实践探索,不断以实战需求引领科技建设,建成市县交通管理一体化、城乡道路管控一体化、打防控疏功能一体化的智能交通综合管控系统,形成从城市延伸覆盖到农村、由支队辐射拓展到大队的全市道路交通安全防控体系,科技创新助推交管工作迈上新台阶。警企协同创新网络结构农村地区是道路交通管理工作     

鄂托克前旗:拧紧农牧区交通事故预防阀

<正>近年来,内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗因地制宜、创新思路,以政府主导、交管主管、乡镇主抓为建设方法,以"劝导站+"为创建模式,以大喇叭为业务抓手,以"两站两员"网络查询系统模块为工作基础,以钉钉系统和村警微信群为业务载体,在4个镇、68个嘎查村、14个社区推广"两站两员"建设工作。即由区、县政府出资,在乡镇建设交通安全管理站配备2至5名交通安全员;在嘎查村建设交通安全劝导站配备2至     

奋力推进公安交管工作现代化

<正>3月28日，全国公安交通管理工作电视电话会议召开。会议强调，要紧紧围绕贯彻落实党的二十大精神、推进交管工作现代化这一主题主线，以深化交通事故预防“减量控大”工作为重点，健全完善隐患排查治理、交通安全防控、法治保障、科技支撑、协同共治五大工作体系，着力破解农村交通安全管理、交通安全文化建设、城市交通精细管理三大发展难题，统筹推进预防事故保安全、规范执法护稳定、便民利企促发展、从严治警强队伍四个工作布局，努力以新安全格局保障新发展格局，以高水平安全保障高质量发展。     

“两站两员”为平安出行多一份守护

正为了守护农村道路交通安全,近年来,新疆公安交管部门全面推进农村道路交通警保合作"两站两员"建设,乡镇成立了道路交通安全工作联席会议并设立交通管理站,重要路段、路口设立交通安全劝导站,以及乡镇专职交通安全员和行政村聘用的交通安全协管员。据统计,目前新疆共有交通管理站     

上饶市:打造文明交通安全村

正近年来,上饶市交警支队以创建文明交通安全村为抓手,下大力气夯基础、管源头,切实增强了农村群众的交通安全意识,农村道路交通安全形势稳定向好。夯实基础,"小村庄"蕴藏着"大智慧"上饶市交警支队成立了工作领导小组,制定了《全市创建文明交通安全村工作方案》,支队领导分工挂点,深入各县实地督导调研,延伸了监管触角;推进交通安全员和劝导员队伍建设,在解决农村地区失控漏管问题上给予了有益补充;建立以村干部为     

安徽:探索建立农村交通安全管理“路长制”

正为推进平安乡村建设,近年来,安徽省公安交管部门坚持"以人民为中心"的发展思想,以持续开展"农村道路交通安全推广年"活动为主线,积极在芜湖市三山区、界首市试点建立农村道路交通安全管理"路长制",形成了"两站两员一长"发展格局,在排查整改农村道路交通安全隐患、开展道路交通安全宣传、劝阻轻微交通违法行为等方面取得了明显成效。截至目前,安徽省已建设乡镇交管站1213处、乡村劝导站1.5万余处,配置专职交通安全员6千余人、劝导员近3万人。深入推进国省道沿线"交通安全村"建     

湟源县:全力推进“两站”“两员”工作

<正>近年来,随着社会经济的飞速发展和农村基础设施建设的不断完善,西宁市湟源县农村地区道路通车里程及机动车保有量持续增长,随之而来的是辖区农村地区道路交通事故频发,加之广大农村机动车驾驶人交通安全意识淡薄、各类交通违法行为突出,强化农村地区交通安全管理成为公安交管工作的一个重点和难点。为切实提高农村地区交通参与者的交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生,在县委县政府的大力支持下,湟源县交警大队全面启动农村"两站""两员"建设,持续推进农村道路交通安全管理工作,目前已初步形成新的农村地区道路交通安全管     

关键词

<正>上半年公路交通安全防控体系建设2015年上半年,各地认真贯彻落实德州会议部署和《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》要求,积极争取党委、政府的重视、投入,深入推进以交警执法站建设、交通监控系统建设、缉查布控系统建设为重点的公路交通安全防控体系建设。截至6月底,全国共规划建设交警执法站4927个,已建成3258个,     

狠抓“人、车、路、环境”——张先国谈构建农村道路交通安全防控体系

近年来,随着四川省成都市创建平安畅通县(区)、城乡环境综合治理、摩托车交通安全综合治理等专项工作的深入推进,成都市农村道路交通安全形势总体平稳。与此同时,由于受农村机动车保有量飞速增长、道路设施安全水平较低、交通参与者文明意识不强、交通管理力量薄弱等诸多因素影响,农村道路交通事故死亡人数仍占全市总量近70%,农村道路交通安全形势依然十分严峻。为全面遏制农村道路交通事故的高发势头,积极探索农村交通安全治本之策,成都市交警支队以有效预防和减少交通事故死亡为重点,围绕"人、车、路、环境"交通四要素,在构建农村道路交通安全防控体系工作中进行了大胆探索和有益尝试,取得了一定成效。     

示范引领 创新推动 全力提高农村道路交通安全管理水平

<正>安徽是农业大省,为预防和减少农村道路交通事故,安徽省公安厅交警总队积极推动建立"主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组"的农村道路交通安全网格化管理体系,坚持典型示范引领、创新管理方式方法,持续开展农村道路交通安全隐患排查整治,大力提升农村地区交通参与者交通安全意识,全力提高农村道路交通安全管理水平。2016年,全省国省道行经农村地区公路及县乡农     

关键词

正互联网交通安全平台建设为贯彻落实《关于推进互联网交通安全综合服务管理的意见》,公安部交通管理局研究制定了《互联网交通安全综环京"护城河"全国两会和谐稳定国务委员、公安部党委书记、部长赵克志于2月27日在北京、河北实地检查环京"护城河"安保工作时强调,要认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,树牢"四个意识"、坚定"四个自信"、坚决做到"两个维护",进一步强化政治担当、加强整体防控、狠抓工作落实,确保环京"护城河"各项安保工作措施落到实处,切实筑牢维护首都安全稳定的坚固屏障,努力为全国两会顺利召开营造和谐稳定社会环境。     

赤峰:为夏季道路交通安全保驾护航

赤峰市是内蒙古旅游资源的富集区,沙漠、草原、森林、温泉等种类繁多,交通便捷,现有高等级公路1200公里.为切实做好暑期、汛期、旅游旺季道路交通安全保障工作,确保夏季全市道路交通秩序平稳有序,推进道路交通事故预防"减量控大"工作,赤峰市公安局交管支队结合辖区道路交通管理工作实际,通过强化重点车辆监管、景区沿线巡逻管控及恶劣天气预警和交通安全宣传等措施积极构筑夏季道路交通安全防线,为驾驶人和游客出行安全保驾护航.     

交通气象跨领域研发 助力公路管理服务提质增效

正公路气象监测的技术落脚点可以从监测预警和主动智能防控两方面着手,推进"交通+气象"深度融合研究。公路在承载着巨量客货运输需求的同时,也不可避免地需要面对冰、雪、雨、雾、风等恶劣气象带来的负面影响,包括通行环境、车辆驾驶员心理及车辆性能等在内都受到了不良影响,进而公路的安全性与通畅性也产生了隐患,公路设施甚至存在损毁风险。《交通强国战略研究》中的智能交通发展战略和交通安全发展战略均提到,要运用先进的技术作为提升交通安全的重要手段。其中,     

两部委开展公路隧道安全风险防控专项行动 提高公路隧道安全运营能力,严防重特大交通安全事故发生

正为推进平安交通建设,进一步巩固交通运输部、公安部联合开展的全国公路隧道安全隐患排查治理专项行动成果,提高公路隧道安全运营能力,严防重特大交通安全事故发生,交通运输部、公安部研究决定,联合开展为期一年的公路隧道安全风险防控专项行动。     

交通安全与智能控制专业人才培养模式改革探索

文章以武汉交通职业学院交通安全与智能控制专业(简称"智能交通专业")人才培养模式改革探索的过程为案例,讨论高职院校相关专业建设的几个重点问题。通过行业调研,初步确定就业岗位和能力需求;通过校企合作,构建以能力为核心的专业课程体系;通过项目课程培养学生的关键能力,不断改革课程内容和考核方式,实现学生的可持续发展。