发展现代制造业必须着眼于整个产业链

按照中共上海市委关于开展“世博会与上海新一轮发展”大讨论的部署,2003年4月21日下午市计委召开了“世博会与上海新一轮产业发展”系列讨论会的第三场专题讨论会,主题是“抓住世界产业转移机遇,优化发展上海制造业”。会议由市计委副主任姜耀中、陆晓春主持。会议邀请了在沪的国际咨询机构、本市高校和研究机构、在沪跨国公司企业和政府有关部门的专家学者,重点就上海接纳国际产业转移的机遇和挑战、优化发展制造业的重点和举措等问题进行了深入研讨。     

十年磨剑铸品牌 实干共筑园区梦

<正>上海金山工业区位于上海西南、杭州湾北岸,处在长三角经济圈中心位置,是杭州湾产业带的核心节点。2003年9月,经上海市人民政府批准,金山工业区正式成立,规划面积58平方公里,首期规划开发面积22.8平方公里,由新加坡裕廊顾问私人有限公司总体规划,是上海市政府重点支持发展的市级工业区之一。十年来,在"聚焦发展"和"工业强区"战略引领下,金山工业区按照"创新驱动、转型发展"总要求和"建设杭州湾北岸先进制造业基地"总目标,始终坚持"市场化运作、公司化经营、专业化管理、个性化服务"的开发理念,用国家级园区标准建设市级工业区,团结拼搏、攻坚克难,努力在调整中推进转型、在转型中提升能级,以做大做强先进制造业、精     

抓住世界产业转移机遇 优化发展上海制造业——发展现代制造业必须着眼于整个产业链

按照中共上海市委关于开展“世傅会与上海新一轮发展”大讨论的部署，2003年4月21日下午市计委召开了“世傅会与上海新一轮产业发展”系列讨论会的第三场专题讨论会，主题是“抓住世界产业转移机遇，优化发展上海制造业”。会议由市计委副主任姜耀中、陆晓春主持。会议邀请了在沪的国际咨询机构、本市高校和研究机构、在沪跨国公司企业和政府有关部门的专家学者，重点就上海接纳国际产业转移的机遇和挑战、优化发展制造业的重点和举措等问题进行了深入研讨。     

璀璨的明珠——南汇

南汇县地处上海市东南，东濒东海，南临杭州湾，西、北与浦东新区接壤。四季分明。气候宜人，是著名的“鱼米之乡”。“八五”期间，南汇县坚持“发展是硬道理”的思想，一切以经济建设为中心，国民经济和社会建设都取得了较快地发展。在第三届中国综合实力百强县排列名次中，南汇县跻身全国第１４位，并处于上海郊区６县之首。南汇是接纳上海大工业扩散转移的重要区域。被列为市级工业区的浦东南汇康桥工业区已形成规模，水、电、气、通讯、道路、排污等基础设施完善，条件优越，一批具有国际水准的大公司、大项目已进入效益回报阶段。县级…     

上海制造业发展的现状与趋势

国际经验表明:制造业向人口稠密、依托良港、交易便利的大都市集中,并成为地区或国家竞争力的代表,是人均GDP5000美元时代的一个显著特征。2002上海人均GDP突破5000美元。在人均GDP5000美元迈向8000美元的阶段,依据国际经验,上海应该继续发挥制造业优势。但作为一个国际大都市,上海要坚持“有所为,有所不为”的原则,有选择地发展制造业。本文在波士顿矩阵分析的基础上,试图探讨上海制造业发展趋势。     

今日六里面貌新

上海市嘉定区菊园新区六里村,位于嘉定城区西侧的城郊结合部,东靠嘉定市级工业区,西接上海国际汽车城,南连F1赛车场,北邻嘉宝片林,地理位置优越,水陆交通便捷。区级河道漳浦河、盐铁河东西并行纵贯南北,上海郊区环线和嘉安公路横贯全村,西抵安亭、青浦、松江,     

产业集聚布局和区域分工发展——松江区经济社会发展创新路

松江区的产业集聚布局、区域分工发展的思路，始于1992年上海郊区第一个市级工业区-松江工业区的辟建。到1995年，又批准建立上海佘山国家旅游度假区，稍后一些时间，松江老城区改造和新城区建设相继启动，松江现代农业园区五库示范区建设的推进，再加上“工业向园区集中、居住向城镇集中、土地向适度规模集中”的“三个集中”指导思想的确立，松江区委、区政府确定了“松江新城和东北片、西北片、南片”的产业区域发展定位，从而走上了“一城三片”的产业集聚布局，区域分工发展的新路。     

吸引外资为主体 工业园区化开发——松江工业区简况调查

松江工业区是上海郊区首家市级工业开发区。是我国东部沿海经济发达地区规模比较大,层次比较高的一个较为成功的工业经济开发区。到1994年底,首期东部开发区2.55平方公里,基础设施建设已基本完成。进入工业区的“三资”企业共有60家,总投资4亿美元,其中属国际著名的财团、企业25家;内资项目有20家,总投资2亿元;企业的总体投资     

国际汽车城为嘉定带来了什么？

上海国际汽车城以“上海大众”为基础,构筑具有汽车贸易、汽车科教博览、汽车研发制造、汽车物流、汽车文化旅游和汽车服务等六大功能的上海国际汽车城。现在“上海大众”基本拥有中国轿车市场的半壁江山,管理与服务水平在中国汽车领域堪称一流,是中国目前规模最大、产量最高、效益最好的汽车制造企业,汽车配套企业众多,具有较强的吸引力。未来的发展将安亭汽车构想为: 立足于长江三角洲、辐射全国,成为对外面向亚洲、连通世界的门户和桥梁。 亚太地区最大的国际汽车博览中     

RCEP背景下成都市制造业发展路径分析

在《区域全面经济伙伴关系协定》的背景下，实现制造业高质量发展机遇与挑战并存。本文以成都市制造业为例，对实施《区域全面经济伙伴关系协定》背景下成都市制造业产业专业化发展的现实基础进行梳理，研究了实施《区域全面经济伙伴关系协定》对成都市产业的影响路径，并采取区位熵这一指标对成都市制造业专业化程度进行分析。研究结果表明，《区域全面经济伙伴关系协定》的签订为成都市产业高质量发展带来新机遇，包括政策利好、国际分工优化、开放互通以及创新驱动等方面的因素，而成都市仍有一些产业专业化发展程度不足。充分发挥实施《区域全面经济伙伴关系协定》的正向效应，避免外来冲击，有助于实现成都市制造业高质量发展。因此，一方面要做好“建圈强链”工作，提高自身产业的核心竞争力；另一方面要继续扩大开放，提高成都市与《区域全面经济伙伴关系协定》区域产业关联空间的整合力度，同时要利用好国际规则，加强与《区域全面经济伙伴关系协定》成员国之间的贸易与投资往来。     

从中国市场来看日本的制造业

20世纪80年代,日本的制造业曾以“精于物品制造”而在国际竞争中具有绝对优势。但据瑞士洛桑国际经济管理发展学院(IMD)的调查结果显示(该学院公布每年世界各国国际竞争力的排名),日本的排名正逐年降低。到2001年,日本已经被台湾(排名第24位)、马来西亚(排名第26位)、韩国(排名第27位)超过,居第30位。另一方面,因推行市场经济政策而取得飞速发展的中国排名仅次于日本,位于第31位。可以说,出身于“正宗制造业大国”的日本企业如今正处在一个非常紧迫的时期,它必须要重新对自身的经营体制·事业结构改革以及在华如何展开事业等全球性战略问题进行认真的探讨,以便在激烈的竞争中求得生存。 本文将以汽车产业、工业机械产业等在日本的制造业中公认为成功的产业、曾经处于绝对优势地位而目前正处于持续低迷期的电子产业(包括电机产业)以及半导体产业为例,在分析各产业的现状及存在问题的同时,对能否利用中国这一要素来重振日本制造业的国际竞争力的可能性以及方向性进行初步的探讨。     

创建精神文明促进经济发展--嘉定区菊园新区六里村旧貌换新颜

嘉定区菊园新区六里村是2001年由六里、果园两个村撤两新建的，位于嘉定城区西侧的城郊结合部，东靠嘉定市级工业区，西接上海国际汽车城，南连F1赛车场，北邻嘉宝片林。地理位置优越，水陆交通便捷。区级河道漳浦河、盐铁河东西并行纵贯南北，上海郊区环线和嘉安公路横贯全村，西抵安亭、青浦、松江，北达江苏太仓、昆山等地，是菊园新区开发建设的黄金宝地。     

对奉贤打造物流装备制造业基地的探讨

实现二、三产业共同推动是上海市委、市政府对上海新一轮发展的重要指导方针。然而,“物流”这一现代经济学的概念,迟迟进不了决策层的思路。本期刊登张琪、章一鸣撰写的《对奉贤打造物流装备制造业基地的探讨》,旨在引起决策者未雨绸缪,面对洋山深水港的建设和崛起,我们应该如何应对这新的发展机遇,让“物流”这一新的产业进入我们的视野,进入我们的经济主战场!     

四大板块助推嘉定产业发展

目前,嘉定产业布局的大致轮廓已经浮出水面:中部突出发展以房地产、现代服务业和高科技产业为特征的嘉定新城,西部重点建设具有国际水平的集汽车整车与零部件制造、汽车研发与科教、汽车贸易和物流、汽车竞技与旅游等于一体的综合性国际汽车城,南部着力发展以特色文化居住、现代流通商贸为支柱产业的地区级商贸中心,北部加快建设以汽车二次零部件、环保、电子信息等高科技产业为主的先进制造业基地。     

河北省制造业高质量发展研究

随着数字经济不断发展,信息技术渗透并改变着传统制造业,成为推动制造业高质量发展的新引擎。河北省作为制造业大省,依旧存在研发力度较小、创新能力不足、配套设施水平落后等问题。为此,需要采取推动产业数字化转型、产业融合、促进产业结构优化、加大科技创新力度、建设新型基础设施及加强专业人才培养等策略,促进制造业高质量发展。     

发展经济 教育为先

科教兴国是我们党和国家的重要战略决策。西渡镇党委和政府十分重视发展教育事业。随着奉浦大桥建成通车、奉浦市级工业区的开发,使西渡地区发生了巨大变化,“一镇二区”的形成,教育规模的扩大,使西渡镇教育日新月异。现在,全镇拥有高级中学和初级中学各1所、小学2所、技校1所、幼儿     

对中国“世界制造中心”地位的思考

改革开放30年以来，中国奉行出口导向和大力引进外资的发展战略，欧、美、日等发达国家纷纷将本国的劳动密集型制造产业向中国转移，中国制造业初具规模。据统计，中国制造业现居世界第四，不少西方媒体因此认为中国已是“世界制造中心”，世界进入了“中国制造时代”，国内的很多媒体也大肆宣传“中国是世界制造中心”。那么，中国真的已是世界制造中心了吗？在沉湎于媒体对中国的吹捧之前，我们更应该正确认识中国制造业在国际制造业中的定位。     

奋进中的上海国际汽车城零部件配套工业园区

安亭位于上海的西北部,地处嘉定、青浦、江苏昆山三地之交界,地理位置十分优越。1998年5月,安亭镇政府全额投资组建了上海大众工业园区。2001年9月,经上海市政府批准,在上海大众工业园区的基础上正式组建上海国际汽车城零部件配套工业园区 园区规划面积8平方公里,同时升格为市级工业园区,是上海国际汽车城的重要组成部分。     

关于上海郊区市级工业区的调查

根据黄菊同志提出的“工业向园区集中”的要求,从1994年5月市政府批准郊区第一个市级工业区——松江工业区以后,到1996年2月止,郊区的六县三区(除浦东新区外),共计批准了9个市级工业区。最近,我们对这9个市级工业区进行了调查,情况如下:     

大项目支撑我省装备制造业发展

“十一五”期间，我省规划了100个装备制造业重大项目，其中包括投资十多亿元、数十亿元甚至上百亿元的大项目，如大型飞机工程、重型商用车、中钢西重整体搬迁、比亚迪轿车等项目。这些项目的实施，带动我省装备制造业固定资产投资连续两年高速增长（分别增长58．9％和44．8％），促进了我省装备制造业规模的不断扩大和效益的大幅提高。