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相似文献
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1.
这篇文章将重点对分析在山区公路边坡防护时使用锚喷支护技术的重要作用.相关的应用试验结果显示,对于土质的风化严重的山区陡坡公路来说,采取锚喷支护技术治理公路边坡治理可以有效的提升山区公路陡峭岩土的抗变形能力以及提升其结构性强度,提升整个山区公路边坡的稳定性,具有较为理想的防护效果.因此,锚喷支护技术在未来处理山区公路边坡防护时非常适合值得推广.  相似文献   

2.
公路路基边坡稳定性及防治措施浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过介绍公路边坡问题的研究现状及公路边坡设计特点和要求,对边坡岩体的变形现象、边坡的变形与破坏、失稳边坡的判断等方面进行了分析阐述,同时提出公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质,水文,气候等自然条件特点,搞好公路建设,以保证公路路基边坡的稳定性。  相似文献   

3.
公路边坡水毁形成的工程灾害事故会造成重大的经济损失.本文提出了公路边坡水奴预防和处治的一般原则和具体措施,还特别强调了几个应注意的问题.  相似文献   

4.
公路边坡的防护与治理是公路工程中一个非常普遍的技术问题,由于以往公路等低级、车速慢,这个问题在工程中未得到充分认识和注意.随着我国经济的飞速发展.公路建设步伐的加快,公路等级的不断提高,对边坡的防护与治理的要求也就越来越高.  相似文献   

5.
由于我国在以往公路建设中往往忽视了边坡加固与防护技术的应用,导致我国现有的道路边坡稳定性存在的严重问题日益突出.本文分析了影响边坡稳定性的因素,提出道路边坡加固防护活理的其体对策,并分析了在施工过程中应注意的问题.  相似文献   

6.
西部大开发战略的实现,是以加快交通基础设施建设为前提的,而在西部多山区修建公路,难免会遇到公路岩质边坡。文章就山区公路边坡岩体结构特征及边坡失稳问题进行了探讨。  相似文献   

7.
随着我国公路里程的不断增加,公路边坡防护的研究日渐引起了大家的重视。而长期以来,边坡的防护一直是公路修筑中的一个薄弱环节。因此在施工过程中应该根据公路等级、降雨强度、地形、土质等情况综合考虑,合理布局,在确保公路的稳定和行车安全的同时达到与周围环境的协调,起到美化公路的效果。  相似文献   

8.
高速公路建设的特点之一就是路基高填深挖路段多.为确保路基、路面的稳定性,安全性,增长道路使用寿命,必须加强路基边坡防护的综合研究.公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气侯等自然条件特点,采用灵活有效的防护方式,并结合环境保护.  相似文献   

9.
随着市场经济体制的促进,快速发展的国民经济为公路建设带来新挑战。随着公路建设的里程不断增加,对公路建设的质量要求也在逐渐提升。对于公路质量而言,基边坡的稳定一直都是一大难题。本文就是根据公路路基现状分析影响边坡稳定因素,进而根据实况做出防治措施的建议。  相似文献   

10.
在科学发展观的推动下,公路行业提倡公路设计要满足"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,分析了低路堤、宽分带、缓边坡高速公路形式的优缺点,探索其在我国西部地区修建此种新理念公路的可行性。  相似文献   

11.
山西西龙池水库环库公路边坡采用了预应力锚索,施工中采用了树脂水泥砂浆固壁,锚喷钢筋网片护坡,并布设岩石排水孔,提高了边坡稳定性。  相似文献   

12.
梁林  陈庆晖 《市场论坛》2002,(11):36-37
钦州市钦城管理区是钦州市的政治、经济、文化、金融中心,肩负着城区的经济发展和城市管理重任.城区区位优势特别显著,处在广西沿海中心地带,境内有南防、钦北、黎钦等铁路、南钦防玉高速公里、南北二级公路、钦陆一级公路通过,交通便捷,是广西沿海的交通枢纽.  相似文献   

13.
随着我国的快速发展,高等级公路的建设量处在一个逐年攀升的阶段,由于其正在大量建设的过程中,使得公路边坡问题愈发显现出来,预应力锚索施工技术由于其自身的优越性,能够有效地被应用在公路边坡支护领域。  相似文献   

14.
渗漏水防治技术是公路隧道设计和施工的一个重要课题,本文根据目前相关公路隧道的防渗漏水的工程施工应用情况,分析了隧道渗漏水产生的原因,提出了不同渗漏形式所采取的处理方式,为公路隧道渗漏水问题的治理提供了有益的参考.  相似文献   

15.
边坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。随着我国公路、铁路和水利等交通基础设施建设的迅猛发展,如何对公路、铁路路基的边坡坡面进行有效的防护,具有重大的工程意义和经济意义。边坡坡面防护是指采取一定的工程措施来抵御雨水、波浪、风化及地表渗透水对边坡表层土的冲蚀。其中在工程中最常见的是雨水冲刷问题。植被网作为一种新型的坡面防护材料,具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。  相似文献   

16.
通过对某滑坡山段地形、地貌及地质条件的分析,论述了该路堑边坡产生滑坡的原因、滑坡的形成过程和滑坡的特征,并在此基础上,提出了从减重、支挡工程和排水三个方面来防治公路滑坡.  相似文献   

17.
路基是公路的承重主体.公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成.公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度.施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手.对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法.从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法.  相似文献   

18.
选择武广客运专线xx段深路堑边坡防护工点,结合现场勘探数据,分析顺层深路堑、高边坡加固的计算原理,提出桩+格梁式预应力锚索结构设计,供广大工程技术人员参考.  相似文献   

19.
随着我国交通事业的发展,高速公路的建设需求越来越大,这对公路路基的防护和加固提出了更高的要求。本文简单介绍了公路路基防护和加固的重要性。然后从公站路基的边坡防护、冲刷防护和地基的加固三方面进行公路路基防护与加固措施的分析。  相似文献   

20.
在边坡稳定性分析中,边坡安全系数受地质条件、地貌因数、水文气候、地震作用、风化作用等众多因素的影响,这给边坡评价带来了极大的困难.采用a-k-gn法预测边坡安全系数:用层次分析法对影响边坡稳定性的主要因素进行分析;用自组织竞争kohonen神经网络列-边坡样本进行归类;运用经过遗传算法优化的bp神经网络(遗传神经网络)方法,建立边坡安全系数隐函数关系式,从而预测边坡安全系数.用kohonen神经网络归类后的边坡数据为样本,用层次分析法选取了容重γ、粘聚力c、内摩擦角φ、边坡角α、边坡高度h和孔隙压力比γu作为边坡安全系数隐函数的随机变量输入单元,以边坡安全系数f作为输出单元.通过预测值与实际值的对比分析,验证了a-k-gn法预测边坡安全系数的合理}生.  相似文献   

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