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<正>一、变压器冷却装置的作用及运行方式当变压器上层油温与下层油温产生温差时,通过冷却器形成油温对流,经冷却器冷却后流回油箱,起到降低变压器温度的作用,这样有利于保护变压器的绝缘强度及延长变压器的使用寿命。所有说,冷却装置对变压器是非常重要的。 相似文献
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用PLC作为控制器构建变压器冷却控制系统;系统以变压器顶层油温为被控量,设置有差值裕度的投、切温度阀值的控制方法;按冷却器的持续运行和累积运行时间自动均衡投切冷却器的控制方法。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(28)
变压器作为电力系统运行的重要组成设备,在其运行过程中可能受到外部或者内部各种因素的影响而产生故障,损毁变压器甚至造成大范围停电、起火等严重后果。继电保护是通过油温、电压、电流等相关参数的改变判断变压器是否发生故障进而做出保护动作的技术。文章分析了变压器继电保护配置、主变保护故障及继电保护措施。 相似文献
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文章通过总结电力变压器运行故障外观、颜色、气味、油温、油位的基本特征,分析了变压器故障分析及诊断技术,指出、了变压器的日常维护工作方法。 相似文献
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变压器器身是否需要干燥,对新安装的变压器应根据变压器保存、运输、安装过程中是否受潮,以及试验数据来评定;对运行中和大修后的变压器,应根据预防性试验结果和大修时的受潮情况来评定。 相似文献
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本文首先介绍了油浸式风冷变压器的几种类型,然后回顾了各种变压器冷却机的发展历程和优缺点,并分析了油浸式风冷变压器在我国的发展使用情况,并且给出了用油温值控制冷却风机启动的建议。 相似文献
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针对冷却系统是否能满足CRH3高速动车组牵引变压器散热需求这一问题,文章阐述了CRH3型动车组牵引变压器冷却系统的构成及原理,通过广州南至西安北拉通试验,验证了在常态运行工况下CRH3型高速动车组牵引变压器的冷却系统的冷却性能完全能满足牵引变压器的散热需求。 相似文献
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本文在对运行中的变压器油温与绕组温度的变化关系进行分析后,发现二者在正常运行负荷下是一致的,通过分析其变压器绕组工作的原理,并结合实证研究的方法进行验证,最终提出现场调校匹配器加热调节电阻的解决措施,实验取得了良好的实践效果。 相似文献
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变压器烧毁的原因有很多,其中油温、分解开关等都是造成变压器烧毁的原因,他们将直接影响变压器的正常运行和使用寿命。本文就从这几方面谈谈变压器保护措施。 相似文献
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大唐岩滩水力发电有限责任公司(以下简称岩滩发电公司)主变压器安装在厂房与大坝之间,主变压器采用的冷却方式为强迫油循环风冷方式,受运行环境影响冷却效果差。文章阐述了通过对3#主变压器冷却器进行改造,将冷却方式更换为强迫油循环水冷方式,大大提高了3#主变压器的冷却效果,为岩滩发电公司其他主变压器冷却器改造提供决策依据和经验。 相似文献
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岩滩水电厂机组单机容量为30.25万kW·h,主变压器为三相三柱式,容量为36万kVA。因受到当时制造工艺、技术要求以及运输路线的限制,致使大容量的主变压器做成体积小巧的三相三柱式,在运行过程中主变压器油温长期处于高温状态下,特别是夏季大负荷时主变压器油温达到65℃以上,对主变压器的安全运行形成潜在安全隐患。岩滩水电厂的主变压器采用水冷却方式后,主变压器油温降低了近20℃,在夏季最大负荷情况下温度基本保持在47℃左右,达到了改造前的预期目的。 相似文献
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岩滩水电厂机组单机容量为30.25万kW·h,主变压器为三相三柱式,容量为36万kVA。因受到当时制造工艺、技术要求以及运输路线的限制,致使大容量的主变压器做成体积小巧的三相三柱式,在运行过程中主变压器油温长期处于高温状态下,特别是夏季大负荷时主变压器油温达到65℃以上,对主变压器的安全运行形成潜在安全隐患。岩滩水电厂的主变压器采用水冷却方式后,主变压器油温降低了近20℃,在夏季最大负荷情况下温度基本保持在47℃左右,达到了改造前的预期目的。 相似文献
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岩滩水电厂机组单机容量为30.25万kW·h,主变压器为三相三柱式,容量为36万kVA。因受到当时制造工艺、技术要求以及运输路线的限制,致使大容量的主变压器做成体积小巧的三相三柱式,在运行过程中主变压器油温长期处于高温状态下,特别是夏季大负荷时主变压器油温达到65℃以上,对主变压器的安全运行形成潜在安全隐患。岩滩水电厂的主变压器采用水冷却方式后,主变压器油温降低了近20℃,在夏季最大负荷情况下温度基本保持在47℃左右,达到了改造前的预期目的。 相似文献
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变压器油温随负荷和环境温度的变化而不断变化,油温的变化范围一般为10—120℃。油是几乎不能压缩的液体,其膨胀系数约为0.0007/℃。变压器油和其它许多物质一样有热胀冷缩的特点.温度与体积正比变化。为了解决变压器油的膨胀问题和及时给变压器补油和解决变压器充油套管的油位问题,所以在每个变压器上部都加装了储油柜(油枕),其对变压器的正常运行起着极其重要的保护作用,随着对变压器附件(组件)重视程度的提高和附件技术的进步,储油柜(油枕)的规格和形式都发生了许多变化.不同原理、不同技术含量的储油柜(油枕)充斥市场。选择什么样的储油柜(油枕)适合我们的变压器呢?下面做一简介。 相似文献
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电力变压器冷却控制系统目前主要是采用传统的电磁式继电器控制方式,这种控制方式存在诸多不足,变压器需要一种冷却控制系统装置能对主变压器风扇投入与切除的温度范围进行自行设定,可以按照不同的运行环境的要求而变化,以PLC为主控制器件的冷却控制系统就能改变的传统的继电式冷却控制装置存在的弊端,提高了变压器的运行可靠性和使用年限。 相似文献
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变压器故障问题分析及其解决方法 总被引:1,自引:0,他引:1
杨敏 《中国高新技术企业评价》2009,(22):188-189
运行中的配电变压器,绝大部分安装在室外,所以它经常受着各种变化着的气候条件的影响。另外,变压器所带的负荷经常变化,容易将变压器烧毁。因此,变压器需要定期进行巡视,应从变压器运行时的声音、气味,颜色异常、油位、油温进行着手分析,尽量发现各种缺陷。文章对变压器常见故障进行分析,在放电故障、绝缘故障、变压器故障综合处理等方面提出解决方法。 相似文献
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220KV变电所一采用强迫油循环风冷式变压器,因其容量大,外壳散热面积小。热量的散发是由于的潜油泵的运转,强迫变压器油经散热器高速循环,将热量从内部带出并用风扇吹风冷却,油流量为25~40m3/h,吹风速为6m/s时,其散热能力可达1000W/m^2故散热能力很高。当冷却装置停运时油不能循环,只靠外壳不能将内部的热量散发出去,甚至连空载运行的变压器的热量都不能散发出去。所以当冷却器全停时,无论负荷是小,都不允许变压器长期连续运行。现主要介绍一下变压器冷却装置全停故障的处理和冷却器全停故障处理的注意事项。 相似文献