风险管理在地铁工程造价控制中的应用

地铁工程的建设周期长、规模大,具有一定的复杂性,在建设和施工过程中易受到一系列不可预测、难以确定的风险因素的影响,从而导致工程延期,造价管理失控,对工程整体效益造成不良影响.本文首先对地铁工程中存在的主要风险因素进行分析,并在此基础上提出了地铁工程造价风险管理措施,以提高造价控制能力,保障工程造价,提高整体效益.     

地铁列车ATC系统故障的预测及研究

近些年来,为全面提高地铁列车自动化与智能化运行水平,地铁行业内部普遍采用ATC系统实现对地铁列车全过程的监督与管理。与常规系统控制模式不同,ATC系统具备自动控制功能以及智能化管理功能,可实现对列车行驶过程的自动化控制。一旦列车运行中存在超速问题,该控制系统可自动启动常用制动,将列车车速降到规定速度值范围当中,保障列车安全运行。然而,ATC系统在运行过程中容易受到不确定因素的影响而出现故障问题。为加强对故障问题的识别预测与管理,本文主要结合地铁列车ATC系统功能运行情况,对ATC系统故障预测以及管理问题进行研究与分析,以供参考。     

浅谈地铁机电安装工程建设造价管理与费用控制

随着城市的发展和社会的进步,当前国家交通运输事业规模不断扩大,城镇化建设进程有序推进,地铁建设要求也在不断提升。文章围绕地铁机电安装工程,探究地铁机电安装工程的特征,分析了加强地铁机电安装工程造价管理与费用控制的意义及存在的问题,最后就如何提升地铁机电安装工程造价管理与费用控制成效提出了具体对策,以供参考。     

浅谈降低地铁工程造价的措施

<正>2008年在金融危机影响下,中央作出了"扩大内需、促进增长"的重要决策,投资4万亿元人民币主要用于基础设施建设,因此许多城市纷纷提出了建设地铁的宏伟规划和计划,加快了地铁的建设步伐。但地铁建设周期长、投资巨大等因素限制着它的发展,因此研究如何降低地铁工程造价,把有限的资金管好、用好,具有重要的理论价值和实际意义。     

风险管理在地铁工程造价控制中的应用研究

地铁建设作为一项大型项目工程,在规划和建设过程中存在大量的不可预期、不确定的风险因素,导致工程造价管理失控的现象在项目建设中成为突出问题。本文针对地铁建设特点,对各阶段影响地铁造价的风险因素进行分析,并提出科学合理地造价控制措施,可以有利保障项目造价,提升建设总体水平。     

地铁工程造价动态管理中的问题及对策

本文主要对地铁项目招标、施工、竣工等阶段的工程造价进行论证,详细阐述了工程造价在动态管理中的相关措施。     

PPP模式下水利工程造价风险因素分析

随着我国经济的发展,水利工程PPP建设得到了大力推广,与之相关的造价问题也日益突出。本文首先从水利工程造价特点切入,分析PPP模式下影响水利工程造价的主要风险因素。以主成分析法和敏感性分析为基础构建水利工程造价分析模型,采用主成分析法计算对工程造价影响最大的风险因素,采用敏感性分析进一步确定风险因素主要成分对工程造价的影响。实证分析结果表明,PPP模式下水利工程造价影响因素最大的是材料价格风险,主要材料钢筋价格对水利工程造价具有一定影响,且影响是线性的。因此可以通过减少钢筋价格的变化降低材料价格风险,进而减小给水利工程造价带来的影响。     

建设项目全寿命周期内工程造价的投资控制

工程造价偏高是造成我国高房价的重要原因,本文指出在建筑全寿命周期内影响工程造价的若干因素,分析其原因,得出我国建筑业的建造模式是制约和影响工程造价的主要原因,通过结合我国建筑企业在国际市场上的竞争力,指出改变传统建筑业的建造模式,将建筑物的工程造价控制在合理的范围内。     

深圳地铁11号线BT项目工程造价管理

BT建设模式是工程建设项目中的一种新型模式,在很多方面仍处于探索阶段,还存在不足之处,因此做好BT项目工程造价管理尤为重要。本文将以具体的深圳地铁11号线BT项目为背景,并结合多年的工程造价方面的经验,简要探讨如何进行BT项目工程造价的管理。     

谈工程量清单计价模式下的工程造价控制

主要讨论的就是工程量清单计价模式下工程造价的控制问题,首先分析了工程量清单计价和工程造价控制之间的关系,然后分析了工程量清单计价模式下工程造价的几个主要控制要点。希望以下的论述可以给同行提供一点借鉴。