复杂条件下薄煤层开采巷道围岩控制问题及对策

针对南方复杂地质条件薄煤层开采巷道难控制的问题,文章以含春煤矿薄煤层开采为例,分析了薄煤层开采巷道围岩控制中存在的问题及巷道变形破坏特征,并针对性地提出复杂条件下薄煤层开采巷道的控制对策及支护技术。工程实践表明,应用新支护技术后巷道围岩变形得到有效控制,支护体受力情况良好,能够保证围岩结构的长时间稳定性。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术研究

在社会不断发展的过程中,交通方式的发展是时代进步的主要表现,而铁路的建设施工水平是交通行业发展的重要体现。在铁路工程的施工中,需要建造大量的隧道工程,而在复杂地质条件下进行隧道施工,是对铁路隧道施工技术的严峻考验,只有在铁路建设中解决这一难题,才能有效的促进铁路行业的发展。本文将对浅埋偏压和软弱围岩两种复杂地质条件下的铁路隧道施工技术进行分析,探讨在复杂地质条件下进行铁路隧道施工的具体对策。     

王家山隧道工程施工地质条件研究

王家山隧道的工程地质及水文地质条件较为复杂,施工影响因素较多,因而发生了几次塌方事故。文章分析了该隧道工程的地质条件、水文地质条件及施工前后围岩等级划分的变化,揭示了地质条件对隧道施工的影响,从而为今后的隧道建设工作提供指导。     

鹤煤九矿-420硐室群加固方案探析

本文主要结合九矿的具体条件,硐室群围岩的呈现软岩特征,经历了两次返修,围岩松动范围大,周围采掘形势复杂等具体情况,提出了硐室群围岩加固方案以供探讨。     

深井复杂条件下巷道围岩治理模式

为探讨复杂条件下巷道支护困难的难题,结合某矿运输上山复杂的地质条件,在现有支护方案的基础上,通过对巷道支护效果的现场监测,得出巷道变形的特征,在此基础上,分析了巷道围岩破坏失稳原因,并针对性地提出了巷道围岩治理模式,为矿井后续巷道的支护决策提供参考依据。     

公路隧道复杂地质段初期支护大变形的整治

初期支护是新奥法隧道的主要承载结构，它是密贴于围岩的柔性结构，其目的是控制围岩的变形松弛。二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的．初期支护是二次衬砌的基础．初期支护大变形的整治和预防成为软弱围岩隧道掘进的关键。     

浅析偏压连拱隧道的施工技术

随着我国高速公路的快速发展,公路隧道的建设越来越多。由于受地形、地质条件限制以及隧道分建带来的展线困难与占地多等诸多因素的影响,设计越来越多地选择连拱隧道。在浅埋偏压等复杂地质条件下,连拱隧道的修建具有工序繁杂、围岩多次被扰动、围岩应力变换和结构受力复杂等特点。在本文中,笔者对偏压连拱隧道的施工技术进行了分析和研究。     

复杂地形地质条件岩土工程勘察实践与探索

我国疆土幅员辽阔,地形条件相对复杂,岩土工程勘察工作条件艰苦,尤其在勘测设计的初始阶段,是最艰难的时期。对于地质勘测人员来说,查明施工区域复杂的地质条件和水文地质条件是他们的职责,同时也是水利水电工程建设的重要依据,怎样在复杂地形地质条件下进行工程区域的地质勘察、探明水文地质条件是勘测人员多年来探究的重要议题。     

复杂地质条件矿井水平定向钻进施工技术

本文对复杂地质条件下煤矿工程展开了分析,对水平定向钻进施工技术进行了探讨,对今后各种条件下煤矿工程钻进技术提供了参考依据,具有一定借鉴效果。     

复杂地质条件下的煤矿掘进支护技术应用探究

近年来,我国煤矿开采的强度不断增加,开采范围和深度持续增大,使得煤矿开采的地质条件越来越复杂。本文就复杂地质条件下煤矿掘进支护技术的应用进行分析探究。