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车辆购置附加费，（以下简称车购费）是国务院以法规性文件予以确定，由交通部门向所有购置和使用车辆的单位征收，用于公路建设的专项基金。它对于积累交通基础设施建设资金起了极为重要的作用。近年来，国家各级车购费征管部门（以下简称征管部门）为加强车购费征收采取了多方面措施，征收额年年大幅度增长。目前，车购费征管体制逐步理顺，手段也不断加强。但在实践工作中，仍存在薄弱环节。多数省市车购费征管部门与养路费征稽部门是合署办公，地市级征管部门负责征收汽车的车购费，县级征管部门负责征收农用车、摩托车、挂车的车购费。… 相似文献
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车辆购置附加费征管工作中存在的问题和设想俞天生车辆购置附加费（以下简称车购费）是公路建设的一项专用资金来源。从１９８５年国务院颁布《车辆购置附加费征收办法》（以下简称《办法》）以来，实行由海关，制造（组装）厂家，销售部门代征，交通征稽和公安车管部门进... 相似文献
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关于车购费征收工作的一点建议杨宏在征收车辆购置附加费（以下简称车购费）工作中，遇到的最突出的问题是，一些汽车销售部门为买车户开具不实发票，票面随意降低车价，另外，甲地和乙地同一车型销售价格不尽一样，这就给我们的车购费工作带来一定困难。为此，我们建议：... 相似文献
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车辆购置附加费征收工作程序郭新龙为了更好更多地征收车购费，理顺关系，适应市场经济发展的需要，经交通部、财政部申请，国务院批准，决定从１９９４年１月１日起，改变车购费征收环节，统一计费标准。对我们车购费征收机关提出了新的任务和要求。一、改变征收环节国务... 相似文献
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加强车购费“改环、统标”后的征管工作张罗周自１９８５年５月全国开征车辆购置附加费（以下简称车购费）以来，聚集交通建设资金，加强基础设施建设，改善交通滞后状况，促进国民经济发展起到了重大作用。为了适应改革开放和社会主义市场经济发展的需要，加强车购费征管... 相似文献
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去年,在参加交通部 车辆购置附加费(下称车 购费)重点检查的过程中, 发现车购费票证核算工作 较为簿弱,与车购费会计 核算形成很大的反差,确 实应该大力加强。现结合 工作实践,参照有关部门 对票证管理的规定以及一 些兄弟省(市)交通部门的 作法,谈点粗浅的看法。 一、现状与问题 交通部、财政部于 1990年7月5日发布的 《车辆购置附加费票证管 理规定》,对于规范全国各 地车购费管理行为,统一 车购费票证管理办法,进 一步加强车购费的管理工 作,起了很大作用。从检查 中可以看出:各地都按照 上级要求设立了票证总 (分)库并配备专(兼)职 票管… 相似文献
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浅谈征稽站如何练好内功高加峰征稽站是征稽系统最基本的单元，是一切征稽工作的最终落脚点。征稽站工作的好坏，直接影响着国家征费政策的贯彻落实和征费任务的完成。要确保费收中心工作，实现带好队伍征好费的要求，就必须搞好征稽站这个系统终端，就必须在改革内部管理... 相似文献
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车辆购置附加费（以下简称车购费）经国务院决定自1985年5月1日开征以来，已成为国家公路建设专用的一项重要资金来源。十多年来，全国交通系统的各级车购费征管部门和广大征管人员严格执行征管政策，克服各种困难，为国家公路建设征收了数量可观的费收，保证国家公路建设有了一个长期稳定的资金来源。车购资作为中央掌握的公路导向资金和配套资金，与地方公路规费和其他资金配套累计建成公路28．4万公里，到1997年底，全国公路通车里程达到122．6万公里，高速公路达到4771公里。十多年的征收工作经验将成为车购费征收工作继续向更高层次发… 相似文献
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车购费收入会计电算化对促进车购资收入会计工作现代化、标准化、高效化起到了重要的作用。按一般程序，车购费会计管理核算程序需要十多个环节，特别是车购费的票、证种类多、数量大，手工作业繁荣、枯燥，处理时间缓慢。会计人员的主要精力放在记账、算账、报账上，无力顾及管理。而电算会计操作简便，只须把原始数据一次输入，特别是前台征费中的有关会计信息自动生成，在记账、算账、预测、分析、编制报表等环节数据共享，大大提高了会计人员的工作效率，为会计人员参与征收管理创造了前提条件。目前，我们使用的交通部组织编制的车购资… 相似文献
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在车辆购置附加费（以下简称“车购费”征收工作中,最为敏感的是车辆价格问题,车价信息工作是车购费征收管理工作的重要组成部分。及时、准确收集和掌握各类应征收车购费车辆的价格信息,建立和健全车辆价格信息系统,使车辆征费做到有价可询,有规可依,是堵塞漏征和少征,切实保证费源的一个重要手段,也是完善现有的车辆费征收工作的当务之急。结合自己的实际工作,我从以下几个方面变谈在车购费征收工作中如何搞好车辆价格信息管理工作。一、建立全国统一的车辆价格信息管理体系1．交通部设立车辆价格信息总中心,内设车价信息资料库… 相似文献
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车辆购置附加费(以下简称车购费)是根据国家规定,由交通部门向车辆购买者和使用者征收的用以公路建设的专项基金,它对加快我国公路建设改善交通运输紧张状况具有十分重要的意义. 在车购费开征六年的时间里,由于各级政府的正确领导和有关部门的密切配合及广大征管人员的共同努力,征收工作取得了较好的成绩,并已对改善我国公路的落后状况发挥了显著的效益。但就当前车购费的征管状况来讲,仍然存在着一些问题需要我们去探讨去解决.现就建立征费档案及加强路检工作,谈一些粗浅的意见,望起到抛砖引玉的作用. 一、建立车购费档案进行跟踪管理 与其… 相似文献
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泰安市郊区公路局现有汽车养路费征稽工作人员１３名，具体负责全区各部门、单位和１９个乡镇４９５７台（１１０４６吨）汽车养路费的征稽工作。几年来，我局养路费征稽工作在强化管理促征收，以法行政保征收的工作实践中，做了一些有益的探索，特别是在今年费税改革即将到来之际，我局征稽队伍稳定，思想认识统一，坚持以法征稽不动摇，群策群力，克服困难，较好地完成了上半年上级下达的征稽任务，１至６月份共征稽各种规费９０６．３万元，完成年度计划的５１．８８％，同比增长７．８５％，上解率１００％。我们的主要做法是：●做好思… 相似文献
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进口汽车车购费简化计算方法探讨崖峰在征收进口汽车车辆购置附加费过程中，由于计算繁复因而效率低，且易出差错。有必要找出一种简便快捷准确的一种计算方法。本文就进口车购费简化的计算方法进行探讨。根据国家现行有关规定国外进口的车辆，其车购费以计算进口环节各项... 相似文献
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浅谈交通规费源头管理李建中一、征纳矛盾交通规费的征稽与有车单位和车主纳费，往往产生矛盾。随着个体车辆的大量涌现，征纳矛盾日益突出，以丰润县为例，据统计积极主动纳费的车主仅占６０％左右。笔者认为，解决征纳矛盾，要做好征费的源头管理。通过深入细致的宣传教... 相似文献
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车购费收入凭证自动生成及票证自动核销系统模块浅析李爱淇近几年，随着车购费征收管理法规制度不断完善和征管业务逐步规范化，各地征管部门相继开发了电脑征收系统软件。现有较完善的应用软件基本都包括了前台处理各项窗口业务和后台的档案管理、票证管理、统计分析等功... 相似文献
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公路养路费征稽部门的“停驶车辆牌证收存、监管权”、“路查路检中对违章车辆扣证扣车权”、“签发待理证权”合称公路征费“三权”,是公路征稽部门根据国家的有关政策、法令、制度对纳费车辆进行有效管理的手段,是正确贯彻实施费收制度的重要保证。随着社会经济形势的不断发展,机动车辆的逐年增加,公路征费工作中的各种矛盾将会日益复杂,要使费收工作达到“应征不漏”的目的,赋予公路征费部门以“三权Y是十分必要的。 首先,公路征费必须有“三权”是由费收工作的特点所决定的。公路养路费“取之于车”,纳费对象是各种机动车辆,纳费环节确… 相似文献