为与不为之间——山东庆云服务区纪实

山东公路以通车里程长．路面等级高闻名全国,通车里程、公路密度均居全国前列。而干线公路服务区建设在山东的开展时间也很早,早在2003年．德州的庆云公路服务区就成为山东省的试点。目前山东全省共有干线服务区8处,已经建成投入运营2处,另有临沂、滨州等在建5处．聊城一处已经建设,但尚未投入运营。     

浅谈高速公路服务区运输管理

截止2003年底，浙江省已建成通车高速公路1438公里，投入营运的服务区21对，当年度服务区总营业额超过10亿元。据权威部门的资料显示，预计到2007年，浙江省高速公路可突破3000公里，届时全省高速公路服务区的总对数可达70对，服务区的年度营业额可突破50亿元。由此可见，服务区将成为浙江省交通行业的重要产业和社会经济的重要组成部分。     

一线

正湖南启动服务区"厕所革命"7月7日,湖南省交通运输厅召开高速公路服务区"厕所革命"动员会,湖南将对全省已投入运营的265座服务区卫生间进行改造升级,力争在2018年年底前,改变全省高速公路服务区卫生间服务容量不足、管理机制不顺的现状。据悉,此次"厕所革命"覆盖湖南省内全部高速公路服务区卫生间,高速公路服务区卫生间的建设也将按照新标准执行。此外,针对政府还贷性和经营性高速公路不同路段属性,湖南省交通运输厅将分类施策、创新方法,理顺高速公路服务区的管理机制和投入保障机     

甘肃省高速公路融资体制改革路径的选择

1994年天水至北道高速公路的建成通车,实现了甘肃省高速公路零的突破.截至2005年底,甘肃省高速公路通车里程已经达到1 006公里,成为全国高速公路里程突破1 000公里的18个省份之一.     

充分发挥高速公路服务区的作用

当前,我国高速公路发展很快,截至2013年底,仅陕西省境内高速公路通车总里程已达到4363公里,有服务区64个,通达全省91个县区,给道路客运带来了极大的方便。随着高速公路服务区服务内涵和外延的不断扩大和延伸,赋予了服务区新的使命和新的要求,就是搭建一个平台来增强高速公路服务区社会效益,展示地方形象,发展当地经济,     

服务区,请“特立独行”一点!

正打造特色服务区并不局限于满足司乘基本需求或延伸拓展服务边界,重要的是能在这一过程中将服务区与属地自然环境、文化遗产、人文景观、历史背景、经济发展相结合,最终形成服务品牌。近年来,随着高速公路通车里程和客流量的不断增长,高速公路产业逐渐成为蓬勃发展的朝阳产业,而作为高速公路附属配套设施的服务区,也迎来了前所未有的发展机遇。笔者认为,在高速公路服务区发展的黄金时期,运营管理单     

颠覆传统，重塑形象——关于高速公路服务区经营形象建设的几点思考

正服务区作为高速公路的重要配套设施,在地域性、功能性方面都具有一定的特殊性。为提高服务区的综合服务能力以及经济效益,运营管理单位必须在服务区的经营形象建设方面下功夫。近年来,随着四川高速公路通车里程的不断增加,服务区建设也进入飞速发展阶段。作为高速公路的重要附属设施,服务区除了满足出行者的基本功能需求外,还要思考如何强化经营形象建设,让顾客由被动消费向主动体验转变,     

苏州:高标准推进高速公路智能化管理

江苏省苏州市是长三角地区重要的中心城市,辖区高速公路通车总里程达620公里,每百平方公里高速公路密度7.08公里,总里程和密度均居全省前列。全市高速公路共有枢纽16个、服务区9个、收费站73个,以全省13%的里程承担了近31%的交通流量。近年来,苏州市公安局交警支队以智慧交通为方向,着力打造数字化、精细化、系统化、实战化高速公路交管模式,并取得一定成效。     

清远：加强执法站建设 守护高速平安路

<正>清远市位于广东省中北部,北邻韶关,南接广州,辖区高速公路通车里程排名全省前列且仍在快速增长。为深化高速公路交通安全防控体系建设应用,清远市公安局交警支队结合实际,加强科技应用,完善管理制度,深化联勤协作,积极探索高速公路服务区执法站应用,着力打造高速公路立体管控体系。2023年11月以来,许广高速清新服务区、乐广高速英红服务区、     

三秦文明服务区一路走来

正目前,陕西省高速公路里程已突破5000公里,管辖运营服务区、停车区已超过80对,遍布全省各路段,平均每50公里有一对服务区。除了新开设或车流量稀少的服务区,采取了有限功能开放外,各服务区均可提供较为全面的休息、餐饮、加油、如厕等服务,基本满足了司乘人员的需求,社会满意度也在逐渐上升。精致服务区如你所见陕西省交通运输主管部门重视服务区管理工作,尤其是从2006年开始,对高速公路服