如何促进维修业发展

当前我国的汽车市场迅速扩大，给汽车维修业带来了前所未有的发展机遇和挑战。在维修市场扩容的同时，国家相关政策逐步放开，各类经营主体包括外国维修企业纷纷进入，竞争日益加剧，培育发展维修市场所面临的形势越来越严峻。本文结合维修业的实际情况，就如何更新观念，引导维修业健康发展，争得国内维修企业应有的市场份额提出一些看法，与同仁探讨。     

汽修业“入世”前的对策

随着改革开放的不断深入,市场经济的不断发展,以及中美国两双边协议的签署,我国加入WTO不再遥远。一旦加入WTO,随着关税的逐步降低,非关税壁垒的逐渐消除,外国进口汽车的大量涌入,汽车维修市场势必更加开放。我国汽车维修业在获得更加广阔市场空间的同时,也必将面临前所未有的竞争压力。因此,如何抢在新一轮的激烈竞争到来之前,及时调整竞争策略,已成为我国汽车维修行业必须面对和亟待解决的问题。     

临海市机动车维修发展对策措施

汽车维修业是道路运输安全的技术后勤保障。近年来。我国汽车工业飞速发展,汽车维修业进入了发展的黄金时期。浙江省临海市共有机动车维修从业人员4000余人,共有机动车维修企业（户）413家,其中一类汽车整车维修企业19家。二类汽车整车维修企业45家,三类汽车专项修理业户250家．摩托车维修业户73家。     

内强素质 外树形象 应对入世

根据入世时我国政府承诺的有关条款规定,汽车维修业将取消各种限制,全面开放,允许外商投资经营。因此,汽车维修行业的结构、管理模式、维修服务的对象、企业的经营理念、检修的技术、人才和信息的需求等各个层面都将发生变化。面对这一变化,如何应对才能趋利避害,把握机遇,迎接挑战,已是摆在我们面前的亟待破解的课题。正确估价加入WTO后汽车维修业面临的形势,提高增强企业整体竞争实力的紧迫感入世后,随着外企的进入,汽车售后市场将加速整合,辩证地看,汽车维修服务市场未来发展机遇和挑战并存。表现在:一是随着入世后关税的不断降低和汽…     

砚山县整顿汽车维修市场见成效

近年来，随着云南省砚山县经济的发展，人民生活水平不断提高，道路运输事业日趋繁荣，汽车维修业也随之迅猛发展，全县的维修业户由“八五”期间的36户发展到现在的126户，从业人员由数十人增加到336人。随着汽车维修业的不断发展，维修市场中的一些违法违规经营行为也在逐步产生，主要表现为：一是一些经营业户未经申报、审批擅自开业，占道经营，严重影响正常交通秩序。     

加强企业文化建设树立维修企业形象

我国加入WTO后,汽车制造和维修企业已置身于国际标准的规范之中,而且这种规范具有强迫性和不可逆性.然而,国外相关的汽车标准法规、技术性保护壁垒等又严重影响了我国汽车行业的发展,使原本就已举步维艰的汽车维修业面临着更加严峻的形势.此外,国内汽车维修市场的不规范、维修生产违章操作、汽车配件以次充好、虚报假报维修服务项目等问题造成行业信誉度低下,也对汽车维修企业的良性发展造成了严重的影响.为此,汽车维修行业要尽快转变观念,直面现状,总结分析当前存在的现实问题,探索解决方法,加强维修企业的文化建设,才是树立维修企业良好形象的有效途径.     

关于吉林省汽车维修救援的调研

汽车工业的持续强劲增长，推动了机动车维修业的长足发展，汽车维修市场基本上形成了满足社会需求的服务网络．但随着社会在用车辆数量的急剧增加．故障车辆增多，增加了道路交通的负担。如何尽快建立起科学、规范的汽车维修救援服务网络，完善汽车维修救援市场服务功能，是当前汽车维修工作的重要任务。     

对汽车维修业的思考

我国加入世贸组织,将给汽车维修市场带来新的机遇和挑战。因此,审视和总结它的现状,分析和研究存在的问题,展望和提出跨世纪对策思路,无疑是十分必要的,是具有积极的指导意义的。笔者结合盐城市汽车维修业的基本情况,谈一点粗浅看     

青海汽修信息化建设思路

随着汽车技术及维修市场的发展，汽车维修及管理信息呈现出爆炸性增长的趋势，没有哪位汽车维修工程技术人员能将数千种车型的维修资料、技术数据统统记忆在大脑中，也没有哪位专业人员能在数秒钟内从万千个汽车维修档案中调出某辆汽车的报修记录，从数以万计的汽车配件库存中查出某个配件的数量。因此，汽车维修业如果不建立高效的信息网络，不采用现代信息技术为消费者提供方便、快捷的技术服务，就不能满足社会的需求。     

汽车维修经营行为亟待规范

汽车维修业是交通运输业的一个重要组成部分，它是以保障车辆技术状况完好与运行安全为目标，具有生产和服务双重性的一个特殊行业。随着国民经济和汽车工业的飞速发展，汽车维修业迎来了前所未有的发展机遇与挑战，并得以迅猛发展。维修质量成了社会关注的热点话题，为此，山东省新《道路运输条例》和《机动车维修管理规定》的出台，明确界定了维修质量保证期，亟需依据上述新法规规范汽车维修行业的管理与服务。     

加强汽车维修市场监管的思考

近年来，陕西汽车维修市场不断壮大。至2012年底，全省从事机动车维修的经营业户共计12258户，其中一类316户，二类2089户，三类7487户，摩托车维修业户2318户；机动车维修从业人员达81502人；全年共完成业务量408万辆次，初步形成了以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充的汽车维修网络，有效保障了道路运输车辆的安全运行。同时，也存在一些影响汽车维修业快速发展的问题亟待解决。     

打造共赢联盟推进诚信维修

汽车维修市场的竞争愈加激烈,竞争中一些维修企业缺乏诚信,尤其是汽车维修配件质量问题频发,存在“以次充好、扩大问题、延长工时、偷粱换柱”四大顽疾,消费者投诉多,政府不满意,社会反响大。为解决汽车维修企业和消费者合法权益保护问题,引导汽车维修诚信经营、打造良好的行业形象,促使汽车维修业真正走向现代服务业,吉林省汽车维修行业协会会同长春市地方道路运输管理局和长春市机动车维修行业协会,结合交通行业《机动车维修服务规范》及吉林省《汽车维修服务质量规范》技术标准的宣贯,全面落实汽车维修行业诚信企业考核指标,从四大顽疾之酋“以次充好”入手,重点解决汽车维修企业维修配件供应渠道和质量问题,通过诚信企业与汽车配件商的联盟,依托汽车配件物流网络平台解决汽车配供应渠道和质量问题。     

对我国汽车维修业发展的思考

一、促进汽车维修业发展的必要性随着我国经济的快速发展和促进汽车产业发展等政策的影响,我国居民汽车消费能力迅速提高,汽车市场持续火爆,私家车迅速进入千家万户。汽车驾驶已由过去专业司机的职业技能转化为现在普通居民的生活常用技能,小汽车已经成为与普通居民息息相关的生活用品。由于汽车技术含量不断提高,因此驾驶员也由过去的既能开     

关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、发展改革委、教育厅（委）、公安厅（局）、环境保护厅（局）、住房城乡建设厅（委）、商务厅（委）、工商行政管理局、市场监督管理部门、质量技术监督局、保监局，部属各单位，部内各单位，部管有关社团： 汽车维修业关系到道路交通安全，关系到大气污染防治，关系到社会公众生活质量，关系到汽车产业健康、可持续发展，是重要的民生服务业。近年来，我国汽车维修业取得了长足发展，较好地适应了汽车产业和汽车社会发展、满足了广大消费者的汽车维修需求，但是也存在市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题。     

汽车维修市场同质低端供给过剩必将带来行业大洗牌

交通运输部自2014年与发改委等10个部委联合颁布《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》文件以来,吹响了汽车维修业转型升级的号角;2015年又对原交通部2005年第7号部令《机动车维修管理规定》进行了修正,以交通运输部2015年17号令形式重发;交通运输部会同商务部、国家工商总局、国家质检总局、中国认证认可委员会、国家知识产权局和中国保监会联合出台了《关于印发〈汽车维修技术信息公开实施管理办法〉的通知》,原交通部1990年13号部令《汽车运输业车辆技术管理规定》也在紧张的修订之中;交通运输部已经着手汽车维修健康档案平台的设计和建设;发改委等多部委对涉及汽车后市场的政策也都在频繁调整中.一系列政策法规和技术标准将相继出台,留给汽车维修业尤其是4S店和大中型汽车维修厂转型的时间并不多了.     

行管

江苏发布《机动车维修业开业条件》标准 近日，江苏省地方标准《机动车维修业开业条件》正式发布实施。该标准分为汽车整车维修企业、汽车快修业户、汽车专项维修业户、危险货物运输车辆维修企业、摩托车维修业户、轮式专用机械车维修企业六部分。该标准填补了危险货物运输车辆和其他专用运输车辆维修开业标准空白，     

改革创新 依法治理 推进机动车维修业转型升级

今年9月3日，国务院十部委联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，是促进汽车维修业科学发展的重要指导性文件。今天召开的全国机动车维修工作会议，也是一次十分重要的会议。相信通过文件的贯彻和这次会议的召开，将对促进机动车维修业转型发展产生深远的影响。     

国外机动车维修检测管理

美国政府对汽车维修业的管理主要依靠州政府直属的汽车维修局，其主要职能如下：     

关键词

正汽车维修业转型升级公安部、交通运输部、国家发展改革委等10部门于9月18日联合印发《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。旨在通过5年左右的努力,推动汽车维修业基本完成从规模扩张型向质量效益型的转变、从服务粗放型向服务品质型的转变,为人民群众提供更加诚信透明、经济优质、便捷周到、满意度高的汽车维修和汽车消费服务。     

汽车维修业如何应对疫情

对当前疫情防控的严峻复杂形势,一些企业存在焦虑、恐惧心理。汽车维修业是一个劳动密集型行业,接待客户和维修作业均属于人员密集型,且绝大多数企业属于中小型企业,抗拒风险的能力相对较弱。疫情当前,汽车维修业应致力于以下几点促进转型升级,提升服务质量。