物流专家如是说—物流行业专家座谈会系列四

接上期 参加会议的专家主要有: 王耀 中国商业联合会信息部 部长 中华全国商业信息中心 总工程师 戴定一 中国物流物资信息中心 主任 沈绍基 中国仓储协会 秘书长 华运通物流有限公司 总经理 张铎 北方交通大学经济管理学院 物流科学研究所 教授 中国物流联盟网 总经理 21世纪中国电子商务中心 总裁 翟学魂 快步易捷(广州)信息服务有限公司 CEO 首席执行官     

物流专家如是说——物流行业专家座谈会系列三

系列二主要由沈绍基总经理谈了自己对物流的几个观点,本期快步易捷(广州)信息服务公司CEO翟学魂通过对比澳洲及国内的具体情况,主要从物流基础设施、配送体系、专业化管理等方面出发,提出中国花5-6年走完与西方国家所相差的25—30年的“物流”鸿沟。     

快步易捷淘金第四方物流

“我们锁定的客户永远是商业领袖。”短短一个半小时的采访中，快步易捷公司CEO翟学魂多次说道：“竞争对手主要是国外公司，国内几乎没有类似公司。”     

物流业亟待摆脱恶性竞争

最近一段时间，宝供物流信息总监唐友三教授总为一件事而烦恼——由铁道部和邮政合办，由宝供物流企业集团承包运营的宝供专列(广州-上海)运营三个多月以来．目前仍处于亏损状态，尤其进入今年8月份以来。情况相当不乐观。     

宝供的物流之道

<正> 从宝洁的学生做起 刘武是宝供物流的创始人。不知道是不是天生就该是做物流这行的,很巧的是,刘武的名字反过来念正好是“物流”的谐音(武刘)。1992年,他承包了广州的一个铁路货物转运站,开始了跑运输的     

合肥投资2亿打造国内领先物流基地

近日，国内领先的第三方物流企业——宝供物流企业集团与合肥新站试验区就投资建设“宝供合肥物流基地”项目达成协议，项目一期总投资约2亿元人民币。     

代工为王

在广州官商两界,几乎没有谁不知道吴振昌的大名. 吴振昌出生于台湾彰化,作为番禺创信鞋业有限公司和番禺丰群鞋业有限公司的董事长,今年50岁的吴振昌还兼任广州台资企业协会第四、第五和第六届会长.也因此,吴振昌被称为台商与当地政府的"首席联络官".     

中国物流大餐的诱惑

2003年,物流成为抵挡不住的诱惑。马士基等跨国物流巨头蜂拥而至,而中远、中铁等十余家国内大企业虎视眈眈,广州宝供等民营物流商异军突起,三方力量不约而同加大了投入,围绕着“物流”,竞争愈演越烈。     

宝供PK宅急送

九十年代以来，现代物流业涌现出一批成功的企业。“宅急送”、“宝供”就是两个杰出代表。宝供1992年在广州创建，是全国首家提供“送货到门”的物流公司。摩根士坦利评价宝供是“中国最具价值的第三方物流企业”；宅急送于1994年在北京开办，目前在中国的国内速递业中位居老大地位。本文将二者进行比较，从而为其它企业提供借鉴。     

刘武：中国物流业不怕“引狼入室”

不知是否冥冥中注定，宝供物流集团总裁刘武似乎与物流有着不解之缘。就名字来说，“刘武”二字倒过来就是“武刘(物流的谐音)”，所以业内朋友开玩笑说：刘武天生就是做物流的人。就其事业而言，从当初承包铁路货物转运站到今天把宝供物流发展成中国第三方物流的明星，刘武的事业也是伴随着他的“三知三觉”和中国现代物流业的发展而风生水起。     

总局责成广州市局立案调查“富豪相亲会”案

国家工商总局近来密切关注网络媒体上关于广州五二零信息科技有限公司以“中国企业家单身俱乐部”名义举办“富豪相亲会”活动的报道，立即责成广州市工商局成立专案组，依法对广州五二零信息科技有限公司涉嫌实施虚假宣传的行为进行立案调查。     

乐观其变与物流共舞人生——专访宝供物流集团董事长刘武

上世纪30年代，“物流”概念第一次出现，当时企业追求的是运输效率：60年代，企业寻求物流外包开始成为一种趋势：90年代，物流对客户关系的作用不断延伸：21世纪，世界物流进入了供应链时代。 《货殖列传》记载，企业家必须具备四大素质，智：是与权变；勇：足以决断：仁：能知取予之道；强：意志坚韧。 宝供物流集团公司董事长兼总裁刘武的经营哲学以及布局谋略，值得我们在此细细品味，而宝供物流的历史决不仅仅是发展并且不断进步的记录，它更是一部商业创新的精彩范本。     

“鲜奶标识”有没有市场？

由中国奶业协会倡起的“鲜奶标识”几乎成了乳品行业的一块心病，喊了一年多，每会必谈，好像谁不支持“鲜奶标识”谁就没有正义感。然而每每提及都是雷声大，雨点小，有附和者，却没有行动者。作为业内一家专业的媒体，我们一直在思索，阻碍“鲜奶标识”推出的真正原因是什么?“鲜奶标识”即使推出，有没有市场?谁会买帐?     

第四方物流"物流瓶颈"的准处方

“今年我们物流方面的收入将超过1亿元，2005年，我们争取达到2亿元。”南京王家湾物流中心有限公司王经理在一个现代物流会议上，和他的同行们交流着这样的信息。王说，现代物流，特别是其中的延伸服务是值得关注的新经济增长点，也是企业除了降低物质能耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。据悉，目前我国全社会物流总成本占GDP比重为21．4％，     

干掉物流“最后一里”

在未来的电子商务市场,谁是送货到家的那个人,谁就掌握了电子商务的最后一里。邮局、报社、连锁店都打上了如意算盘,谁能获胜呢？从过去看,“连锁店”与现代日本的文明几乎是同义词。到了数字时代,仍未例外。在70年代,日本连锁店开始推出24小时、全年无休的服务;80年代,它成了家庭冰箱的代名词;90年代它又像是家中的厨房,而进入新千年的连锁店在日本将会扮演什么角色呢？摩根史坦利的分析师清水先生指出,由于便利商店的信息网络系统,再加上绵密的物流网络,它们将成为电子商务中的重要角色——成为每个家庭中的“门厅”及“钱包…     

让华菱用户实现最大利益--探讨物流企业发展新趋势华菱重卡强势登场

日前，由中国物流与采购联合会、经济日报新闻发展中心、安徽华菱汽车集团有限公司联合主办的“物流产业新政策对物流行业的影响——广东地区物流研讨会暨华菱汽车广东地区经销商大会”在广州番禺长隆饭店举行。会议期间，安徽华菱汽车集团领导与中国物流业专家、媒体学者就珠江三角洲——粤港澳经济圈物流业发展趋势及产业政策环境作了深入的分析、探讨和研究，认真总结了六部委“治超”政策及环保标准“欧Ⅱ对工程、物流业带来的影响，     

物流

南京钢铁物流跨进“数码时代”以仓储式门店、现货交易为主要标志的南京传统钢铁物流模式,即将升级为融电子交易、信息整合、物流、金融等为一体的现代化物流模式。近日,从南京幕燕金属物流有限公司获悉,该公司斥资1．2亿元打造的南京钢铁交易数码港即将封顶,南京钢铁贸易即将跨进高效的“数码时代”。     

企业展示

11中海集团物流有限公司中海集团物流有限公司是中国海运(集团)总公司直属的专业从事综合物流的国有大型企业,是我国大型综合物流企业之一。中海集团物流有限公司依托中海集团资源优势,以优质的服务和完善的信息、运输网络作支撑,构建了立足沿海、辐射全国、连接全球的物流供应     

华源辣业：做辣椒要厚道

创新者要抓住这种几乎谁都知道,但没有去利用的机会彼得·杜拉克在《创新与企业家精神》里这样概括了一类成功的企业家和企业,“创新往往来源于一些偶然的事件,这种偶然的事件属于特殊的需要,同时还包括一种基于正常程序需要的创新, 但许多人对此熟视无睹,创新者正要抓住这种几乎谁都知道,但没有去利用的机会。”杜拉克的话应用在华源辣业贺振安身上很恰     

第四方物流再掀热潮

信息技术以及电子商务的飞速发展，带来了物流模式的不断变革，当第三方物流(3PL)刚刚被世界物流界普遍认同时。一种全新的物流理念——第四方物流′4PL)又在物流界倍受瞩目。目前，在我国蓬勃发展的物流领域，随着国内第一家第四方物流公司——广州安得供应链技术有限公司的成立，海尔物流、深圳高科物流等也先后进入了第四方物流领域。第四方物流正成为我国现代物流的全新运营模式。