"10+1"和"10+3"贸易合作的比较分析

随着各国间经济贸易联系的加深，区域贸易集团得到了迅速的发展。本文针对东亚地区贸易合作的现状，对东亚国家建立“10 1”和“10 3”自由贸易区的基础及其影响进行比较分析。     

东亚国家外贸关系竞争与合作的比较分析

20世纪90年代以来,国际上区域集团化迅速发展。然而,东亚国家区域一体化步伐相对较慢,目前仅形成了中国-东盟自由贸易区,包括中日韩和东盟在内的东亚自由贸易区尚未建立。本文通过比较分析各个国家的贸易竞争指数、出口商品的显示性比较优势指数以及进出口相似度指数来探究东亚国家在对外经济贸易中竞争关系与合作关系,并且为东亚地区进一步经济贸易合作提供依据。     

从政治经济学角度透视东亚区域合作

1997-1998年的金融危机使东亚地区的区域经济合作从市场主导型转变成政府主导型。伴随着在东盟“10＋3”框架下后危机金融合作计划的出台，涉及整个东亚国家的区域贸易协议也相继出炉。本文旨在通过分析在货币金融领域和贸易领域经济合作运行的现状，进而研究区域贸易协议在东亚地区的有效性，剖析东亚区域合作方式的局限性，为相关决策研究者提供新的问题分析视角。     

构筑东北亚铁三角——论中日韩自由贸易区的建立

<正> 一、建立中日韩自由贸易区的必然性及其需要在东亚,自由贸易区建设的四种形式("10+3"、"10+1"、"1+1"、"3"即东盟——中日韩首脑会议及机制,东盟与中、日、韩的双边合作,东亚国家间的双边合作,中日韩合作)中,中日韩合作最为重要。原因在于中日韩三国不仅是东亚地区经济的核心,也是思想文化意识的核心。中日韩的合作是东亚区域合作的关键环节,是推动东亚区域经济合作的动力,并且必将成为东亚自由贸易区     

东亚自由贸易区强势启动

在风光旖旎的东亚地区，一个拥有20亿人口，经济规模达2．4万亿美元的“东亚自由贸易区”即将浮出水面。将于2010年正式建立的“东亚自由贸易区”是中国与东盟国家加强合作的突出表现之一。如果今后日本和韩国也加入的话，这个包含13个亚洲国家(东盟10国加上中日韩)的自由贸易区足可与欧盟和北美自由贸易区鼎足而立，成为全球三大经济共同体之一，而中国将在其中担当重要角色。     

东亚地区经济一体化的目标与模式

自由贸易区成为东亚地区经济一体化的目标,“10＋3”机制为东亚经济一体化提供了某种形式的协调模式,但建立东亚自由贸易区的进程将是曲折的,仍有许多工作要做。     

东亚经济一体化与合作：朝向共同体

长期以来,东亚地区的经济一体化主要靠市场力量推动,区域经济合作则落后于经济一体化进程。亚洲金融危机证明,仅靠市场推动的经济一体化是脆弱的,只有加强区域经济合作,东亚地区才能增强抵御外部风险的能力,保持经济的持续繁荣。亚洲金融危机后,东亚地区迅速建立起“10 3”的合作机制,在加强金融领域合作的同时,也不断拓展在经贸投资等领域的合作,并逐步确立了以建立东亚自由贸易区和东亚共同体的长远奋斗目标。特别是在中国提出与东盟建立自由贸易区后,东亚地区的合作步伐明显加快。尽管目前离建立东亚共同体的长远目标还很遥远,但东亚地区的合作进程已不可逆转,各种形式的合作努力将最终推动长远目标的实现。     

《亚太经济》2006年总目录

亚太纵横东亚一体化发展态势和内外条件的点评伍贻康1.3东亚地区的双边FTA热与东亚经济一体化李淑娟1.5人民币汇率制度改革对东亚国家汇率制度博弈格局的影响分析杜晓蓉1.9从比较优势看东亚经济发展模式的变迁史龙袢1.13中国参观者与FTAS的进展与效应分析孟夏宫占奎1.17中日韩建立自由贸易区的可行性与障碍分析张乃丽张雄辉1.21经常帐户失衡格局下的世界经济共生模式赵夫增2.2论亚太经济格局中的“新经济”因素彭斯达陈继勇潘黎2.7东亚经济一体化的政治经济学分析徐洁香2.11建立中智自由贸易区的可行性分析陈焰蒋榕榕2.15工商界对APEC…     

日本经济复苏中的东亚因素

近年,日本经济显现复苏迹象。一般认为,对东亚出口增加是带动经济复苏的牵引力之一。本文通过分析日本与东亚国家和地区间贸易格局的新特点,阐述东亚因素促进日本经济增长的原因,说明互利情况下,日本在东亚地区经济发展中应发挥的作用。     

东亚自由贸易区及越南与中国的区域合作

众所周知，自南贸易区不是一个新现象，但是东亚日渐增多的自由贸易区的运作方式正在成为一种新趋势，吸引着政策制定。东亚见证了从市场驱动的区域化到区域主义的三种新的运作方式：首先，从非歧视贸易向自由贸易区发展；第二，各国从APEC框架下的太平洋地区间的合作发展为东亚内部的合作；第三，东亚国家间的金融合作与支持得到了强化。