桂林电厂以大代小技改工程厂用电系统设计

1概述桂林电厂以大代小技改工程一期安装两台2×135MW汽轮发电机组,规划最终容量为4×135MW。一期用两回220kV线路与系统连接。工程实行限额设计。2厂用电接线方式厂用电系统为高压采用6kV、低压采用380／220V动力和照明共用的中性点直接接地的三相四线制系统,高压厂用工作电源从发电机出口引接,高压厂用起动／备用变从本厂220kV母线引接。2．豆6kV厂用电接线6kV高压厂用母线采用单母线接线。每台机组设立2段独立的6kV厂用工作母线段,将本机炉的两套辅机电动机分别接在两段6kV厂用母线上,l“、2’高压工作变压器容量分别为ZUM）k…     

中压电缆配电网中避雷器实证研究

分析了35 kV电缆配电网中变电站进线避雷器的事故案例,研究了35 kV、6 kV中压配电网中几种常见过电压的幅值,并与阀型避雷器和氧化锌避雷器的放电电压相比较,对装设进线和馈线避雷器的实际效果和合理配置提出见解.     

变电站开关断口防雷保护及避雷器的选用

自2000年起，建德电网先后发生了5次雷电波侵入变电站的故障，虽未引起事故，但给电网安全运行带来了一定的影响，故障后检查发现：变电站内备用的35千伏开关柜设备均发生了不同程度的闪络，2005年7月12日12时35千伏洋溪变尤为严重，开关柜内SF6开关外绝缘表面电弧烧损严重，SF6开关外绝缘（环氧树脂压铸成型）三相断口间及A、C相对地有短路现象；进线铜排、绝缘板等有多处放电痕迹。     

甲醇厂10kV差动微机保护系统

吐哈油田甲醇厂10kV高压进线全部出自油田中心变电站,由于甲醇厂距变电站1.4km,距离过短,考虑采用北京四方公司差动微机保护系统(简称四方系统)作为10kV系统进线保护。     

一起工作电源误跳闸案例分析及防范

针对国投钦州发电有限公司MCC母线工作电源自动跳闸逻辑存在设计缺陷,该逻辑只用单纯的上级母线电压变送器传输的模拟电压量构成整个电源自动跳闸逻辑,容易存在开关误动风险,提出了MCC母线电源开关自动跳闸逻辑的改进措施:在原来的基础上增加上级进线电源开关及母联开关的合闸开关量,使三个量形成与的逻辑关系,有效解决了上述问题,提高了设备供电可靠性。     

秦山500kV开关站安控系统设计与应用研究

为了解决秦山500kV开关站在线路、断路器或母线检修情况下电力输送容量限制问题,提出装设安全稳定控制系统的方案.该方案对核电厂装设安全稳定控制系统的必要性、可行性进行了分析,制定了适合秦山500kV开关站的控制策略,并经过专家会评审认可;阐述了核电厂安全稳定控制系统的配置特点、逻辑设计及跳闸方式,探索了双堆布置核电厂安全稳定控制系统的运行管理模式和切机原则.系统投运后,有效避免了线路、断路器或母线检修时机组陪停或降功率,解决了秦山500kV开关站电力输送限制问题.同时,该系统还设计了线路全失情况下将秦山二、三厂六台机组甩孤岛运行的功能,确保外部主电源失去时反应堆仍有两路电源,有效降低了电网和核电运行风险,提高了核电机组的经济性和安全性.     

不同接线方式旁路隔离开关操作闭锁的实现

对北流220kV变电所工程中220kV侧和110kV侧旁路隔离开关的操作闭锁做了简要的介绍和分析,并对传统设计中的旁路母线隔离开关操作闭锁逻辑进行改进,通过增加闭锁“链”,从闭锁逻辑上真正实现各线路或变压器的旁路隔离开关只允许操作其中的一付。     

220kV内桥主接线开关失灵危害与对策

分析了作为终端变电站的220kV内桥接线变电站进线开关、桥开关失灵可能带来的危害,得出了必须配置开关失灵保护的建议。提出了包括失灵保护配置、二次接线在内的解决方案,给出了失灵逻辑图,并对其进行了分析。     

一起快切装置的误动分析

通过分析一起6kV厂用快切装置在工作电源开关未分闸的情况下误动合上备用电源开关,造成不同电源系统并列运行事故,找出导致厂用快切装置误动的原因是引入快切装置的工作电源开关辅助接点没有取自开关机构的辅助接点,而是取自外接中间继电器接点,接点动作不可靠引起快切装置误动,并提出类似故障的解决措施.     

甲醇厂10kV差动微机保护系统

吐哈油田甲醇厂10kV高压进线全部出自油田中心变电站,由于甲醇厂距变电站1．4km,距离过短,考虑采用北京四方公司差动微机保护系统（简称“四方系统”）作为10kV系统进线保护。为此提出以下解决方案：①远动通信。光纤通信系统包括2台光端机,四方系统远动RTU装置设计的CSM300C远动主机可提供DB9针RS232接口和新部颁CDT规约,因此在光缆通信链路中可直接选择具有RS232数据接口的光端机进行连接。     

一种10 kV小车开关智能运维装置的研制

变电站现有10 kV开关柜转运小车存在诸多局限性,造成运维效率低下,严重影响送电时间。设计一种可电动升降、调节托盘宽度、翻转小车开关、快速组装的10 kV小车开关智能运维装置,使用该智能运维装置能快速地将多台小车开关一次性转运至地面,还能翻转小车开关以便于对小车开关底部检修作业,实现转运小车的通用性和重复利用,解决10 kV母线停电检修时转运小车数量不足、运维不便等问题。     

110kV GIS变电站加装母线保护的必要性分析

本文以一起10kV GIS变电站的设备事故为例,详细分析故障产生的原因,提出解决方案即加装110kV母线保护,阐述了其必要性和可行性.     

关于一起带地线合刀闸恶性误操作事故的探讨

一、引言 2007年9月7日,某供电局110kV变电站发生一起检修人员在检修10kV母线侧刀闸时,由于安全防范措施不完善、工作人员操作不当误合检修中的刀闸,造成10kv I段母线经接地线对地放电的恶性误操作事故.     

追求人生的最佳运行方式——记“广西电力十大杰出青年”南宁供电局调度所调度能手扬雁萍

2002年6月17日,南宁市琅东变电站传来急报——主变110kV开关主变铡刀闸严重发热,必须马上停电处理!220kV琅东变为单台主变运行,供电可靠性低,一旦发生主变跳闸事故,南宁市最大的新城区将大面积断电,后果不堪设想。但南宁供电局调度从容不迫,作出了由南宁市另外两个220kV变电站的110kV出线分别穿越琅东变110kV I、II段母线送电,琅东变主变可以停电抢修的指令。整个故障处理过程仅花了4个小时,避免了巨大经济损失和不良社会影响。这样的特殊供电方案,风险大,困难多,若没有经过精确科学分析和计算,是不敢贸然提出的。而制作这个大胆运行方…     

66千伏设备事故处理要点(之二)

主要阐述了消弧线圈,10～66千伏断路器,10～66千伏母线、隔离开关,10～66千伏避雷器和接地装置,10千伏电力电容器等设备异常及事故的处理方法     

研制新型门型构架电缆平台优化间隔调整方案

正运行年限较长的变电站仅有的两回电源进线在一段母线上,不能满足变电站母线的检修要求,且电源所在的一段母线全停,会导致电网安全运行风险。根据调度方式需求,需要将其中一回电源线路调整到二段母线上,开展部分一次设备、线路设备调整。以襄阳谷城110千伏紫金站为例,紫金站两条电源进线汾紫线、紫白线均位于一段母线上,原先在二段母线上的紫保线退出运行,导致变电站面临安全运行风险。     

合山公司6kV脱硫系统A、B段电源进线开关增加自投联锁回路总结分析

本文介绍了合山公司6kV脱硫系统两路电源进线没有自投回路的缺陷及在不装设快切装置的情况下增加自投联锁回路的方法,经试验后运行情况正常.     

崇左供电局调度提前预演 把好安全“年关”

“220kV桃城变桃金线2051开关事故跳闸,重合闸未动…”、“220kV上龙变全站失压…”1月9日上午,从崇左供电局调度演习值班室的电话里传来了这样的信息。这是该局调度班在进行220kV南上线停电期间．220kV桃金线跳闸重合不成功,220kV金马变、上龙变失压的反事故演习。     

追求人生的最佳运行方式--记"广西电力十大杰出青年"南宁供电局调度所调度能手杨雁萍

2002年6月17日,南宁市琅东变电站传来急报--主变110kV开关主变铡刀闸严重发热,必须马上停电处理! 220kV琅东变为单台主变运行,供电可靠性低,一旦发生主变跳闸事故,南宁市最大的新城区将大面积断电,后果不堪设想.但南宁供电局调度从容不迫,作出了由南宁市另外两个220kV变电站的110kV出线分别穿越琅东变110kVⅠ、Ⅱ段母线送电,琅东变主变可以停电抢修的指令.整个故障处理过程仅花了4个小时,避免了巨大经济损失和不良社会影响.这样的特殊供电方案,风险大,困难多,若没有经过精确科学分析和计算,是不敢贸然提出的.而制作这个大胆运行方案的人,却是个柔弱女子--南宁供电局调度管理所运行方式专责、共产党员杨雁萍.     

西门子6SE70变频器IGBT损坏维修

1.故障检修 石圪节煤业公司南副井2m绞车运行中突然响了一声,所有开关均跳闸。检查发现设备进线端快速熔断器全部损坏,空气开关及保护西门子6SE70变频器的630A接触器跳闸,有异味,判断变频器损坏。外部检查发现位于电容器内端的2.2Ω电阻已爆裂。