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有着15年党龄,当过4年兵的陆川县运输管理所稽查队队长王文清既是指挥员又是战斗员,身先士卒,长年战斗在执法第一线。担任运管所稽查队队长5年多来,他顶烈日,冒严寒,始终坚守自己的岗位,经受了各种各样的考验。在违章车辆车主、司机的眼中,他成了一道难以逾越的墙,先后查处非法营运黑车215辆,查处假牌假证79本,该县道路运输市场变得规范有序,营运车辆违章率逐年下降。他获得2005~2006年度广西道路运输行业先进运管员称号,连续5年被陆川县直机关党委评为优秀共产党员,多次被市、县交通主管部门评为先进工作者,所在单位也被评为自治区“青年文明号”。 相似文献
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英国的道路运输市场管理始于1847年的运输法案。1930年之前,英国道路运输处于自然发展时期。从1930年开始,英国实行控制运输能力的基于地区级管理的运输车辆营运执照制度,主要是限制持有营运执照的专业运输企业车队规模和经营范围,使道路运输与铁路运输平衡协调地发展,标志着英国开始对道路客运业实行质量和数量的双重干预。 相似文献
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道路客运在快速发展的同时,也逐步暴露了一些问题。当前,道路旅客运输集约化和规模化水平低,难以在大范围内统一调配运力和合理布局营运网络,运力增长带有盲目性,引发的市场恶性竞争,争抢客源,营运秩序混乱,损害旅客利益等现象层出不穷。由于大量客运经营业户没 相似文献
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江西省九江市城区公路运输管理所是该市交通局运管处直属基层执法单位,只有干部职工23人,却肩负着九江市城区2700多辆营运货车,8家客运站场、7所驾校、500余辆客车以及40多家二类以上修理厂的运输市场管理工作。近年来,这个所认真贯彻落实科学发展观,不断开拓道路运输管理的新模式,努力打造一支廉洁、高效的运政管理队伍,连年被省运管局评为“道路运输行业管理先进单位”,2009年迈入了全国交通系统先进集体行列。 相似文献
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长期以来,道路运输是江西省宜春市交通运输体系中的主要运输方式。2012年,宜昌市拥有道路货运业户7718户。营运货车53153辆;营运客车1615辆(基本属宜春汽运股份有限公司)、城市公交车702辆(其中,宜春中心城区334辆)、出租车1252辆(其中,宜春中心城区504辆)。全年完成货运量12989万吨、货物周转量3759761万吨公里; 相似文献
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十几年来,山西省朔州市道路运输业蓬勃发展。截至2004年底,民营道路运输业户已经发展到2893家,从业人员达11549人,营运车辆达5566辆,折合吨位2.93万吨,而国有交通运输企业只有9家,其固定资产年末合计602万元,拥有车辆319辆,折合吨位0.21万吨,拥有车辆数仅占全市总营运车辆的7%。国有道路运输企业普遍效益滑坡, 相似文献
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20世纪80年代初以来,我国交通部门在道路运输行业实行“国有、集体、个体一齐上”的开放政策,使道路运输事业获得了空前发展。据不完全统计,2002年末全国道路运输经营户已达430万户,营运车辆有700万辆左右,年客运量达160亿人次,在运输体系中的比重提高到91%,跃居第一位,成为我国的主要运输方式。 相似文献
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道路运输作为主要的运输方式,具有机动灵活、覆盖面广、运输组织多样化、运输装备品种多、运输服务产品齐全等特点,对促进现代物流业发展优势明显.
一、道路运输业发展现状及存在的主要问题
据统计,截至2013年底,全国公路里程已经达到435.62万公里,其中高速公路10.44万公里,公路网密度已由建国初期的0.83公里/百平方公里上升到45.38公里/百平方公里.全国道路运输行业共有经营业户750.16万户、从业人员2 870.06万人;共有营运车辆1 504.73万辆(其中货车1 419.48万辆),是1978年的25.12倍.2013年全国营业性货运车辆完成货运量307.66亿吨、货物周转量55738.08亿吨·公里,为促进现代物流发展奠定了稳固的基础.但是,目前道路运输业促进现代物流发展中存在一些问题与不足,制约了现代物流的快速发展. 相似文献
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河北省从1997年开始,将机动车驾驶员培训行业纳入交通部门管理。当前,全省共有营运汽车驾驶员42万余名,汽车驾驶员培训学校171所,其中一类驾校2所,二类驾校156所,三类驾校13所,摩托车驾校2所。我省道路运输营运驾驶员构成复杂、素质不高,在一定程度上制约了道路运输业的健康发展。交通部2001年第7号令《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》(以下简称(管理规定))的颁布与实施,为提高营运驾驶员整体素质带来了转机。为了认真贯彻实施2001年7号部令,省运管局加强领导,统一部署,深入宣贯,狠抓落实,全面开展营运驾驶员从业资格培训、考核、换证、发证工作。今年7月,交通部组织联合检查,对我省贯彻实施部令的准备工作,给予了较高评价。 相似文献
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车辆管理是道路运输管理的一项重要内容,确保安全运输必须强化车辆管理。按照吉林省运管局的部署,近一年多以来,松原市全面规范了营运车辆管理工作,达到了预期的目的。 相似文献
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近几年来,福建省三明市各级运管部门深入实际、开拓创新、积极探索、认真分析道路货运业所面临的机遇和挑战,变压力为动力,适时制定新的发展战略和政策,使三明市货运市场进一步开放搞活,运力结构进一步改善,运输效率得到提高,运输效益明显好转。仅2002年,全市共增加各类营运货车1200多辆,增加载重吨位5200多吨,道路货物运输量和货运周转量分别比上年增长4.85%和5.36%,初步扭转了多年来三明市道路货运业连年萎缩的趋势。其主要做法是: 相似文献
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如何使道路客运健康发展,如何保证参与道路运输的各方当事人的合法权益,各地交通运输主管部门和运管机构一直在研究和探讨。作为优化线路资源配置、深化行政许可改革、建立市场导向机制、创新行业管理体制的一项重要举措,2012年,浙江省交通运输厅和道路运输管理局在道路客运班线经营权招标工作中作出了重大改革和尝试,通过道路客运经营权服务质量公开招标方式,将班车客运线路营运权择优授予经营者。 相似文献
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在20世纪后20年,我国道路运输市场大自由度开放,汽车运输生产力空前发展,在综合运输体系中由辅助地位上升到主导地位,呈现出买方市场的状态,整个道路运输产业开始在整合中升级;特别是我国加入WTO在即,道路运输产业升级必须加快。这是一种质的转变,它要求道路运输管理部门的职能 相似文献