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一、恩施机场的现状
(一)恩施机场基本概况
恩施机场隶属于湖北机场集团,位于恩施城北,离市中心5.4公里,1993年12月建成通航,2003年11月至2006年1月第一次扩建,候机楼面积3900平方米,跑道长2350米,年设计吞吐量20万人次,可满足B737—800及以下机型起降, 相似文献
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《空运商务》2006,(33)
11月25日晚20时30分许,中国东方航空公司MU5359上海-长沙航班平稳降落在黄花机场,它标志着该机场的旅客年吞吐量首次突破600万人次,同时,它在中国内地机场的排名也随之跃身到第十三位,在中南地区排名第三,仅次于广州、深圳机场。回顾历史,1989年建成通航的长沙黄花国际机场进入新千年后,机场运输发展便进入"黄金发展加速期",2001年,机场旅客吞吐量还只有220多万人次,2004年便突破300万人次,2005年突破500万人次,特别是今年七月份以来,月旅客吞吐量都连续突破60万人次大关,今年底将达到660万人次,不到五年时间,长沙黄花国际机场年旅客吞吐量便实现了从200多万人次向600多万人次的长足跨越,增长三倍多,作为中部地区三湘大地面向国际、国内的重要"窗口",长沙黄花国际机场 相似文献
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2013年6月28日,29日、30日和7月7日,柳州机场先后开通了天津—常德—柳州、贵阳—柳州—揭阳、贵阳—柳州—珠海和丽江—柳州往返航线,十天之内相继开通四条航线,此举不仅开创了柳州机场多个第一,在全国同类机场也实属罕见。至此,柳州机场通航城市达到22个。2012年旅客吞吐量达到77.3万人次。而2009年前的柳州机场,年旅客吞吐量最多不过一二十万,通航点也屈指可数。2006年至2012年的6年问,通航点从最初的2个发展到如今的20多个,年旅客吞吐量从十几万人次发展到近80万人次,柳州机场完成了蜕变。作为支线、军民 相似文献
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说到内蒙古民航机场集团公司就不能不提及支线航空,内蒙古民航机场集团2008年共完成旅客吞吐量385万人次,同比增长31.4%;所辖8个支线机场共完成旅客吞吐量172.8万人次,同比增长58.5%,占集团旅客吞吐量的44.9%。 相似文献
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2009年11月30日,是桂林机场发展史上具有里程碑意义的日子,这一天,桂林机场年旅客吞吐量首次突破500万人次大关,预计全年有望达到530万人次,这意味着桂林机场已发展成为广西第一个跻身大中型航空港行列的机场。 相似文献
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为期40天的2013年春运,广西机场管理集团春运客流总量再创新高。集团所辖南宁、桂林、柳州、北海、梧州、百色六个机场共执行航班14279架次,运送旅客153.1万人次,旅客吞吐量同比增长12%,货邮吞吐量达11534.8吨,增长7%。其中,南宁机场旅客吞吐量达83.3万人次,同比增长19.6%;桂林机场旅客吞吐量比去年同期略有增长,达50.2万人次;北海、柳州、梧州、百色机场旅客吞吐量分别为92209人次、93831人次、7152人次和3498人次,分 相似文献
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12月4日,腾冲机场旅客吞吐量突破57万人次,继续保持了良好发展势头。
截止12月4日,腾冲机场旅客吞吐量达571964人次,航班起降5864架次,较前两年有大幅度提升。旅客吞吐量较2010年增加106186人次,增长22.8%,较2011年增加54126人次,增长10.5%;航班起降架次比2010年增长636架次, 相似文献
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《空运商务》2006,(21)
7月份,石家庄机场大幅增加航班,9条航线每周增加往返航班36班,石家庄机场周航班量增至218班。8月初,石家庄飞往温州、长沙、成都、秦皇岛等航线将恢复或增班,秦皇岛飞往上海的航线也将开通,河北省两个机场航班再次稳定增加,周往返航班量将达到246班的历史新纪录。运力的稳定增长,为日渐火爆的河北省暑期航空旅游市场推波助澜,航空客流迅速增加,截至7月16日,石家庄机场7月份旅客吞吐量达3.2万人次,日均旅客吞吐量超过2000人次,两个机场运送旅客总量突破30万人次。据机场有关人士介绍,进入7月份以来,石家庄机场旅客吞吐量呈现快速增长态势。7月16日,机场单日旅客吞吐量首次突破2500人次,接送旅客达2734人次,全面超过去年8月份单日2295人次的最高纪录,创出机场开航以来的历史新高。石家庄飞往全国各主要旅游城市航班的火爆,直接带动了石家庄机场旅客吞吐量的快速上升。目前石家庄至成都、重 相似文献
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在充满收获和希望的金秋时节,11月24日,合肥骆岗国际机场迎来了年旅客吞吐量突破200万人次的历史时刻。这对合肥机场来说是 相似文献
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城市值机——上海机场未来发展的机遇与挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着我国民航业的迅猛发展,国内各大机场的旅客吞吐量都在以较快的速度逐年递增。以上海机场集团为例,2007年浦东、虹桥两大国际机场的进出港旅客总数已经超过了5000万人次:而2010年上海世博会期间,预计的旅客吞吐量将会达到8400万人次,届时将会给两大机场现场的航班生产运行资源带来很大的压力:其他的一些国内机场也同样面临着相同的问题。与此同时, 相似文献
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截止到2012年12月24日,北海机场年旅客吞吐量首次突破70万人次,创开航26年来的历史新高。回顾北海机场运输生产的发展历程,我们可以清楚地看到:1986~1992年,为北海机场起步阶段。1987年3月北海机场开通第一个定期航班,1987年全年旅客吞吐量仅有5831人次,之后每年以每周2~3班缓慢爬升。1993~2000年,为北海机场跳跃式发展阶段。邓小平南巡讲话后, 相似文献
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12月20日,随着9C8903航班平稳降落,石家庄正定国际机场年旅客吞吐量诞生了新的记录:264万人次,顺利实现了年旅客吞吐量翻番的目标。 相似文献
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随着经济水平的发展和人民生活水平的提高,乘坐飞机探亲游玩、商务出行的旅客越来越多,2012年首都机场的旅客吞吐量达到8192.9万人次,国内旅客吞吐量超过1000万人次的机场共有21个,由此可见,我国正处于民航业快速腾飞的时期。庞大的航空运输市场一方面吸引了各大航空公司的竞争,另一方面也对机场的服务运营效率提出了更高的要求。 相似文献
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2006年,恩施机场完成旅客吞吐量16.3万人次,同比增长132%;实现货邮总量184.6吨,同比增长122%。客货均实现了高增长,其增长率创国内同行业之首。 相似文献