中国运输服务贸易国际竞争力分析

运输服务贸易是货物贸易的桥梁和纽带。运用WTO在线数据库的运输服务贸易进出口数据,对中国运输服务贸易竞争力进行测度和分析,以期得出一些有益的启示,并在此基础上提出相关对策。     

我国航空运输服务贸易壁垒的经济效应研究

给出了一个测量航空运输服务贸易壁垒以及自由化后经济效应的可行的方法,这在中国航空运输服务贸易研究方面还是首次。通过研究得出结论：运输服务开放不仅对服务贸易本身贡献极大,而且对货物贸易以及经济增长都有很大的促进作用。运输服务开放后带来的运输服务成本降低可以产生和保护关税的降低一样的效果,运输服务成本降低这种影响之一是货物贸易的数量增加。另外也可以得出运输服务成本和经济增长之间的经济联系,运输成本加倍会使经济年增长率减半。     

客运票价不上浮对春运的影响分析

文章使用相关运输经济学理论,对影响运输价格的主要因素即运输成本和运输供求关系进行讨论,分析了春运期间旅客运输票价不上浮会对春运造成的各种影响,指出旅客运输价格若不能适应市场需求情况进行调整,会造成春运出行的总客流量增加,且客流会集中于某些运输方式,从而导致其运力组织困难,并最终使其服务质量下降,最后针对相关问题提出一些改进措施。     

太钢废钢加工能力现状及发展思路

太钢废钢加工能力现状及发展思路●王鲁闽随着太钢产量的提高，废钢需求将会进一步增加。而钢质量的提高和高合金产品的增加，要求废钢的质量相应提高。为满足冶炼的需求，我厂提出了废钢精料供应的方针，而要实现精料供应，除了要大力抓好管理，理顺体制，废钢的加工设备...     

国际价值、贸易利益与经济政策

从国际分工、剩余价值与贸易利润的相互关系角度,通过建立和扩展马克思国际价值的理论模型,分析各国参与国际贸易活动时的利益得失及相关政策措施,分析得出,相互贸易的国家极力追求贸易利润,但其结果具有差异:一国在国际贸易中获得利润的同时,另一国会出现贸易利益的损害.某个国家单独采取关税政策时,该国会获得更多贸易利益;两个贸易国家同时采取关税政策时,会出现纳什政策博弈,各国通过这种政策博弈获得相关的利益.     

我国运输服务贸易发展特征及战略选择

运输服务贸易作为传统的服务贸易项目之一,我国运输服务贸易的国际地位日益提高.运输服务贸易发展呈现出贸易额快速增长、逆差显著、外资企业数量与投资额逐年上升、主要贸易伙伴为欧美韩等发达国家、运输方式以海运为主等特征.然而,交通运输业发展滞后,运力不足、运输企业规模小实力弱、对外开放度较高等因素也在制约着我国运输服务贸易的发展.因此,应从多层面制定正确的发展战略:政府层面为运输企业创造良好的发展环境、积极应对国际航运贸易壁垒、全方位发展海陆空运输业;行业层面充分发挥行业协会的作用;企业层面采取多种途径扩大运输企业规模效益、提高技术水平与服务质量、健全企业服务网络等,从而进一步促进我国运输服务贸易的快速发展.     

中新运输服务贸易竞争力比较对中国的建议

为了提高中国服务贸易在世界的竞争力水平,促进中国经济发展的转型升级,本文从服务贸易竞争力指数和出口优势变差指数两个国际竞争力指标分析,得出中国与新加坡运输服务贸易竞争力双指标的显著度,最终提出对中国运输服务贸易竞争力提高的对策建议.     

“一带一路”福建省主要贸易国物流绩效与进出口贸易影响分析

":一带一路"倡议深入推广给福建对外进出口贸易带着巨大的机遇。利用拓展引力模型实证福建省主要贸易国物流绩效水平对进出口贸易额的影响程度。发现国际物流绩效促进了福建贸易额的增长,物流绩效各个分项指标对贸易影响程度依次为,贸易和运输相关基础设施的质量、清关程序的效率、物流服务质量、追踪查询货物能力。然而,货物到达收货人的频率,安排货运难易程度对贸易影响没有通过显著检验。     

影响我国运输服务贸易出口的生产要素分析

本文运用柯布一道哥拉斯生产函数，通过分析物质资本、劳动力和人力资本三种生产要素对我国运输服务贸易出口增长的影响，发现我国运输服务贸易并非资本密集型，相对来说，劳动力要素和人力资本要素是我国运输服务贸易的主要拉动力量。本文对各生产要素的投入情况进行了国别分析比较。     

CAFTA的构建对成员国经济影响的计量研究

本文采用全球贸易分析(GTAP)模型,从贸易规模、贸易结构、生产格局及福利水平等方面的变化,就CAFTA的构建对其成员国产生的经济影响及影响程度进行了模拟研究。研究结果表明,由于CAFTA各成员国产业竞争力的差异以及在既有的贸易安排中地位的不同,各自所获得的损益出现不平衡。并且,中国对东盟的贸易逆差会持续扩大,相关产业将受到严峻冲击。     

基于SSM模型的我国港口货种结构研究

港口货种结构变化能够侧面反映我国经济结构和贸易结构变化,有效把握其变化趋势对我国市场结构调整具有重要意义。文章将沿海、内河港口运输量分成份额分量、产业结构偏离分量和竞争力偏离分量,然后构建偏离-份额分析(Shift-Share Method简称SSM)模型,来分析我国港口货种结构的波动及变化趋势。并在结果分析的基础上得出以下建议:(1)提高贸易产品的科技含量及附加值,转变经济发展模式,成为我国港口运输、贸易发展的当务之急;(2)内需的快速增长增强了我国经济发展的稳定性,有效降低了国际市场波动对我国经济造成的影响;(3)技术发展和进步已成为我国贸易提高的重要途径和手段,对我国整体贸易结构的基础和格局优化起到了至关重要的作用。     

我国港口物流发展的战略探讨——SWOT矩阵分析的战略选择

在当今世界经济全球化趋势下,国与国之间的经济联系越来越密切,国与国之间的贸易也显得愈加频繁与重要。而贸易的发展离不开运输,运输是保证贸易顺利进行的重要载体。     

美国废钢业现状及有关问题

美国废钢业现状及有关问题刘磊，李庚，康荣平在世界钢铁工业中，废钢是仅次于铁矿石和炼焦煤的重要原料。美国在世界废钢领域占有很重要的地位，素以废钢积累量大而闻名，是世界上最大的废钢出口国，被称为“世界废钢供给基地”。随着近年我国钢铁工业的不断发展，对废钢...     

浅析港口国监督的涵义、由来及其对我国航运业的影响

随着贸易全球化的不断推进,作为国际贸易运输方式的传统"老大哥"--航运业,一直在世界贸易中担任着举足轻重的角色.作为一个相关到各个领域、跨越国际的大型产业,使涉及航运研究必然需要细化到许多领域,笔者在本文中以港口国监督作为研究的对象,对涉及到航运中各国沿岸港口的管理进行了简要的分析.     

贸易统计差异与中美贸易平衡问题

本文研究发现(1)中美进出口计价方式不同和运输时滞导致双边贸易统计数据存在差异是自然的。(2)参照剔除香港转口毛利后中美贸易新估计值,1995—2003年美国对华出口低估年均在24%以上,从华进口高估年均在35%以上,而中国对美出口低估年均在20%以上,从美进口相对没变。(3)考虑服务贸易后,美中商品与服务贸易逆差估计值与中国对美贸易顺差新估计值已相当接近。上述结果得到IMF数据的证实。(4)外商在华直接投资增加会造成中国对美出口增加、对美贸易顺差增加。依据中美两国月度数据计量的结论是相一致的。这一结果证实中美贸易平衡问题已超越中美两国贸易范围而成为外商在华直接投资所引致的贸易逆差转移问题。剔除外资企业进出口贡献及贸易统计差异后,中国对美贸易估计值已非常趋近于美国对华贸易估计值。     

促进大陆桥发展的几个思考

新亚欧大陆桥现实运输状况的思考首先,新亚欧大陆桥的运输方式中,铁水集装箱联运是陆桥运输的主要组织形式:同时,陆桥运输受国际政治、经济、贸易的影响以及海运、港口、铁路、口岸等单位协同工作的影响。其次,新亚欧大陆桥的运输量和运输组织呈现波动性的变化,表现为:客户需求的满足程度有待提高,具体表现在国际政治、经济、贸易大环境下的国家运输政策、运输组织政策,运输价格政策,口岸通关政策等方面。     

对经管类专业实验室建设的实践与探索

建设一个集市场营销、国际贸易、金融学、财务管理和港口物流等学科于一体，展示大陆桥过境贸易和运输的实验教学中心，不仅对我校师生的现代商务和港口物流实验实训具有重要意义，而且该实验中心建成后，将会是同类实验中心中具有鲜明特色的，将会对我国的同类实验教学起到示范作用。     

国际服务贸易自由化的收益和成本

伴随着全球服务贸易的飞速发展,服务贸易自由化的收益问题成为众多学者讨论的热门话题。有的学者认为服务贸易自由化有利于降低产品价格、改善服务质量以及节约成本等,因而会给全球带来巨大的收益;而有的学者则提出相反的观点,认为自由化会遏制本国服务业的发展、传播经济危机并危害国家安全。文章在总结许多学者关于国际服务贸易自由化中收益和成本文献的基础上,对我国参与服务贸易自由化提出了相关的建议。     

人民币实际汇率变动与广东省进出口的实证研究

2005年人民币汇率改革以采，人民币汇率问题一直成为学术研究热点问题之一。汇率变动会影响一个国家或一个地区的贸易收支，故本文将通过引用1984～2004年的相关数据及计算人民币实际有效汇率指数，对广东省进出口进行实证分析，并得出人民币实际汇率变动对广东进出口影响不太明显这一结论，提倡应将贸易政策重点主要集中在贸易结构优化等方面．     

气候变化对中国粮食贸易的影响研究

通过建立粮食贸易引力模型,利用1986～2008年度的相关数据,分析影响中国粮食贸易的因素,比如经济总量、人口、粮食产出和二氧化碳排量等。大部分的引力模型和文章结论表明,贸易伙伴的经济总量对一个国家的贸易量有很显著的影响,中国粮食贸易伙伴国的二氧化碳排量对中国粮食贸易量的影响非常显著。所以,在粮食贸易的运输过程中,应该有更好的制度安排,减少二氧化碳的排量,减少温室效应。同时,中国的气温升高降低了粮食贸易量。可能的解释是气候专家所提出来的一定范围内气温的升高可以提高粮食产量,从而减少了中国的粮食进口。