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邮政物流已经成为邮政的主营业务之一 ,但从整体发展情况看 ,邮政物流成本较高 ,其中一个很重要的原因是没有建立起一套完善和实用的物流标准化体系 ,结果各地之间无法实现信息资源共享 ,各个环节之间也不能有机地协调配合 ,严重影响邮政物流综合竞争能力的提高。因此 ,结合邮政企业的特点 ,制定一套切实可行的物流标准化体系就显得尤为必要和紧迫。1 物流标准化体系建设的主要内容1 1 企业标识的标准化邮政企业是一个全程全网联合作业的国有大型企业 ,中邮物流有限责任公司作为中国邮政的重要组成部分 ,其发展物流业务最大的优势就是中国… 相似文献
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目前,在邮政与物流的关系上,有两种截然相反的观点:一种认为邮政有“三网合一”的优势和良好的信誉,在新世纪,中国邮政可以发展成物流领域的巨人;另一种观点认为,邮政通信与物流是截然不同的两个行业,长期在计划经济体制下运营的中国邮政难以满足现代物流的需要,几无优势可言,邮政进入物流业,应持谨慎的态度。 的确,传统的邮政与现代物流业相距甚远,不可盲目乐观。但从世界邮政和中国邮政的现状来看,在传统邮政通信业务逐年萎缩的情况下,进军物流是中国邮政的出路所在。中国目前的现代物流业还处于起步阶段,传统的小规模、… 相似文献
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刍议发展邮政物流的若干定位问题 总被引:2,自引:0,他引:2
现代物流业的兴起是当今世界经济发展的必然趋势。中国现代物流业的发展虽处于起步阶段,但关于现代物流的舆论已炒得沸沸扬扬。国家邮政局审时度势,及时提出了“十五”期间“按网络能力中国邮政进入国内物流企业领先行列”的战略计划,吹响了中国邮政向现代物流业的进军号。如何实现这一战略计划,事关全国邮政三年扭亏之后如何拓展市场、步入良性循环的发展大局,必须慎重对待,既不能人云亦云,盲目跟从;也不能坐而论道,贻误商机。这其中首要的、关键的问题是要在客观、冷静地分析邮政情况的基础上,把握好一系列有关邮政物流的定位问… 相似文献
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近年来,中国邮政凭借庞大的网络、网点及品牌优势,进军物流市场,在精益物流、分销物流、城市末梢配送等领域取得了一定的市场份额。然而,与旺盛的物流市场需求、激烈的市场竞争格局和规范的市场运作要求相比,邮政物流还因起步较晚而显得经验不足、力量有限。为进一步加快邮政物流业务的发展,笔者认为,当前邮政发展物流急需解决体制、观念和人才三个问题。体制研究中国物流的专家王之泰教授认为:“中国发展物流业的突出问题不是技术,也不是资金,而是体制”。这同样适用于中国邮政现状。今年4月25日,刚刚走马上任的国家邮政局刘安东局长针对邮… 相似文献
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20多年前,乘改革开放的东风,中国邮政引进了条码自动识别技术。20多年来,条码自动识别技术不仅在特快专递业务上得到广泛使用,而且在挂号函件、包裹、挂刷、机要等多种业务上陆续应用,极大地促进了邮政业务的发展和管理水平的提高。随着特快专递直询计算机网络、报刊收订计算机网络以及邮政综合计算机网络的建设和普及,我国邮政已建立电子化支局16000多个,邮政的现代化水平与发达国家的差距在日益缩小,在某些地区甚至赶上和超过了发达国家。 在我国,最早引进条码技术、运用条码进行信息识别和管理的行业,当属邮政。邮政… 相似文献
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1999年独立运营以来,广东邮政敏锐观察并顺应传统物流业向现代物流业转型的趋势,用信息化带动物流现代化,用信息化、网络化整合邮政自身的资源和行业资源,构建社会公用的物流平台,与制造业、商贸业、零售业开展了多层次合作,发展现代物流服务,开辟了邮政企业参与现代物流竞争的良好发展前景。 相似文献
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随着经济全球化和信息技术的迅猛发展,现代物流业作为新兴的朝阳产业,正面临前所未有的发展机遇。在我国,邮政物流尚处在起步阶段,但中国邮政对它寄予厚望,希望将它培育成邮政行业新的经济增长点(今年1-7月份全国物流业务收入已实现7.42亿元,占业务总收入的2.61%)。面对激烈的市场竞争和邮政面临的困难与压力, 相似文献
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标准化是指为在一定的范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动。中国邮政要实施低成本战略,实现企业规模经济效益,就必须规范邮件的收寄、运输、处理、投递等各个环节的生产作业,通过机械化和自动化,对邮件进行集中处理;通过信息化实现信息资源的共享,从而产生规模效益。作为邮政标准化的一个重要组成部分,抓好中心局内部生产作业标准化建设,意义重大。邮区中心局生产作业标准化主要包括组织机构设置、生产作业车间的布局、生产作业流程、内部交接手续、数据传输等方面的标准化与规范化。下面试就相关问… 相似文献
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建设现代化邮政是鼓舞人心的宏伟目标,同时也是艰巨而复杂的系统工程,然而,如何制定正确的经营战略,确定和发展邮政的核心产品即核心业务,是当前摆在各级邮政部门和各级领导面前的一项重大课题,对推进邮政现代化建设具有至关重要的意义。一、邮政核心业务的概念及其特点(一)什么是邮政的核心业务核心业务是依托核心竞争能力而生成的业务。集物品流、信息流、资金流于一体的“三流合一”的网络优势是中国邮政最主要的核心竞争能力。紧紧依托这种核心竞争能力而生成和发展的业务就是中国邮政的核心业务。核心业务可以是一个,也可以是… 相似文献
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近年来党和政府高度重视农村寄递物流体系建设,中国邮政集团有限公司也出台了农村寄递物流体系建设系列文件.为更好地推进农村寄递物流体系建设,文章通过调查法、文献研究法、经验总结法等方法,针对当前农村物流体系存在的问题,以湖北恩施邮政为例,分析了邮政参与物流体系的建设基础及存在的短板,就邮政如何更好地参与农村寄递物流体系建设... 相似文献
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二十一世纪伊始,中国正式成为世界贸易组织成员,踏上了融入全球一体化经济体系的历程;中国邮政在独立运营三年后,顺应潮流,与时俱进,以培育新型业务,提升邮政企业核心竞争力为出发点,确立了“发展邮政精益物流”的新思路。 精益物流是从精益生产理念中总结产生出的、具体应用于现代物流业中的一种物流管理思想,它起源于日本丰田汽车公司,其核心是运用精益思想对企业物流活动进行 相似文献
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一体化物流业务是中国邮政的优势业务,也是衡量邮政企业竞争能力、服务能力和管理水平的标志性业务。中国邮政做大做强竞争性业务的战略定位,以及运用现代物流理念改变邮政传统生产模式的管理创新思路,要求我们必须大力发展一体化物流业务。 相似文献
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三大板块铸就发展合力
中国邮政经过政企分开、分业经营,形成了邮政业务、金融业务和速递物流三大板块并存的大格局。对于中国邮政而言,普遍服务的责任得以延续,在快递市场中的主导地位得以巩固,邮政金融助力于其他两大板块发展,使中国邮政“三流合一”的优势更加突显。 相似文献