河北省汽车零部件产业现状及发展对策

随着汽车工业的不断发展,汽车零部件相关产业在我国的发展呈如火如荼之势,并趋向产业集群化发展。然而,受粗放型经济的影响及我国企业本身的限制,汽车零部件产业的发展仍存在许多问题。本文主要介绍了河北省汽车零部件产业现状,分析了其存在的问题,并提出了发展的对策。     

汽车零部件打假仍需深入

汽车零部件工业随同中国汽车工业创业、成长和发展已走过了40多年的历程。汽车工业在今后五十年是我国经济发展的重要时期，汽车工业作     

构建全面成本管控体系实现成本领先战略

中国汽车工业的蓬勃发展为汽车零部件行业带来了发展机遇，但近年来汽车零部件企业竞争日益激烈，大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁，特别是汽车零部件跨国公司的进入给国产零部件企业带来了很大的生存压力。为扭转零部件产品销售价格逐年下降、企业利润微薄甚至亏损的不利局面，中航工业新航集团豫北转向系统股份有限公司（以下简称中航工业豫北）通过构建企业成本管控体系，从以下三方面推进成本管理工作，实现了企业的成本领先战略。     

我国汽车零部件产业竞争力的制度分析

汽车零部件行业是汽车工业发展的基础和重要组成部分。本文通过分析我国汽车零部件产业竞争力的现状,以及国外汽车零部件产业的整零关系,来探索如何在企业制度方面提高中国零部件产业的竞争力。     

汽车及零部件要着眼于自主创新

我国的现代汽车工业是在引进国外先进技术，与国际大型汽车企业组建合资企业的基础之上发展起来的。受我国整车产业发展模式的影响，我国汽车零部件产业一直处于跟踪国外先进技术的水平，尤其在发动机等核心零部件领域，我国普遍是引进、模仿国外产品。     

海纳川公司管控模式变革的管理实践

北京海纳川汽车部件股份有限公司(简称“海纳川公司”),是一家国际化、综合性的汽车零部件集团企业。它由北京汽车集团有限公司(占股比60%)与北京工业发展投资管理有限公司(占股比40%)共同投资组建而成作为北京市汽车零部件主要发展平台,2018年海纳川公司实现汇总营业收入591亿元,年均复合增长率30%。     

国外汽车零部件国产化的通常做法

一、国产化的分类 汽车的国产化，包括汽车制造业安排的纵向产品国产化和由零部件工业及相关工业安排的横向产品国产化。国产化是各国汽车工业走向自立的核心问题，特别是汽车工业比较落后的国家，组织实现国产化更具有现实的重要意义。据国外资料，汽车国产化分类情况见图片1。     

我国汽车零部件行业问题分析

我国汽车零部件工业经过半个多世纪的发展,取得了长足的进步,但在面对国外零部件企业时,仍然存在着很多的问题。本文针对我国零部件行业与国外行业比较,探讨我国行业问题并提出解决方法。     

东风本田：雪封财路

武汉的汽军产业需要从本次雪灾中得到反思，如果不解决零部件配套等深层次问题，武汉的汽车工业就不能得到长足的发展。     

中国汽车零部件产业的发展道路

<正>中国汽车工业的发展离不开汽车零部件产业的支撑,发展我国汽车零部件产业的意义和整车发展一样重要,中国零部件产业最有希望成为具有世界影响的产业。目前中国汽车零配件产业正处于一个非常关键的时期:一方面,保持高速增长的态势,在汽车工业总产值中的比例逐渐增加;另一方面,中国汽车零配件产业的发展面临多重打压和挑战。中国汽车零部件产业的发展道路问题已成为汽车行业不得不思考的一个重要课题。