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海南岛位于中国最南端,常年阳光充足,雨水充沛,有"天然温室"之美称,是发展热带农业的黄金场所。农业产值一直占海南省GDP的三分之一以上,热带农业是海南省的支柱产业之一。但由于农产品通过冷链流通的比例偏低,瓜果类农产品等大部分仍是在常温下流通,冷链物流基础设施能力严重不足,导致海南农产品在流通过程中造成的很大损失。因此,建立海南农产品冷链物流系统显得十分必要和及时,本文通过对海南热带农产品冷链物流的诸多问题的分析、研究与探讨,提出海南热带农产品冷链物流系统的解决方法和措施。 相似文献
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随着广西特色农业经济、农产品电子商务的迅猛发展及居民生活水平的提高,对冷链物流的需求日益增大。对广西农产品冷链物流发展的需求、机遇及现状进行了分析,找出了广西农产品冷链物流发展中存在的问题,并有针对性地提出了加强政策支持、进行区域物流合作等未来发展的策略。 相似文献
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三农问题历来是我们这个以农业为基础的大国最为关心的头等大事。2011年以来,在"菜贱伤农"和"菜贵伤民"的复杂作用下,理清农产品物流中多年积累的弊端,找到新型途径解决当下农产品冷链物流过程中的困局,是为中国政府找到政策突破口的关键所在。利用物联网中的RFID技术,在农产品冷链物流过程中从采摘、流通、零售等环节进行信息化跟踪与检测,可以增强冷链物流管理的透明性,增加农产品物流处理的效率,提高仓储和农产品跟踪的效率,降低生产成本,使农产品流通实现智能化、自动化,从而使人们吃到放心、健康的食品。 相似文献
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通过分析我国农产品冷链物流的发展现状,从冷链的基础设施、物流体系、行业标准、人才与技术等方面提出了我国农产品冷链物流在发展中存在的问题,并结合问题寻求解决方法与对策。希望能为完善生鲜农产品流通体系、推进我国冷链物流的发展、提高农民收入、促进农业产业化和现代化提供相关的理论依据。 相似文献
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唐淑芬 《中小企业管理与科技》2014,(34):157-158
农产品物流在我国国民经济发展中占据着重要的地位,因为它涉及到整个国民经济运行效率和运行质量,关系到整个农业产业化发展和农民自身的利益。本文通过详细分析淮安市农产品冷链物流目前的发展现状,以此提出淮安市农产品冷链物流所存在的问题。然后从设施设备、监督管理和对物流冷链人才的培养等方面提出相应的发展对策。 相似文献
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冷链物流的实施对鲜活农产品的有效流通具有十分重要的意义,文中针对我国鲜活农产品流通过程中冷链物流基础设施弱、全程冷链物流比例低等问题,从冷链物流的角度,提出了推进我国鲜活农产品有效流通的具体措施,对进一步完善鲜活农产品流通体系具有较强的实践价值。 相似文献
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金融危机对实体经济冲击较大,作为服务业的农产品物流业也深受其害。河南在探索不以牺牲农业和粮食为代价的"三化"协调科学发展中要消化金融危机带来的影响,使农产品物流成为中原经济区发展的助推产业。在分析2007~2011年河南省宏观经济形势的基础上,从正反两面剖析了金融危机对河南农产品物流带来的影响,后危机时代河南农产品物流可以探索走发展绿色物流、构建农产品现代流通体系、加强农产品供应链协同等转型路径。 相似文献
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随着我国人民生活水平的不断提高,城镇化率的加快,生鲜农产品产量的稳步增长,人们对于吃到可靠、放心、安全的生鲜农产品的需求也在不端增加,而这一需求的实现离不开一整套完备的农产品冷链物流体系的构建。由于我国农产品冷链物流行业在多项软硬件条件方面均落后于国外农业发达国家,无法满足对生鲜农产品实现从产地到销地的高效对接,农产品物流过程中损耗和浪费情况十分严重,不但影响经济效益,还造成了食品安全、质量隐患。为解决这一困境,学习和借鉴国外关于农产品冷链物流的先进经验,来为我国农产品冷链发展提供参考方案,具有较强的现实意义。 相似文献
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通过阐述云南省农产品冷链物流的发展现状,分析云南省农业冷链物流发展存在的问题,提出云南省农产品冷链物流的发展对为推动云南省农产品冷链物流全面、协调和可持续发展,。 相似文献
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通过阐述云南省农产品冷链物流的发展现状,分析云南省农业冷链物流发展存在的问题,提出云南省农产品冷链物流的发展对为推动云南省农产品冷链物流全面、协调和可持续发展,. 相似文献
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论海南农产品冷链物流的发展与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了冷链物流对于发展海南省热带农业的现状和问题,并根据海南省所具有的优势提出了继续完善农产品冷链物流发展环境、加快培育第三方物流、完善基础设施设备、加快人才培养的发展对策,以降低海南农产品流通损耗和成本,促进冷链物流业在海南的发展. 相似文献
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我国农产品冷链物流现状分析及优化研究 总被引:15,自引:0,他引:15
我国农产品冷链物流的发展相对落后,严重影响了农业的发展。文中从界定农产品冷链物流概念的基础出发,分析其构成、条件、特点,指出目前存在的问题,并在此基础上提出了优化措施。 相似文献
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21世纪以来,浙江农产品冷链物流的发展主要经历了探索萌芽期、普及发展期和提质升级期三个阶段,取得了冷链基础设施持续强化、转运和分拣包装承载能力不断加强、市场规模显著扩大的成绩。但资源结构不均衡、中间环节较为复杂、企业增收盈利困难、科技支撑不足、缺少专业人才等问题仍明显存在,因此,需进一步加强对农产品冷链物流的政策支持,强化智慧物流与数字农业融合对接,加大对新标准的探索实践等,不断推动浙江农产品冷链物流实现新发展。 相似文献