数字金融、产业结构升级与市场一体化

数字金融作为数字经济发展的关键驱动力，在推动产业结构优化升级、加速市场一体化发展方面发挥着重要作用。基于中国30个省市2011—2020年面板数据，探析数字金融对市场一体化的影响及作用机理，并借助中介效应模型、面板门槛模型与空间滞后模型展开实证分析。研究结果表明：数字金融对市场一体化具有显著驱动效应，且产业结构升级是这一过程中的重要中介机制，经稳健性检验后结论依然成立。数字金融与产业结构升级已成为市场一体化发展的双重驱动力。数字金融通过空间外溢效应作用于地理和经济邻近地区的市场一体化进程。从区域异质性来看，数字金融对市场一体化影响在东部地区呈现空间集聚特征，中部与西部地区尚未形成区域内协同发展格局。为此，应夯实数字金融基座、推动产业集群跨界共建、加速区域市场协调发展、驱动工业产业转型升级，以此助力全国统一大市场建设。     

促进中部地区利益格局平衡的开放策略——基于不同尺度的空间经济一体化视角

不同尺度的空间经济一体化是如何影响中部地区经济利益格局的?解释不同尺度空间经济一体化内在机制的分析框架表明,同时推进区域内部和外部经济一体化将有利于区域经济的全面协调发展。中部地区在内部市场分割的前提下,深化与东部地区间的经济合作,可以在短期内缩小中部6省间以及与东部地区间经济差距,但是此政策效果会随着经济发展方式的转变而逐渐失效。在未来一段时期内,需要同时加强中部地区6省间合作力度,形成复合式开放策略,并将其转变为促进中部地区经济利益格局平衡的长期开放方针。     

系统科学视域下连片特困地区区域协调发展研究——以湘西地区为例

连片特困地区是当前扶贫攻坚和区域协调发展的主战场,湘西地区是这一区域的典型。基于系统科学的视角分析,区域系统开放是湘西地区区域协调发展的前提条件,子系统的竞争与协同是湘西地区区域协调发展的内在驱动力,超循环是湘西地区区域协调发展的内部实现途径。推进湘西地区区域协调发展,必须构建区域市场协调发展模式——区域一体化市场体系,构建区域产业协调发展模式——区域特色产业体系,构建区域基础设施协调建设模式——基础设施区域网络体系,构建区域经济、社会和生态协调发展模式——生态文明建设战略。     

京津冀协调发展需“十指握拳”

“温总理在政府工作报告中提出，要加强和完善跨区域合作机制，消除市场壁垒，促进要素流动，引导产业有序转移，推动区域经济良性互动、协调发展。这让我们看到了京津冀一体化发展的希望。”连日来，温总理的政府工作报告让参加全国两会的我省代表、委员备感振奋，     

粤港澳区域经济协调发展的时间演变与空间分布研究

利用粤港澳三地1995-2014年的GDP、常住人口以及市场价格数据,对20年来粤港澳经济协调发展的时间演变与空间分布进行了分析。研究发现:港澳经济具有先发优势,然而广东经济发展迅速,迅速实现赶超;粤港澳经济均属于外向型经济,易受国际环境冲击;从粤港澳市场一体化程度来看:粤—澳港—澳粤—港;粤港澳经济发展中空间分布并不均衡,靠近中心城市的区域发展更为迅速。在数据分析的基础上,对影响粤港澳区域经济协调发展的战略、政策与协议进行了分析,并探索了深化粤港澳区域经济协调发展的有效路径。     

统筹城乡发展 加快推进城乡一体化步伐

一、城乡一体化和推进城乡一体化的历史意义、目的城乡一体化是城乡人口、技术、资本、资源等要素相互融合,互为资源,互为市场,互相服务,逐步达到城乡之间在经济、社会、文化、生态上协调发展的过程。城乡一体化就是要把工业与农业、城市与乡村、城镇居民与农村居民作为一个整体,统筹谋划、综合研     

京津冀劳动力市场一体化水平提升研究

京津冀劳动力市场一体化水平提升有助于优化配置区域内劳动力资源、提高区域劳动力要素生产率、促进京津冀经济高质量发展，从而加速京津冀协同发展进程。本文利用相对价格法测度了2012-2021年京津冀劳动力市场一体化程度，分析了阻碍京津冀劳动力市场一体化的原因，并提出了提升京津冀劳动力市场一体化水平的对策建议。结果表明，2012-2021年，京津冀劳动力市场一体化程度有所加强但仍处于较低水平；2016-2020年体制性障碍对京津冀劳动力市场一体化的影响出现反弹；2012-2021年，非体制性因素中的劳动力市场服务体系对京津冀劳动力市场一体化存在一定的遏制作用。为进一步提升京津冀劳动力市场一体化水平，京津冀地区应深化改革户籍管理制度、完善劳动力市场环境、缩小区域经济发展差距。     

中国的会计市场如何面对WTO的挑战

随着中国被正式接纳为WTO成员，中国的会计市场被推到了直接面对国际会计市场竞争的前沿，将面临前所未有的冲击和挑战。迎接新挑战将是我国未来几年会计市场的重要课题。下面就加入WTO将对中国的会计市场产生哪些影响，以及应该如何应对谈谈笔者的看法。一、优势国际资本一体化带来了会计的一体化。我国目前已颁布了一系列具体会计准则，虽然仍在不断的补充和完善，但毕竟标志着我国会计市场已初步与国际惯例接轨。加入WTO后，中国会计的国际化步伐将大大加快，这必将促进中国的会计市场快速发展。１．有利于提高中国会计的国际地位，…     

国内市场一体化研讨会综述

加快推进国内市场一体化进程对于构建统一开放、竞争有序的全国大市场,促进新时代区域经济协调发展和构建新发展格局具有重要意义。2021年6月6日,国内市场一体化研讨会在北京召开。本次研讨会以"新发展格局下国内市场一体化"为主题,针对边界效应变动的原因、国内市场新特征的具体表现以及市场一体化面临的挑战等内容展开深入交流和讨论。与会专家认为诸多非壁垒性因素变动引发边界效应U形变化,其并不能完全反映国内市场一体化程度的变化。中国步入新发展阶段,国内外环境正发生深刻而复杂的变化,"一带一路"、数字经济、生产格局以及需求结构等方面的新变化引发国内市场呈现出新特征。此外,中国市场一体化仍面临诸多挑战,还需进一步深入研究,从而提升市场一体化水平,以便更好地服务于构建新发展格局。     

加入WTO后我国会计面临的机遇与挑战

我国加入世界贸易组织后，和世界的联系更加紧密，真正地融入了世界经济一体化的潮流。这主要体现在外国市场进一步的汇入和中国市场进一步的走出，就在这外入内出的时候，中国民族经济受到的影响将是巨大的，其间有机遇也有挑战，我国的会计市场也是如此。     

国内市场一体化研讨会综述

加快推进国内市场一体化进程对于构建统一开放、竞争有序的全国大市场,促进新时代区域经济协调发展和构建新发展格局具有重要意义.2021年6月6日,国内市场一体化研讨会在北京召开.本次研讨会以"新发展格局下国内市场一体化"为主题,针对边界效应变动的原因、国内市场新特征的具体表现以及市场一体化面临的挑战等内容展开深入交流和讨论.与会专家认为诸多非壁垒性因素变动引发边界效应U形变化,其并不能完全反映国内市场一体化程度的变化.中国步入新发展阶段,国内外环境正发生深刻而复杂的变化,"一带一路"、数字经济、生产格局以及需求结构等方面的新变化引发国内市场呈现出新特征.此外,中国市场一体化仍面临诸多挑战,还需进一步深入研究,从而提升市场一体化水平,以便更好地服务于构建新发展格局.     

统筹城乡土地管理促一体化发展

山东省莱芜市将统筹城乡土地管理作为城乡一体化发展的切入点和突破口，优化配置城乡土地资源，实现城乡联动，协调发展，既有效破解了用地瓶颈，又大大改善了农村生产生活环境，实现了城乡共赢。     

需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化

研究了需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化的问题,建立了数学模型,考虑了供应链非一体化运输成本由供应商和零售商分别承担的情况,并以秦皇岛市福州茶叶有限公司及其零售商为例进行了参数灵敏度分析,最终得出结论。零售商承担运输成本具有稳定性和优越性,并且可实现供应链整体收益最优,将增加的收益合理分配给供应商和零售商,可实现双方利润最大化,促进供应链的协调发展。     

需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化

研究了需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化的问题,建立了数学模型,考虑了供应链非一体化运输成本由供应商和零售商分别承担的情况,并以秦皇岛市福州茶叶有限公司及其零售商为例进行了参数灵敏度分析,最终得出结论。零售商承担运输成本具有稳定性和优越性,并且可实现供应链整体收益最优,将增加的收益合理分配给供应商和零售商,可实现双方利润最大化,促进供应链的协调发展。     

创建长三角区域性行业协会可行性研究（三）

四、推进创建长三角区域性行业协会的政策建议 2009年11月,长三角地区党政负责人座谈会强调：长三角地区将重点推进区域产业一体化,加快基础设施一体化,促进科技创新一体化,加强生态建设和环境保护一体化，推动区域市场建设一体化，逐步实现社会保障体系一体化，在更高层次上实现资源整合和优势互补。     

知识经济时代国际化会计人才的培养

一、知识经济时代国际化会计人才培养的重要性 （一）经济全球化要求会计标准国际化 由于世界贸易的飞速发展和全球资本市场的流动，将世界上的所有国家都纳入了世界经济的一体化进程中。欧洲统一市场、北美自由贸易区、东南亚经济联盟等的建设，更让我们看到了人类已经在区域层面上向经济一体化迈出了坚实的一步。任何一个国家如果要脱离世界贸易市场和资本市场，谋求自身发展是难以想像的；如果一个国家或地区发生经济动荡，也会对世界其他国家或地区产生影响。     

长三角地区发布货运一体化共同宣言

为促进长三角地区道路货运经济的协调发展，实现该地区基础设施、功能等方面的衔接配合，近日江、浙、沪三省市运输管理部门召开长三角地区道路货运发展研讨会，并发布了《长三角地区道路货运一体化发展共同宣言》。《共同宣言》指出：要实现道路货运一体化发展，重点要解决政策一体化问题，消除各地管理规范和审批制度的冲突，制定共同的产业发展引导政策，健全市场竞争规则，完善货运企业信用体系；其次要打破地方割据的局面，消除形成统一市场中存在的障碍：再次要协调制定各行政区域内的货运发展规划，使之统一在长三角地区整体发展规划的框架之内。     

市场化进程对地区工业经济发展的作用机理研究

本文采用1995-2003年中国大陆各省工业生产、市场消费和对外出口的有关数据，选择与非参数生产率指数测度方法结合的半对数线性Paneldata计量模型，研究了国内市场需求和国际市场需求对中国省际工业经济发展的影响，旨在揭示国内市场的一体化趋势和对外开放对区域经济差异化的作用机理。实证分析的结果表明，伴随国内市场一体化程度的提高，市场需求因素的拉动作用已呈现显著提高的态势，各地区工业经济的发展由分割的地方市场向一体化市场过渡，省际市场的贸易水平逐渐取代省内市场的贸易水平而成为了影响各地区工业经济发展的国内消费市场中的重要因素。     

联勤公路运输与民用物流互利发展研究

为加快军地物流一体化进程，提高军事物流效率，节约成本，推动军地物流公路运输协调发展，阐述了军地物流合作的原则，提出了联勤部（分）队在公路军事运输方面应该遵循军民结合、寓军于民、协调发展的原则，加大非核心军事运输业务的外包力度，推动军地物流的融合式发展。     

经济发展差距与市场一体化——基于长三角16个城市的经验分析

文章在已有研究市场一体化成因和影响因素的基础上,重点分析了经济发展差距这一因素对市场一体化的影响。然后以长三角区域为例,采用该区域16个城市2000年~2008年主要8类商品的面板数据,应用相对价格法测算了该区域的市场一体化水平,并实证检验了区域经济发展差距是阻碍区域市场一体化的关键因素这一理论性结论。最后,文章提出相应的促进市场一体化的政策建议。