基于Pro/E的塑料模具的设计

随着以Pro/ENGINEER为代表的CAD/CAM软件的飞速发展,计算机辅助设计与制造越来越广泛地应用到各行各业,设计人员可根据零件图及工艺要求,使用CAD模块对零件实体造型,然后利用模具设计模块,对零件进行模具设计。本文主要通过简单的实例操作说明用Pro/ENGINEER软件进行模具设计的一般操作流程,主要介绍分型面的基本创建方法。     

Pro/E生成工程图教学的探讨

Pro/ENGINEER有一个庞大的生成工程图的能力,但技术是欧美标准。本文就Pro/ENGINEER如何从自带的功能中,更改生成工程图的配置参数为国家标准进行了探讨     

Pro/E仿真模块在产品开发中的应用

文章讲述了利用Pro/ENGINEER进行产品零部件运动仿真的流程,以实例的形式说明了Pro/ENGI-NEER软件的机构模块和动画模块在产品开发中的应用,为人们从事产品预先演示、广告宣传、零部件的早期验证、及时地暴露设计过程中存在的匹配和干涉等问题提供了参考借鉴作用。     

机器人自动喷涂系统的方案设计与三维建模

工业机器人作为现代制造技术发展的重要标志之一和新兴技术产业,已为世人所认同,并正对现代高技术产业各领域以至人们的生活产生了重要影响。文中基于三菱RV2SQ机械手,综合机器人技术、气动技术、传感器技术、电机传动技术、制造技术、可编程控制技术进行了系统集成,搭建了适用于小型零部件喷漆的机器人自动喷涂系统。并运用Pro/E软件对其主要零件进行了三维建模。     

利用PRO/E装配功能实现弹簧的挠性装配

在应用Pro/ENGINEER软件进行装配设计时,有时会遇到挠性件的装配,例如弹簧,在此类零件的装配过程中为了使装配效果与实际情况相符合,需要对零件进行挠性设计。为此本文以压缩弹簧为例来介绍挠性件的装配问题。     

足球机器人带球机构的优化设计

为了使足球机器人在运动时不必绕行对方球员而将球挑起传递给己方球员,根据所建的挑球机构模型,对挑球机构的动力学模型作详细的分析,并在Pro/E中采用斜函数法,对挑球点的速度、加速度、位移等参数进行分析,得出挑球时的最佳初始角度。通过软件分析与数据实验相结合,将该结论应用到足球机器人的设计中,使机器人的挑球性能大大提高。     

基于骨架模型的打孔机自顶向下设计

文章结合Pro/E骨架建模和打孔机自身结构的特点,介绍Pro/E软件下基于骨架模型的打孔机自顶向下设计方法和实用技巧。通过该设计方法,可以方便实时地对设计的产品进行结构分析和合理修改,缩短设计研发周期,降低产品生产成本,并通过对骨架模型的参数修改,实现机械产品的系列化设计。     

浅析Pro/E软件在高分子材料中的应用

Pro/Engineer操作软件(简称Pro/E)是美国参数技术公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一体化的三维软件。笔者通过阅读相关书籍、查阅相关文献和上网搜集有关资料等多种途径,围绕Pro/E软件在高分子材料加工课程教学中的发展、Pro/E复合材料的建模流程、基于Pro/E开发的材料力学仿真实验等方面进行了阐述,简要介绍了Pro/E软件在高分子材料中的综合应用方法。     

浅谈Pro/Engineer三维软件在破碎机设计中的应用

文章介绍了使用三维设计软件Pro/Engineer进行破碎机的设计、分析、优化和装配过程。实践证明,利用三维设计软件大大了缩短产品的设计和开发周期,提高设计效率并使其质量得到优化。     

基于Pro/E的双螺杆挤出机挤压系统三维参数化设计

将参数化设计技术应用于双螺杆挤出机挤压系统的设计。文章介绍了以Pro/Engineer为平台,利用Visual C++6.0和Pro/Engineer应用程序接口Pro/Toolkit,开发了双螺杆挤出机挤压系统的三维参数化设计软件。     

NGW型行星减速器虚拟样机及动力学仿真分析

本文以NGW型减速器为例,运用pro/e4.0对行星齿轮减速器进行三维实体建模,并将建立好的模型经过干涉检验,虚拟装配,再通过Pro/e与adams之间的接口导入到adams中进行动力学仿真分析,经过分析,验证此行星减速器在动力学设计方面的合理性。     

如何实现道路工程施工的动态管理

针对目前道路测量与施工不同步的现状,根据自动跟踪动态测量的技术特点,从施工点的三维测量、施工点在道路三维模型中的位置分析、施工点设计标高的确定、施工参数的解算等方面,提出利用测量机器人进行道路施工动态控制原理的方法。本文详细阐述道路施工动态控制的原理,并对动态控制系统程序和组织进行深入论述,为实现道路工程施工的动态管理的实施提供理论依据。     

参数化齿轮精确造型及有限元分析

Pro/E具有强大的参数化设计功能,我们可以利用这一点来对圆柱齿轮进行精确的参数化建模。通过修改基本参数,能够很快的生成所需齿轮,设计效率也就变高了。然后通过Pro/E与ANSYS之间的无缝链接,将模型导入ANSYS中,利用有限元法对齿轮进行齿根弯曲强度应力分析。发挥了Pro/E的建模优势和ANSYS突出的有限元分析优势,能够很好地缩短设计周期,提高齿轮传动设计的质量,为进一步齿轮传动的优化设计奠定了基础。     

基于Pro/E软件天圆地方模型的设计

介绍用Pro/E软件设计天圆地方模型,对初学者正确使用Pro/E提高绘图质量和效率很有帮助。     

基于Pro/E的组合夹具三维图库设计

研究Pro/E在三维组合夹具设计中的应用,介绍了利用族表创建标准件库的方法。用Pro/E建立的组合夹具标准件模型库,实现了组合夹具零部件的标准化、系列化。     

透明胶纸座的创新设计

在新世纪的中国,创新性是我国经济转型的重中之重,而创新设计是实现创新性的关键。创新过程其实与创新构思的产生到实现利用,是我国发展新型高新技术型经济的关键,集中密集型经济模式已经不能符合本国情。在整个创新理念产生阶段,要到实践中去考察,以发现创新理念是否实用,在现实中加强、丰富;在创新性得到证实后就是创新过程中另一阶段,在次阶段,使用三维设计软件,来实行虚拟概念到虚拟图像的转化,最后通过三维设计软件Pro/E实现图形绘制。     

基于ANSYS的曲轴工作受力分析

曲轴被广泛应用于汽车行业中,是汽车发动机内重要的零部件之一,其品质好坏直接影响着发动机和整车的性能。本文首先应用三维造型Pro/Engineer软件对中型汽车用曲轴进行了三维实体建模,其次采用ANSYS协同分析平台对曲轴受四种不同载荷工况进行了有限元分析,得到了应力应变场分布情况,其曲轴分析结果可为曲轴设计提供一定的理论依据和参考。     

基于骨架模型的运动机构的优化设计

在Pro/E中，骨架模型为运动机构的概念设计提供了一个强大的工具，也为在Pro/E中进行运动机构的优化提供了方便。合理设计骨架模型，可使得机构优化更加快捷、准确、直观。