采购贴士

20辆华菱LNG重卡交付青岛客户 本报讯近日，20辆华菱LNG重卡驶入青岛，交付青岛雍海集装箱物流有限公司。2012年下半年，华菱进行了历时3个多月的LNG重卡巡展活动，开始批量进入市场，并取得了较好的销售业绩。业内预计，今年LNG重卡将迎来第一个发展的春天。华菱积极备战，把LNG重卡的推广作为今年营销工作的重点。去年公司已打下良好的市场基础，赢得了市场口碑，LNG重卡的产品线、售后服务及备品备件更加完善，产能提高，交货期大大缩短，完全具备了扩大市场规模的条件。今年华菱将进一步加大金融支持力度，集中人、财、物，全力扩大LNG重卡的市场规模，提高其在总销量中的占比。     

华菱重卡5月大增108.07%

本报讯近日获悉,今年5月,华菱重卡实现销售2680辆,同比增长108.07%,单月销量增长速度排名行业第一;1~5月,累计实现销售11036辆,累计同比增长51.86%,大大超过行业28%的平均增速。华菱董事长刘汉如称,受经济上行趋势鼓舞,华菱重卡近几个月来销售态势一直良好,前5月仅在深圳地区就销售了近2000辆自卸车。同时华菱LNG重卡增长势头强劲,1~5月,实现销售LNG各类整车     

华菱天然气重卡领跑天津市场

近日,据华菱市场销售人员贾超群介绍,1～4月,华菱重卡在天津市场的销量达到300多辆,同比增长40％,其中一半以上的订单来自华菱天然气重卡。据悉,从2012年年中,华菱天然气重卡推出并进行全国巡展以来,华菱天然气重卡迅速在天津市场打开局面,从最初的几辆到现在的数百辆,再到客户大批量更新购买,销量一路飙升。     

华菱出口质、量同升

日前,60辆华菱重卡登上出口秘鲁的轮船。这是华菱出口秘鲁120辆重卡的首批产品,也是该公司今年继获得出口印尼150辆矿山自卸车订单后,收获的又一宗大订单。这两年的出口情况,不能说很满意。尽管开年就多有斩获,华菱重卡海外市场部部长方瑞觉得华菱重卡在海外市场仍有潜力可挖。自金     

出口千辆 引发华菱三大猜想——海外喜讯频传,华菱可能上市海外

6月9日,北京钓鱼台国宾馆的“华菱重卡与三菱、康明斯强强合作拓展海内外市场,华菱重卡1000辆出口及100辆国际招标中标”发布会,引发了记者对华菱的三大猜想。     

华菱重卡获得秘鲁100辆出口订单

本报讯近日,华菱同秘鲁签订100辆重卡出口大单,顺利完成了最后一批交货任务。这笔订单的顺利交货,表明华菱重卡在国际市场上越来越得到认可。据悉,华菱重卡拥有先进的重卡底盘技术,车辆适合南美的气候和人文     

加大网络建设 发力中低端市场 华菱2011争五万保四万

2010年12月26日,星马汽车集团三喜临门。一喜星马迎来了40周年厂庆;二喜产销过百亿元;三喜华菱重卡十二五产销10万辆项目启动。在这三件喜事中,华菱重卡的10万辆项目尤为值得关注,因为它将成为华菱布局未来、跻身国内重卡第一方阵的砝码,而支撑这一项目的基石在于华菱近年来的良好发展态势。     

第5000辆华菱重卡下线

3月31日下午5点,身披红花的第5000辆华菱重卡缓缓驶下总装车间生产线,标志着华菱迈入新的起跑线。华菱汽车集团董事长刘汉如表示:“今天第5000辆华菱重卡的下线,在华菱发展史上具有里程碑式的重要意义,使我们可以在更高的平台上参与市场竞争,也增强了我们顺利实现年初制定的保8000、争1万辆销售目标的信心。”     

“华菱汽车单班年产5万辆重卡项目”总装线正式投产

本报讯8月30日上午,华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装线投产仪式在市开发区南区的新厂区举行。上午10时许,第一批车辆从总装车间下线,标志着华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装线正式投产。华菱汽车单班年产5万辆重卡项目于2010年6月正式动工,计划总投资15亿元,一期项目用地400亩,含冲压、焊装、涂装、总装     

华菱公司上半年出口同比增长108%

本报讯随着6月2156辆重卡"走南闯北,漂洋过海",上半年,华菱公司累计销售各类汽车近1.8万辆,其中出口订单1040辆,同比增长108%。在今年总体市场形势不好的环境下,华菱公司继续围绕提高经营质量与盈利能力、加大技术研发投入、推广矿用自卸车新产品等几方面下足了工夫,持续改善产品结构,使中高端重卡出口呈现快速增长趋势。今年上半年,华菱公司共收到出口订单1040辆,同比增长108%,其中包括秘鲁120辆重卡、印尼150辆矿山自卸     

华菱与福建鸿达签订100辆LNG重卡采购协议

本报讯日前,华菱星马与福建鸿达运输有限公司签订了首批100辆LNG星凯马高端重卡采购协议。同时,双方正式结成战略合作伙伴关系,今后将在天然气车领域实现资源共享,共同发展。根据协议,华菱将成为福建鸿达的首选产品,并在较大型的中转基地设立厂家技术支援办公室及备件场地。华菱将建立"营销、培训、     

2012新疆LNG重卡红火上路

早在2005年和2006年,陕西重汽和华菱汽车就把天然气重卡推向市场。受限于价格较高和加气困难等方面的因素,LNG重卡在发展中遇到了一些问题。不过,这并没有阻碍其发展的脚步。近几年来,天然气重卡尤其是LNG重卡在气源丰富的新疆获得了迅速的发展。近日,《商用汽车新闻》记者陆续听到一些新疆重卡经销商表示,目前已经接到不少LNG重卡的订单。新疆的LNG重卡发展现状如何?本期柠檬茶座邀请3位新疆地区的重卡经销商,请他们谈谈LNG重卡的状况。     

服务先行 华菱掀销售热潮

本报讯今年以来,华菱重卡迎来了高速增长期,星凯马重卡新品表现强劲,取得3000辆的业绩。华菱一直秉承全方位服务理念,推进服务型制造,为用户创造最大价值。华菱在上海年中经销商大会上提出的"大金融"服务理念,     

企业应用LNG重卡的经济性分析

在环境保护、节约成本和提升安全性方面,LNG重卡均优于柴油重卡。可以直接通过改装燃料系统将柴油重卡改造成LNG重卡,使企业更换LNG重卡回收期缩短,可行度大大提高。对某县城水泥生产企业300辆重卡改装成LNG重卡进行成本分析,每年可节省燃料成本1381.32万元,经济效益可观,值得借鉴。     

商用车企“综合素质”

年初，华菱制定了30000辆重卡的产销目标，今年3月月产第3500台华菱重卡成功下线，这是华菱重卡开始全面向既定目标“发威”。出口业务上，他们逐渐获得国际市场的认可，最近，秘鲁100台出口大单的获取，并顺利完成了最后一批交货任务。     

130辆华菱重卡和星马专用车发往马来西亚

本报讯近日,130辆华菱重卡和星马专用车聚集上海港,准备出口马来西亚,车型涵盖华菱之星、矿用自卸车、星凯马、星马搅拌车等。这是华菱今年接到的又一笔大订单,也是公司加大海外     

江淮PK华菱：徽商争高下

两家企业的同与异根据中国汽车工业协会提供的数据,在今年1～4月总重14吨以上重卡销量榜上,不难看出江淮汽车与华菱排位十分接近。江淮汽车销售了5139辆,华菱销售了4905辆。仔细分析,这两家企业有很多相似之处。都是安徽的企业;在重卡定位上,华菱走中高端路线,江淮走的也是中高端路线;在技术上,都引进国外先进技术;都是重卡界的后起之秀;前者引进日本三菱技术,后者引进韩国现代技术。     

LNG重卡诸多瓶颈待突破

近年来,随着国内天然气产业的快速发展和天然气供应的增加,液化天然气(以下简称“LNG”)车型得到快速普及,基于较高的经济性,LNG重卡增长迅速。相关资料显示,截至2010年底,全国在运行的LNG汽车约有1万辆,其中重卡约占70%;而到了2013年,LNG汽车已突破10万辆,未来市场被普遍看好。进入2014年,尽管LNG重卡上半年销售情况喜人,但下半年却是每况愈下,增长速度明显放缓。本期《柠檬茶座》邀请到几位重卡经销商,请他们一同谈谈LNG重卡的发展现状以及未来前景。     

格尔发:完美品质受用户青睐

当看到中国国际卡车节油大赛上一股红色旋风"袭来"时,不用多问,那便是江淮最具特色的红色军团。一样的守时、一样的高效率,不一样的是此次江淮带来了倾力打造的LNG重卡。品质诠释价值作为进入LNG领域的新军,江淮格尔发LNG重卡取得了令人瞩目的成绩。据江淮汽车重卡营销公司总经理夏雷介绍,2013年,江淮格尔发销售LNG重卡突破1000辆,迅速进入清洁能源重卡销量的     

夯实基础 待机一跃 华菱挑战3万辆

2009年,华菱重卡产销1.8万辆,超额完成了年初制定的1.5万辆目标。尽管跟排名前五位的企业比,1.8万辆这个数字显得"小气"了些,但是,如果跟自己比,再看看这几年的成长轨迹,您也许会觉得,华菱未来的发展值得期待。