大陆桥的新通道——铺设中的中哈石油管道

今年9月28日,中哈输油管线(哈萨克斯坦阿塔苏——中国新疆阿拉山口输油管线)已正式破土动工,预计2005年完工。规划中的中哈原油管道全长3088公里,从哈萨克斯坦境内里海岸边的阿特劳出发,经过阿塔苏,最终到达中国新疆的独山子。其中阿特劳至阿塔苏之间448公里的管道首段,已于2003年3月由中哈双方合资建成。阿塔苏至阿拉山口段全长约1240公里,总投资额7亿美元,第一期工程设计输油能力为每年1000万吨;第二期工程计划于2011年完成,届时,哈萨克斯坦向中国的输油能力将提高到每年2000万吨。     

国际资讯

●中哈铁路货运量将达到2000万吨在近日由中哈两国铁路运输部门联合召开的铁路工作会议上,与会者表示,要改善过货运输的条件,最大限度地发挥多斯特克至中国阿拉山口的铁路运输能力,使哈中铁路运输过货量在未来几年达到2000万吨。哈萨克斯坦铁路总公司第一副总裁卡日穆拉特·纳格马诺夫对媒体称,按照计划,今年经多斯特克至中国阿拉山口铁路运输过货量为1400万吨,其中1100万吨是哈萨克斯坦出口到中国的货物,300万吨是哈萨克斯坦从中国进口的货物。明年准备增加到1600万吨。但是由于阿塔苏至阿拉山口中哈石油管道的开通,将有200万吨的石油由铁…     

里海——中国管道 一条连通欧亚的油气路

2004年5月17日,中国与哈萨克斯坦签订了关于哈萨克斯坦共和国阿塔苏至中华人民共和国阿拉山口原油管道建设基本原则协议。这标志着中哈石油管道项目正式进入实施阶段,这对中哈两国构架新的能源合作战略关系具有非常现实和历史的意义。规划的中哈原油管道全长3088公里,从哈萨克斯坦境内里     

中哈输油管道开通能源合作掀开新篇章

中国与哈萨克斯坦合资兴建的全长960多公里的中哈输油管道一期工程“阿塔苏——阿拉山口”段,于2005年12月15日正式竣工投产。哈总统纳扎尔巴耶夫和专程前来参加竣工仪式的中国政府特使张国宝一同在位于阿斯塔纳的哈国家石油天然气公司内的总控室里按下按钮,顷刻间滚滚石油注入中哈管道,朝着中国的方向奔     

中哈输油管道开通 能源合作掀开新篇章

中国与哈萨克斯坦合资兴建的全长960多公里的中哈输油管道一期工程“阿塔苏——阿拉山口”段，于2005年12月15日正式竣工投产。哈总统纳扎尔巴耶夫和专程前来参加竣工仪式的中国政府特使张国宝一同在位于阿斯塔纳的哈国家石油天然气公司内的总控室里按下按钮，顷刻间滚滚石油注入中哈管道，朝着中国的方向奔涌而去。     

2005年哈国市场能给中国企业带来什么？

刚刚过去的2004年，可以说是中哈两国经贸关系迈上新台阶的一年。在这一年，有一些很重要的事件是值得关注的。首先是哈国总统纳扎尔巴耶夫先后于5月中旬和9月下旬两次来访中国，这对中哈两国进一步加强经贸合作起到了推动作用。其次是连接哈萨克斯坦西部和中国新疆的中哈石油管道“阿塔苏一阿拉山口”段于9月28日正式破土动工，它标志着中哈两国在能源领域的合作迈出了坚实的一步。     

中哈双方同庆铁路接轨20周年

本刊讯 为了纪念中哈铁路接轨,中国新疆阿拉山口站和哈萨克斯坦多斯特克站前不久同时举行中国哈萨克斯坦铁路接轨20周年庆祝活动. 中哈铁路接轨20年来,经过两国不懈努力,口岸过货量不断增加.1991年至2009年,阿拉山口口岸铁路进出口过货量从16.2万吨涨至突破1550万吨.今年上半年,阿拉山口口岸铁路进出口货运量达到1026.93万吨,比去年同期增长16.6%,口岸进出口贸易势头强劲.     

中哈双方同庆铁路接轨20周年

本刊讯：为了纪念中哈铁路接轨,中国新疆阿拉山口站和哈萨克斯坦多斯特克站前不久同时举行中国哈萨克斯坦铁路接轨20周年庆祝活动。中哈铁路接轨20年来,经过两国不懈努力,口岸过货量不断增加。     

加强国际联运管理发展大陆桥集装箱过境运输

今年9月12日是中哈铁路阿拉山口--多斯特克接轨20周年,前不久中哈铁路双方及各界人士在口岸举行了隆重的庆祝活动.阿拉山口(中国)--多斯特克(哈萨克斯坦)铁路的连通,标志着东起连云港(中国)西至鹿特丹(荷兰)10870公里的新亚欧大陆桥全线贯通.20年来,在中哈铁路和社会各界的共同努力下,口岸过货完成12005万吨,过境集装箱116.2万TEU,运送旅客56.6万人,为促进东亚、中国和中亚经济发展,加强各国经济合作做出了积极贡献.     

哈萨克斯坦市场潜力大

近年来，中哈两国高层互访频繁，双边关系不断发展，经贸合作领域不断拓展，连续多年实现较快增长。新疆是我国唯一与哈萨克斯坦接壤的地区，拥有1700多公里的边境线以及阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、吉木乃、阿黑土别克、都拉塔、木扎尔特等7个陆路口岸，具有开展对哈贸易得天独厚的条件。从1992年起，哈萨克斯坦已连续13年成为新疆出口市场的第一伙伴，新疆对哈贸易额占新疆对外贸易额的一半以上。据海关统计，2005年1月，新疆对哈萨克斯坦的进出口额为25644万美元，占新疆对外贸易总额的63．23％，与去年同期相比增长4．8％。其中出口12212万美元，增长3．7％，进口13432万美元，增长5．7％。     

阿拉山口遭遇"肠梗阻"新疆货运出口受阻事件调查

2006年10月，哈萨克斯坦阿拉木图对通往中国的陆路口岸进行全面整顿，中哈陆路口岸绝大部分关闭，迫使新疆和内地许多经中哈陆路口岸出口的货物，均改道阿拉山口走铁路运输，这导致了阿拉山口的国际联运过货量猛增…… 2006年11月22日，在保证中国内地运往阿拉山口货物优先过关的前提下，新疆本地货物出口基本停运！ 2006年11月23日，某报以《阿拉山口货运出口遭遇“肠梗阻”》为题，对此事进行了报道。文章结尾有这么一句：“预计到下月初，中国新疆出口哈国货物停运问题能得到彻底解决。” 2007年1月下旬，记者走访了部分外贸商户和相关部门进行了了解。事件发生已经过了近2个月，目前阿拉山口的出口情况是否有所改善呢？[编者按]     

中哈阿拉山口——多斯特克口岸国际过境运输中存在的问题及解决措施

中哈阿拉山口--多斯特克铁路口岸自1990年9月12日接轨后,于1991年开始试运营,当年口岸过货18.32万吨,其中哈铁出口17.6万吨,中铁出口7200吨. 从1991年口岸过货量开始逐年稳步增长. 2010年计划过货1600万吨,其中哈铁出口1100万吨,中铁出口500万吨.     

携手铸辉煌——阿拉山口铁路口岸发展纪实

自1992年12月1日起,我国与哈萨克斯坦正式开办经由阿拉山口——多斯特克(原名德鲁日巴)铁路口岸的国际联运以来,口岸货物运量持续大幅度增长,由1993年年运量57万吨,发展到2003年的年运量752万吨,增长了12倍。今年1-4月份,阿拉山口铁路口岸再创历史新高:累计完成过货量260.9万吨,同比增加了38.4万吨,增长了17.3%。阿拉山口铁路口岸,如今又     

中哈阿拉山口——多斯特克口岸国际过境运输中存在的问题及解决措施

中哈阿拉山口一多斯特克铁路口岸自1990年9月12日接轨后，于1991年开始试运营，当年口岸过货18．32万吨，其中哈铁出口17．6万吨，中铁出口7200吨。     

管道陆桥战略:构建我国能源安全新格局

新亚欧大陆桥沿桥国外段,包括俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国能源富集,石油储量约1500亿吨,煤炭储量2万亿吨以上,天然气储量近7500亿立方英尺,堪称世界"能源聚集地"。目前已建成或在建的东北中俄原油管道、西北中哈油气管道两条重要管道及西南方向沿     

明日西圣地——专访克拉玛依市市长徐卫喜

石油天然气作为新疆维吾尔自治区的优势资源和主导产业,自治区规划把克拉玛依—独山子石化园区作为自治区四大石化基地之首。克拉玛依油田作为中油集团公司发展西部的战略接替区,到2010年新疆油田公司油气年产量将达到2000万吨。同时,年输送原油2000万吨的中哈原油管道已开始输     

哈萨克斯坦食糖生产步履蹒跚 面临危机

目前,哈萨克斯坦食糖价格仍在持续上涨,新年过后阿拉木图白糖价格每公斤由124坚戈上涨到180坚戈,而且现货储备不足。哈萨克斯坦食糖生产面临危机,哈国内食糖短缺问题亟待解决。哈国内白糖年需求量为48万吨,而2011年哈国内甜菜的产量仅为20万吨。据海关统计,哈每年进口白糖及原料约需450亿坚戈。无可辩驳的事实是哈国内食糖的需求     

哈萨克斯坦力争进入世界五大小麦出口国行列

据哈萨克斯坦通讯社报道，该国政府官员日前在政府扩大会议上表示，哈将努力成为世界五大小麦出121国之一。哈政府的目标是在未来4至5年内把全国年均粮食产量提高到2500万吨，其中小麦1800万吨。为此，哈需开垦200万公顷至250万公顷荒地，大面积推广新耕作技术，加速整个产业的机械化进程。2007年哈萨克斯坦粮食产量达到了创纪录的2010万吨，比2006年增长22％。但根据预计，2008年哈粮食产量约为1600万吨至1700万吨。     

新疆加速构建丝绸之路经济带保税区群

记者近日从新疆阿拉山口市获悉，即将正式封关运营满一年的阿拉山口综合保税区的磁场聚合效应初显，截至目前，已有国储阿拉山口国际贸易有限公司、阿拉山口地平线石油天然气股份公司、阿拉山口金丝油脂有限公司等33家企业入驻，涉及仓储物流、粮油加工、原油仓储加工、国际贸易等行业。此外，2015年前四个月，该综合保税区企业已完成过货量10.07万吨，贸易额3.27亿美元。     

加强国际联运管理发展大陆桥集装箱过境运输

今年9月12日是中哈铁路阿拉山口——多斯特克接轨20周年，前不久中哈铁路双方及各界人士在口岸举行了隆重的庆祝活动。阿拉山口（中国）——多斯特克（哈萨克斯坦）铁路的连通，标志着东起连云港伸国）西至鹿特丹（荷兰）10870公里的新亚欧大陆桥全线贯通。