电动式AMT变速箱功能及换挡概述

AMT变速箱是在MT(手动变速箱)的基础上,通过控制单元完成自动换挡动作,从而达到与自动变速箱相同的效果。AMT变速箱的换挡过程与MT十分相近,由电脑完成整个"离合器结合—扭矩控制—离合器松开—选挡/换挡—离合器结合"过程。AMT变速箱为自动变速箱中成本最低的一种,它既保持了手动机械式变速器的优点,又具备自动变速器自动换挡的功能,缺点是在换挡时动力丢失有失速的感觉。文章介绍了电动式AMT变速箱系统的基本结构、功能要求及换挡控制规律。     

双离合器变速箱在现代汽车上的应用

双离合器变速箱换挡速度快,传动效率高,有利于提高燃油的经济性,随着电控技术的发展,已经成为继可变气门正时、可变气门升程、涡轮增压和缸内直喷之后的又一个技术亮点,逐步在汽车上普遍使用。本文对双离合器变速箱的特点、结构原理和在汽车上的应用做了进一步的分析。     

基于发动机协调控制的AMT换挡策略研究

为了改善电控机械式自动变速器(AMT)的换挡品质,分析了换挡过程理想状态下发动机转速、转矩变化的特性曲线,制订了基于CAN总线的换挡过程发动机协调控制策略。提出在换挡过程中,发动机减载和加载阶段通过变速箱干预转矩对发动机输出转矩进行短时的协调控制,空载阶段采用转速闭环PID控制的发动机协调控制策略。为验证该策略的有效性,基于MATLAB/Simulink软件平台搭建了仿真模型,以升档为例,对提出的控制策略进行了仿真验证。仿真结果表明,所提出的发动机协调控制策略能够满足实时性要求,减小离合器滑磨,有助于提高AMT的换挡品质。     

压裂车变速箱模糊控制器的设计

压裂车是油田的重要工程车辆,能够完成压裂增产的工作,压裂车主要由底盘,台上发动机,变速箱,高压泵组成。结合压裂车的实际使用情况,优化变速箱换挡控制,采用模糊控制设计,提高系统的整体性能。     

换挡不畅排首位

对于一款动力表现优秀的轿车来说,换挡平顺的变速箱与动力强劲的发动机,两者都是缺一不可。因此,传动系统的故障率高低,对于轿车的整体质量有着举足轻重的影响。     

又是一年3·15

还清楚得记得多年前我第一次试双离合变速箱的情形，那是一部上一代的奥迪TT，配备了3．2升的VR6引擎和6速的双离合S—Tronic变速箱。但一试之下，聪明的逻辑、高效的动力传输效率、还有那快如闪电的换挡速度，虽然在试车之前我已经久闻双离合的大名，仍是被这副变速箱折服了。     

工程机械液压系统常见问题分析

一、工程机械液压系统故障的特点液力机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常表现为行走无力或液压离合器接     

Z型舵桨离合器故障分析及处置探讨

文章根据某拖轮舵桨离合器脱开故障的处置过程,分析了拖轮常见的Z型舵桨湿式多片式离合器的工作原理,总结了舵桨离合器故障检查的方法,对于采用液压湿式多片式离合器的Z型舵桨的类似故障排除有一定参考意义。     

Z型舵桨离合器故障分析及处置探讨

文章根据某拖轮舵桨离合器脱开故障的处置过程,分析了拖轮常见的Z型舵桨湿式多片式离合器的工作原理,总结了舵桨离合器故障检查的方法,对于采用液压湿式多片式离合器的Z型舵桨的类似故障排除有一定参考意义.     

西亚特Ibiza Cupra Concept

在今年北京车展，西亚特诚意十足地发布了这款概念车，整车外观动感，特色鲜明的西亚特基因以及设计的焦点都明确指向了性能这一因素。动力方面，该车最大功率为132kW，最大马力为180hp，最大扭矩为250Nm，匹配7速DSG变速箱，方向盘后方设有换挡拨片。