对东部沿海地区新能源产业的观察与思考

“十一五”以来，东部沿海地区新能源发展较快。通过对东部沿海发展新能源现状的观察，在分析现状的基础上对其以后发展提出了相应建议，认为如果能够抢抓当前新能源产业发展机遇和市场，加以大力引导和支持，有望形成数千亿的产业规模，有力助推东部沿海经济的跨越发展。     

新能源设备监理迎来机遇期

新能源是发展低碳经济的重要途径。未来10年,我国新能源的大规模投资建设将为相关领域设备监理工作提供难得的历史机遇,设备监理单位在低碳经济中将大有作为。 建设规模值得期待2009年,国家电网公司根据目前新能源项目建设速度做了一个大胆的预测,预计到2020年,我国新能源发电装机容量将达到2.9亿千瓦,     

巴西新能源领域国际合作现状与趋势

巴西可再生能源种类众多、禀赋优越、规模巨大,在一次能源消费结构中占比近50%,且仍在快速攀升。巴西政府积极履行气候承诺,大力推动绿色和低碳经济,通过新能源项目拍卖广泛开展国际合作。新能源拍卖目前以风能项目为主,占比为67.40%,价格较低;生物质能占比21.96%,太阳能占比10.64%,项目较少且价格偏高。近年来,壳牌公司在巴西连续布局光伏、海上风电和生物燃料等新能源项目。道达尔能源公司通过其子公司在巴西投资新能源项目。bp公司与巴西公司合作,扩展新能源业务。艾奎诺公司计划在巴西海岸附近建造世界上最大的海上风电场。中国企业布局巴西新能源,主要以国家电网、三峡集团和中广核等大型能源企业为主,中国石油公司在巴西新能源领域投资尚处于前期准备、项目研究阶段。借鉴在油气行业积累的丰富经验,中国石油可考虑适时进入巴西新能源市场,其中风能和太阳能领域可以联合投标方式进入,在生物质能领域可以小股东方式进入。     

光伏发电年度规模管理及补贴模式研究

正"十二五"期间,我国光伏装机年均增速178%,发电量年均增速219%,随之带来了补贴资金需求日益增长,需要通过调整优化光伏发电年度规模管理,疏导可再生能源补贴资金缺口等措施保障新能源持续健康发展。自2014年以来,国家能源局对光伏发电项目实行年度建设规模管理,逐年下达各省年度建设规模。纳入年度建设规模的光伏电站,具备享受国家可再生能源基金补贴资格;分布式光伏发电项目不限制建设规模,建成后即纳     

正泰西部多个光伏项目集中开工

近日,正泰在内蒙古鄂尔多斯的独贵塔拉一期10MW光伏并网发电项目正式启动。与此同时,同在西部的甘肃高台100MW也已经开工,青岛格尔木二期20MW、敦煌二期50MW也均已经完成总平面布置图,在做前期开工准备。这些项目的相继开工掀起正泰西部建设的高潮。鄂尔多斯独贵塔拉项目由鄂尔多斯市正利新能源发电有限公司投资建设,总建设规模300MW。鄂尔多斯市正利新能源发电有限公司是由浙江正泰新能源开     

新能源如何应对市场竞争

正"531"光伏新政引起业内广泛关注,在2017年我国光伏新增装机规模出现超常规增长的背景下,不限制新增规模只能倒逼光伏发电全面参与市场。全面参与市场也是新能源发电最终必然的选择,对于新能源行业而言,享受补贴的受限发展与全面参与电力市场,究竟哪一个是现阶段新能源行业的最优选择,需要先看看成熟电力市场国家新能源进入电力市场的模式。但毋庸置疑,我国现阶段新能源发展的速度和规模是任何一个成熟电力市场国家无法比拟的。国外通过溢     

正泰西部多个光伏项目集中开工

近日,正泰在内蒙古鄂尔多斯的独贵塔拉一期IOMW光伏并网发电项目正式启动。与此同时,同在西部的甘肃高台lOOMW也已经开工,青岛格尔木二期20MW、敦煌二期50MW也均已经完成总平面布置图,在做前期开工准备。这些项目的相继开工掀起正泰西部建设的高潮。鄂尔多斯独贵塔拉项目由鄂尔多斯市正利新能源发电有限公司投资建设,总建设规模300MW。鄂尔多斯市正利新能源发电有限公司是由浙江正泰新能源开发有限公司和亿利资源集团有限公司合资而成的一家太阳能高科技发电企业。内蒙古亿利资源集团作为全球最大的沙漠绿色经济企业,和正泰集团从去年开始联姻,共同成立的鄂尔多斯市正利新能源发电有限公司将引领沙漠绿色经济,积极推进沙漠绿色能源。独贵塔拉项目将开启内蒙古的正泰光伏之路。     

新能源客车样板

一起新能源客车业最大规模的斥资事件,提醒中国这一热门产业仍需回答的最基本问题:拟定领先行业的宏大计划,前提必须是对核心技术进行突破。自2011年1月8日,宇通向外界透露节能与新能源基地项目后;7月20日,其项目正式在郑州开工投建。这个迄今为止客车业最大的一笔投资,将为宇通带来1万辆节能与新能源客车产能,其中节能型客车6000辆/年、新能源客车4000辆/年。24.35亿元对1万辆,是一组令人惊诧的数字。"24.35亿元足以建造一个国内最先进的7万辆规模的客车生产基地。"业内     

联营的路径选择及政策建议

<正>近年来，我国以风电、光伏发电为代表的新能源发展成效显著，装机规模稳居全球首位，发电量占比稳步提升，成本快速下降，已基本进入平价无补贴发展的新阶段。但是，新能源开发利用仍存在电力系统对大规模高比例新能源接网和消纳的适应性不足、土地资源约束明显等制约因素。习近平总书记在中央政治局第三十六次集体学习中明确提出，要加大力度规划建设以大型风光电基地为基础、以其周边清洁高效先进节能的煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体的新能源供给消纳体系。国家发改委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，锚定到2030年我国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。按照推动煤炭和新能源优化组合的要求，鼓励煤电企业与新能源企业开展实质性联营。     

石化项目超概算原因分析及控制投资建议

根据《成品油与新能源蓝皮书》,2022年国内总炼油能力、乙烯产能均成为世界第一。国内炼油、化工向大型化、一体化、基地化、园区化、数字化和绿色化发展。随着工程规模增大、技术更新加快,投资控制的难度也在日益增加,项目超概算现象时有发生。项目参与各方面对超概算没有行之有效的管理办法,文章结合石化项目案例对比分析超概原因,并提出一些控制投资建议供参考。     

新能源汽车产业充电难问题分析与解决办法

<正>全球汽车发展的重大方向就是新能源化，或者说电动化，这种观点已成为全球共识。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021～2035年）》指出，到2025年新能源汽车的渗透率将达到18%,2030年将达到30%。换言之，中国新能源汽车保有量将在2025年和2030年分别达到1600万辆和5200万辆，每辆车年用电量约5000千瓦时，电力行业届时至少能达到800亿千瓦时和2600亿千瓦时的新增年用电量。未来将燃油车3亿辆替换为电动汽车，上述规模的储能资源参与电网有序充电，消纳电网谷电，不仅对微电网效果明显，对大电网也会带来明显的效果。     

“十四五”新能源消纳的思考

"十三五"期间,我国多措并举,持续推进以风电、太阳能发电为主的可再生能源开发,取得了举世瞩目的成绩,新能源累计装机规模突破4.5亿千瓦,超过水电成为第二大电源,新能源年均新增装机容量6036万千瓦。"十四五"期间,随着新能源步入平价时代,以及产业政策和市场环境的调整,使得新能源的发展面临严峻的挑战,但是在"四个革命、一个合作"能源战略引领下,新能源将成为完成"碳达峰"和"碳中和"目标的重要方式,我国新能源也将迎来新的发展机遇。居安思危,曾经严峻的弃风限电问题虽得以缓解,但是否会伴随着装机规模的增加而再次卷土重来令人担忧,如何避免消纳问题再次成为新能源发展掣肘,是能源高质量发展道路上必须解决的课题。     

新能源发电投资管理问题与对策

<正>投资管理对于新能源项目的顺利实施及运营至关重要。采取健全监管制度、提升投资管理能力、加强信息披露等投资管理措施，可提高新能源发电项目的投资效益，促进新能源产业可持续发展。     

我国一次能源生产总量世界第一

我国一次能源生产总量连续5年居世界第一，水电、核电、风电等可再生能源规模不断壮大，太阳能等新能源发展异军突起，能源结构逐步优化。过去5年间，我国能源科技装备水平快速提升，全目采煤机械化程度提高到60％以上，洁净煤发电技术广泛应用，特别是煤制油、煤制烯烃等一批现代煤化工示范项目建成投运。节能环保成效明显，单位GDP能耗较2005年下降20％左右的目标基本实现。     

西北电力辅助服务市场与“两个细则”齐头并进

正曾几何时,新能源消纳困难、弃电率居高不下,是困扰西北电力运行和新能源健康发展的一大顽疾,以2016年为例,新能源装机规模7366万千瓦,弃电率29.2%。2018年,西北电力运行传来好消息,截至发稿前,新能源装机规模8458万千瓦,弃电率14.35%,比2016年弃电率下降了近15个百分点,这得益于国家对西北新能源发展的宏观调控,同时也是西北电力辅助服务管理和市场建设等工作成果的直接体现。我国最早尝试建立电力辅助服务市场始于东北区域。     

“新能源直供电”概念和影响分析

5月30日,国务院办公厅转发了国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(简称《实施方案》)。方案提出:“在具备条件的工业企业、工业园区,加快发展分布式光伏、分散式风电等新能源项目,支持工业绿色微电网和源网荷储一体化项目建设,推进多能互补高效利用,开展新能源电力直供电试点,提高终端用能的新能源电力比重。”此处的“直供电”是指不经由电网企业的输配电网络,而是建立“新能源专线”,直接向用户供电。     

深化能源体制改革 理顺煤电油气价格

<正>"十一五"期间,我国风能、太阳能、核能、生物质能等新能源产业发展迅猛,产业规模不断扩大,产业层次快速提升,产业政策体系逐步完善。未来五年,在国家政策推动和新能源技术驱动下,我国新能源产业将继续保持良好的发展态势。与"十一五"不同,新能源产业不仅包括了风能、太阳能、生物质能、核能等新能源的开发利用,也涵盖了清洁煤技术和智能电网等新能源利用技术,以及煤层气、天然气水合物等非常规油气资源。     

董柏:新时期的新型“产业经”

今年5月19日上午9点,苏州金龙公司海格新能源客车项目在苏州工业园区开工。该项目一期工程总投资15亿元,设计年产新能源客车1万台,实现销售额100亿元,利税10亿元。项目的开工,吸引无数国内外媒体和社会高度关注的,除了这是唱响国内外的苏州地方自主海格新能源客车品牌外,还有就是其投资主体——苏州创元投资发展(集团)有限公司,该项目是创元投资集团在打造三大产     

基于P3E／C项目管理软件的项目进度管理——大连LNG项目陆域形成工程进度管理

大连LNG项目是中石油重点工程．也是中石油首次建设LNG项目，由接收站、码头及站外供电三部分组成。该项目的建成将为辽宁省经济建设提供环保、洁净型的新能源。该项目一期工程规模为300万吨LNG／年．年设计供气能力为42亿立方米。主要包括三座16万立方米的地面全容式混凝土顶贮罐．计划2011年建成投产．工期为36个月，其中陆域形成工程已经建设完成。     

新能源产业参与源网协调互动实践

<正>结合全球能源互联网发展理念,着眼于目前新能源产业面临的机遇和挑战,探索在项目前期策划和后期运营方面,主动参与电源与电网协调互动。创新源网协调发展模式,在基地项目策划、海上风电项目接入、配网新能源项目开发等方面进行了具体实践。探索源网互动消纳渠道,开展了大用户直购、风火替代、风电供暖、电网友好型场站认证等具体工作,主动到负荷中心对接大用户,研究成立售电公司,争取新能源消纳主动权,鲁能新能源产业发展和经营成效显著。