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王明辉 《中国交通信息产业》2007,(8):139-139
北京四维图新导航信息技术有限公司(Navlnfo)(以下简称四维图新)是中国导航电子地图的“国家队”:第一家致力于中国自主车载导航电子地图研发、生产与经营的企业;第一家获得了开发生产和销售导航电子地图的政府许可和资质的企业;第一家向中国市场投放了符合国际汽车工业质量标准导航电子地图的企业;第—家提供了可以真正月&务中国市场的LBs地图数据的企业;第一家拥有了覆盖全中国的高效的导航电子地图动态更新网络体系的企业;荣获中国测绘科技领域最高奖项——首届裴秀奖;被中国高新技术产业化研究会等机构评选为“中国GPS行业十大品牌”和“中国自主创新品牌”;2006年入围“德勤亚太地区高科技、高成长500强”和“德勤2006年度中国高科技、高成长50强”,位列第二;已成为排名仅次于全球五大导航电子地图巨头之后的全球第六大卫星导航电子地图厂商。 相似文献
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《中国交通信息产业》2005,(12):58-59
第九届多国城市交通展剪影;亿阳集团入选2005中国交通百强企业;广东中江高速建成通车 总投资超过27亿;北京亚邦伟业技术有限公司网站开始试用;聚焦重点产业,跨步走向未来——凌华中国策略发布暨2005年度媒体联谊会在京成功举办。 相似文献
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中关村国家自主创新示范区第三批百家创新型企业的试点工作已经启动,要用更高标准推动中关村发展,建设“四个一流”:一是要建成世界一流的自主创新示范区;二是要培育一批世界一流的创新型企业;三是要取得更多具有自主知识产权的世界一流创新成果;四是要吸引和集聚更多世界一流的高端人才。 相似文献
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在五月结束的第十二届北京科博会自主创新颁奖礼上,在紫光、华旗、汉王、中星微、AMD等众多获奖企业中,我们见到了东方信联科技有限公司,一家从事无线通信技术的科技企业。作为中国通信50强企业之一,纳斯达克上市公司,东方信联在自主创新方面取得了怎样的成就;是谁领导东方信联从一个名不见经传的企业,成为具有很强国际竞争力的行业龙头企业;其核心竞争力在哪里?带着疑问,记者走访了东方信联掌门人韩大庆先生。 相似文献
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中关村经过20年的发展,已经成为首善之区经济社会发展的重要支柱,是全国最有实力和竞争力的国家高新技术区。但是,从全球的视野看,中关村还缺少世界级的大企业,许多中小企业发展面临障碍;重大核心技术缺乏。技术整合能力较弱;国际化水平较低,多数企业不具备国际化经营能力;中关村持续发展面临体制和机制创新的问题。 相似文献
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企业的转型升级和可持续发展,创新都是最重要的支撑。用友公司是一家高科技软件企业,多年来,我们在创新方面积累了一些实践和思考。我个人认为,一个企业的创新,最关键的有三个要素:第一,要结合市场和客户的需求;第二,要把握产业的发展趋势;第三,要结合公司的基础和自身的优势。 相似文献
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《中国交通信息产业》2008,(1):74-75
亚邦OVI解决方案服务高速公路;华北工控获深圳科学技术局知识产权优势企业认定;江苏宁沪高速公路股份有限公司综合信息管理系统总集成项目通过验收;数码视讯捐助江西革命老区教育事业;H3C助力山西省交通征费稽查局整体网络改造;Moxa MJPEG/MPEG4网络视频解码器轻松连结两地模拟监控设备。 相似文献