空心板桥铰缝病害成因分析与预防及维修加固研究

铰缝病害是现役空心板桥的常见病害,且相关人员不太重视,但铰缝破坏对空心板桥的受力性能有很大影响。文章从设计、施工、运营三方面分析了空心板铰缝病害的成因,并根据病害的成因,从这三方面提出了预防铰缝病害产生的措施,对已形成的病害提出了维修与加固措施。     

空心板桥铰缝病害成因分析与预防及维修加固研究

铰缝病害是现役空心板桥的常见病害，且相关人员不太重视，但铰缝破坏对空心板桥的受力性能有很大影响。文章从设计、施工、运营三方面分析了空心板铰缝病害的成因，并根据病害的成因，从这三方面提出了预防铰缝病害产生的措施，对已形成的病害提出了维修与加固措施。     

桥梁形成单板受力的原因及预防措施分析

桥梁在使用过程中,随着交通量的增大和超载车辆的行驶,在荷载反复作用下,桥面铺装层的板间铰缝遭到破坏,桥梁上部结构的横向连接被削弱,降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重,铰缝处存在渗水现象,桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽,重车通过时桥面板有明显的下挠。分析了这些病害形成的原因,提出了具体解决措施,同时,依据这些病害产生的原因,简要的介绍了施工工艺。     

桥梁单板受力现象产生的原因分析

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板闻铰缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重，铰缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。分析了这些痛害形成的原因，提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因．简要的介绍了施工工艺。     

地方公路中小桥梁病害及处理方法

地方公路中弯坡斜桥梁在线路设计中所占比例较大，施工难度大，达不到设计要求时极易产生病害，影响桥梁的正常使用。列出了支座安装、桥面铺装及铰缝施工不良、伸缩缝安装、桥梁台背等一些常见病害，并提出了处理方法。     

预制空心板桥单板铰缝病害分析与防治

预制空心板桥作为中小跨径桥梁最为普遍的结构形式,在我国交通行业发展中具有举足轻重的作用。在其众多的病害成因中,单板受力现象对桥梁结构的受力形式最不利,造成构件迅速破坏,危及结构安全。本文从空心板桥的横向连接方式出发,给出了铰缝病害成因分析,最后给出了相应加固预防措施供桥梁养护工作者参考借鉴。     

论桥梁单板受力病害成因及预防措施

桥梁单板受力病害顾名思义即装配式板梁桥横向联接破坏,横向分布失效,造成车轮直接作用于单个板梁,使其独自承受行车荷载。病害严重影响了桥梁的使用安全,造成桥面铺装和铰缝结构的损害,破坏了桥梁功能的整体性,引起荷载横向分布不利变化和桥面板的内力集中。如不及时处理,逐渐使桥梁承载能力进一步降低和桥面板产生结构性破坏。这一病害已经引起了高速公路管理部门及上级政府部门的高度重视。现分析了这些病害形成的原因,提出了具体解决措施,同时,依据这些病害产生的原因,简要的介绍了施工工艺。     

浅析形成桥梁单板受力现象的原因及对策

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板间绞缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间绞缝脱落严重，绞缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。主要分析了这些病害形成的原因，提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因，简要的介绍了施工工艺。     

公路路基滑坍的处理对策分析

滑坍是最常见的路基病害,也是水毁的普遍现象。根据其形成条件、原因和规模大小,大体分为、坍塌、崩坍、滑坡和泥石流等四种形式。现主要介绍有关滑坡与崩坍病害的产生原因及其防治方法。     

海外项目中小跨径桥梁上部结构型式方案浅析

文章针对柬埔寨的公路桥梁建设项目,对中小跨径桥梁上部结构的选型方案进行分析,从造价、施工便宜性、运营期病害等角度,对空心板梁、矮T梁及小箱梁方案进行了阐述。空心板梁铰缝处是受力薄弱点,病害易发生,但是施工方便,造价经济,超载不严重情况下较适用;矮T梁病害较少,结构优良,做为一种新型的桥梁结构必将得到广泛应用;小箱梁是一种传统桥型,跨越能力突出,施工简洁,仍然是一种很好的桥梁结构。依照当地国情,选取适当的设计荷载,采用恰当的桥梁结构,是值得桥梁设计者深思的重要课题。     

浅析高速公路桥梁铰缝的损坏及预防措施

伴随交通基础建设、交通运输业的创新发展,当公路设施投入到实际运用中时发现其部分构造物预制板铰缝出现了损坏问题,且部分损坏情况十分严重,基本上出现了单板受力现象。针对这一点,本文重点研究了导致高速公路桥梁铰缝的损坏因素,且提出了有效的预防措施。     

水泥混凝土路面胀缝处理措施讨论

本文根据作者多年施工经验,对水泥混凝土路面胀缝病害形成原因进行分析,并具体介绍了无缝伸缩缝式胀缝在水泥混凝土路面施工的应用.     

客运专线整体式无砟轨道道床板上拱与支撑层产生离缝病害整治技术

该文通过调查分析整体式无砟轨道道床板上拱与支撑层产生离缝病害原因,并针对病害原因提出整治原则及方案,详细介绍了整治方案的工艺及操作要点,认真细致的描述了各工序的施工方法,最后对方案整治效果及方案实施的优缺点进行了归纳总结,经过两年多的运营,状况良好,为无砟轨道线路离缝病害整治提出了一套可行性的方案。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝修复技术

砂浆层离缝是CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层伤损最常见的病害之一，离缝的存在将影响无砟轨道的平顺性、稳定性和耐久性。通过对CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝形成原因的分析，提出了离缝伤损判定标准和修复原则，给出修复方法和注意事项。对砂浆层离缝修复具有积极的借鉴意义。     

对混凝土路面施工过程中质量控制及存问题的处理

1、路面产生通缝通缝的产生有以下两种原因:(1)由于混凝土收缩产生的通缝。在混凝土道路的施工过程中,通常在100-200m的长度范围内设置胀缝,具体设缝间距可根据施工环境温度作适当的调整。胀缝的施工方法为在胀缝设置处沿路面横断面做一个20mm厚的弹性材料隔断层,一般为沥青麻丝,经防腐处理的软木板等,由于沥青麻丝等弹性材料质地较攀软,在施工过程中使用不方便,我们在胀缝处     

关于高压灌浆堵漏技术在楼房病害治理中的应用探析

房屋建筑中的高压灌浆堵漏技术主要是运用灌浆机所产生的持续高压动力,通过灌注的方法使化学料液注入砼内部裂缝内,确保缝中的水分完全排出,并将分析填充完整,最终达到止水的效果。文章主要对高压灌浆堵漏技术进行了详细的探讨,并在治理房屋建筑病害现象中的应用进行了阐述。     

水泥混凝土路面常见病害与施工工艺的关系

文章从路面纵、横缝啃边与施工工艺的关系,路面纵缝胀开、错台与施工工艺的关系等方面对水泥混凝土路面施工工艺与砼路面常见病害的关系进行了分析,以期寻求改善水泥砼路面施工工艺的方法。     

小议常见公路路基病害的类型与防治

现在,我国许多路段的路基出现了不同程度的病害,其中最常见有路基变形,边坡滑塌,路基沿坡滑动等病害,治理难度比较大,在增加养护费用的同时还使公路的寿命大大缩减。为此,本文论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害,分析了其产生的原因,并提出了一些切实可行的防治措施,切实保障路面质量和稳定性。     

小议公路路基病害的分析与防治

路基是道路的基础,更是保证路面质量的关键。然而,在现实中,由于需要反复承受各种荷载和自然因素的作用,会导致路基的形状、边坡坡度发生改变,严重影响了路面的质量和稳定性。由于所处地区的差异,产生的路基病害也是多种多样的,最常见有边坡崩塌、滑塌,路基变形等,产生的原因涉及土质、人为的破坏、养护和管理等因素。彻底的控制路基病害的产生是不现实的,因此,只能找出其产生的原因并做好防范,采取一系列切实可行的措施,将其产生的可能性降到最低程度。本文论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害,分析了其产生的原因,并提出了一些切实可行的防治措施,切实保障路面质量和稳定性。     

关于高压灌浆堵漏技术在楼房病害治理中的应用探析

房屋建筑中的高压灌浆堵漏技术主要是运用灌浆机所产生的持续高压动力,通过灌注的方法使化学料液注入砼内部裂缝内,确保缝中的水分完全排出,并将分析填充完整,最终达到止水的效果.文章主要对高压灌浆堵漏技术进行了详细的探讨,并在治理房屋建筑病害现象中的应用进行了阐述.