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相似文献
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1.
许速 《成功营销》2008,(1):108-108
随着消费者消费能力和使用需求的不断提升,家庭或个人已经越来越多地开始考虑拥有第二辆车,而这个潜力巨大的市场,将是众多汽车厂商未来争夺的焦点。  相似文献   

2.
在笔记本电脑供应链上,零配件厂商、OEM/ODM制造厂商、品牌商、渠道商各自扮演着不同的角色,实现着价值的传递,各品牌商在终端市场的竞争已经演化为供应链与供应链之间的竞争。另一方面,笔记本电脑消费者需求越来越趋于个性化,消费类市场30—40%的年增长率使得个人消费者市场成为各大品牌商的必争之地,也成为了公司业务的主要来源。因此对个人消费者市场的关注以及对消费者需求的深入了解和把握将成为决胜的关键。  相似文献   

3.
MPV因其多功能性吸引着一部分消费者,也占据了一定的市场分额,在汽车领域扮演着一个比较特殊的角色.在欧美、日本等成熟汽车市场,MPV销量可以占到整个乘用车销量的10%-30%,是广受认可的车型.而在我国,目前MPV销量占到整个乘用车销量的5%左右,未来一段时间,它的需求发展速度会很快.正因MPV市场潜力巨大,利润丰厚,越来越多的汽车厂商进入MPV市场,展开竞争  相似文献   

4.
何敦美 《市场周刊》2004,(10):34-34
随着汽车产业的发展和汽车消费需求的增长,二手车市场愈加活跃:旧车交易市场和拍卖市场越来越多。而同时,二手车市场凸现出严重阻碍市场大发展和侵犯汽车消费者权益的问题。消费者呼吁:整顿交易秩序,打击不法行为,还一个清白的市场。  相似文献   

5.
21世纪经济迅速发展,汽车在人们的生活中承担着越来越重要的角色。中国每年汽车产销量在不断地刷新着全球纪录。但是在这繁荣的汽车市场中,我国自主品牌汽车的市场份额却出现逐年下降的趋势。在前期对一定数量的消费者进行调研的基础之上,本文以调研数据为出发点,通过分析中国自主品牌汽车的竞争优势与劣势,再结合消费者的需求状况,来探析我国自主品牌汽车的发展战略。  相似文献   

6.
<正>一、目标消费群定位的定性研究优势汽车消费市场很大,消费者的需求也各不相同,汽车厂商每推出的一款新车型都不可能满足全部消费者的不同需要。汽车厂商只能区分主要的细分市场,从中挑选自己的目标市场从事目标营销。为配合新车型上市,汽车厂商需要确定并详细了解能提供最大潜在利润的消费群,以便发展更符合目标消费群需求及更有竞争力的产品定位及广告创意。  相似文献   

7.
董桂锋 《广告大观》2007,(9S):41-42
中国的家电营销市场已经进入竞争白热化阶段,除了中国的连锁巨头之外,像百思买这样的国际巨头也进入了中国市场。近年来海尔、长虹等家电厂商在全力搏杀大中城市的同时,开始将越来越多的目光投注到中小城镇及广大的农村地区,即我们通常所说的二三四级市场。二三四级市场将成为中国家电厂商角逐的新战场,[第一段]  相似文献   

8.
“没有哪个国家的消费者像中国这样,有如此差异化的消费需求;也没有哪个国家的市场像中国这样,极度多元化、极度细分。”上海通用汽车总经理丁磊曾经这样感慨于国内汽车市场的多样性。事实也正不断地印证他的话。中国汽车市场的日趋成熟,令市场划分越来越细,而这个市场的庞大基数,决定了每一块细分市场都必须受到企业的重视。  相似文献   

9.
目前在市场上的车型有上百款之多,每个细分市场上的竞争车型少则几款,多则十几款,但是只有少部分的车型受到消费者青睐。形成这样的局面,除了品牌知名度、产品质量,价格等方面的因素外,还有一个很重要的因素就是汽车市场定位是否准确,是否符合消费者的需求和观念,我们见到的市场上成功的车型,无一例外的有其准确的市场定位。  相似文献   

10.
张娅 《商务周刊》2008,(1):78-79
依托品牌优势和强大售后服务能力,汽车厂商们意图在二手车业务领域有更多作为2006年,中国汽车市场以40%的增长速度取代日本成为世界第二大汽车市场。到2007年,这个新兴汽车大国的二手车市场也开始迅速膨胀,交易量增速超过新车6.37个百分点。接下来几年,增速还有望大大加快,因为根据发达汽车市场运行规律,45%的消费者更新汽车周期在5年左右,2002、2003年中国汽车市场井喷行情时期销售的799万辆新车将从2007年开始迎来换车高峰。  相似文献   

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