世界关注儿童乘车安全

随着科技的进步和人们生活水平的不断提高，汽车越来越多的进入了寻常百姓家庭，父母带孩子一同乘车的机会也越来越多，但是最没有自我保护能力的儿童乘车安全常常被忽视。如何确保孩子们在乘车过程中的安全，已成为了一个摆在人们面前亟需解决的问题。 １．正确装用儿童安全座椅 正确装用儿童安全座椅对确保儿重乘车安全来说是非常重要的和必要的。美国家公路安全管理局调查发现在城市汽车碰撞中，导致孩子伤亡的一个主要原因是由于没有正确装用儿童安全座椅所致。１９９９年，戴姆勒－克莱斯勒汽车公司对美国４个城市的引家销售商的６００…     

儿童安全座椅纳入3C认证 亟待建行业标准

＂儿童汽车安全座椅本月起将纳入国家强制的3C认证,过渡期为一年。＂随着汽车进入寻常百姓家,儿童乘车安全事故越来越多,儿童汽车安全座椅也受人关注。但市面上儿童安全座椅良莠不齐,消费者很难选择。     

我国首部《机动车儿童乘员约束系统》标准拟明年颁布实行 儿童汽车安全座椅市场将释放巨大潜力

近年来,随着汽车数量的井喷式增长,家用轿车数量增长速度迅猛,全家驾车出行已逐渐成为趋势,儿童乘车安全问题因而也就显得愈发重要且紧迫。而为了减少事故率,西方国家早已通过强制立法使用儿童专用安全装置来保护儿童安全,国内在此方面除＂禁止儿童坐在副驾＂上,仍然是一片空白,也正因此国内生产制造的儿童安全座椅几乎全部出口海外.     

吸收国外先进技术自主开发安全气囊--访锦恒汽车安全系统股份有限公司总经理邢战武

辽宁锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司主要生产锦恒牌安全气囊，经过几年发展，目前，已成为全国唯一一家形成生产规模的安全气囊生产基地。近日，记者采访了该公司总经理邢战武。记者：您能不能简单介绍一下汽车安全气囊的用途？邢总：汽车安全气囊和座椅安全带互相配合，在汽车撞碰事故中能有效地保护驾乘人员，最大限度地减少伤亡。安装安全气囊，已成为发达国家汽车安全性能的重要标志。在欧美国家，驾驶位的汽车安全气囊安装率已达１００％。汽车安全气囊的开发，涉及汽车碰撞理论研究、碰撞实验技术、机械设计、火工控制、传感器技术…     

多一分安全呵护 多一张灿烂笑脸——上海大众“宝贝安行”儿童乘车安全公益行动温馨启动

近日，由上海大众汽车携手上海市精神文明办、上海市教委、上海市人口计生委、上海市交警总队以及中福会联合举办的“宝贝安行”儿童乘车安全公益行动在上海中福会少年宫举行。本次活动以儿童乘车安全为主题，旨在倡导儿童乘车安全意识，推广正确的儿童安全座椅使用方法，为儿童健康成长保驾护航。     

多一分安全呵护多一张灿烂笑脸 上海大众“宝贝安行”儿童乘车安全公益行动温馨启动

日前，由上海大众汽车携手上海市精神文明办、上海市教委、上海市人口计生委、上海市交警总队以及中福会联合举办的“宝贝安行”儿童乘车安全公益行动在上海中福会少年宫举行。本次活动以儿童乘车安全为主题，旨在倡导儿童乘车安全意识，推广正确的儿童安全座椅使用方法，为儿童健康成长保驾护航。     

儿童安全座椅强制使用拟纳入交通法

我国每年有约1.85万名儿童死于车祸,交通事故已成为中国儿童的第二大意外死因。许多消费者对儿童安全座椅的功能认识匮乏,认为乘车时将孩子抱在怀里很安全,导致儿童安全座椅使用率极低,是儿童车祸死亡数量居高不下的主要原因。今年7月我国首个儿童安全座椅标准实施后,儿童乘车安全得到各界广泛关注。据悉,中国汽车技术研究中心正和相关企业、部门共同     

儿童安全座椅依旧乏人问津

《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准已于7月1日起正式实施。然而,记者在调查采访中发现,我市家长的儿童乘车安全意识普遍比较淡薄。家长该怎样保证车内儿童的安全？市场上有哪些购买儿童安全座椅的渠道？市民购买、安装儿童安全座椅的情况如何呢？记者对此进行了采访。     

好孩子：儿童乘车安全亟待立法保障

7月1日，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准终于正式实施。这是我国首次出台有关机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准，为我国儿童乘车安全提供了第一道防线。然而市场上儿童座椅推广却面临“叫好不叫座”的尴尬境地，除了多数家长安全乘车意识淡薄以外，缺乏强制性使用儿童安全座椅的法律法规也是儿童安全座椅的推广面临“叫好不叫座”的主要原因之一。     

《机动车儿童乘员用约束系统》7月1日起实施

随着我国汽车工业的迅速发展，汽车的保有量也逐年增加，儿童乘员的碰撞性安全性问题也越来越突出。目前，我国每年都有超过1．85万名14岁以下的儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2．5倍、美国的2．6倍。儿童的乘车安全已经成为社会关注的焦点。2012年7月1日，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准（以下简称：“标准”）正式实施。     

汽车儿童安全座椅将实施强制性产品认证

国家质检总局、国家认证认可监督管理委员会日前发布公告,决定自2015年9月1日起,对机动车儿童乘员用约束系统（俗称“汽车儿童安全座椅”）实施强制性产品认证。 儿童安全座椅是一种系于汽车座位上、供儿童乘坐、有束缚设备、能在发生车祸时束缚着儿童、以最大限度保障儿童安全的座椅。     

守护童年平安童行——中国儿毫乘车与道路安全倡导活动在济南举行

由大众汽车集团（中国）与中国妇女发展基金会主办的“守护童年·平安童行”中国儿童乘车与道路安全倡导活动今日在山东济南举行。来自政府部门、企业代表、幼儿园及妇幼保健院的代表等齐聚一堂，共同启动了此次儿童安全倡导活动。启动仪式上，大众汽车集团（中国）向当地幼儿园和妇幼保健院赠送了儿童安全座椅，以实际行动支持儿童安全座椅的宣传和推广，增强公众对于儿童乘车安全及道路安全重要性的认知。     

美国小学生的校车

为了更好地保护小学生免受车辆事故的危害，美国公路交通安全管理局要求美国的学校客车必须满足３０项安全标准，同时美国州法律规定学校客车驾驶员必须经过严格的考试，取得相应的驾驶资格，另外美国州法律还规定其它汽车不准靠近学校客车行驶．并制定了具体的违规条目。 美国大多数学校接送小学生使用的是大型黄色学校客车，大型黄色学校客车具有质量重、框架结实和能吸收碰撞能量的设计特点，这使得其在和较小汽车碰撞时具有相当的优势。大型黄色学校客车的安全性要比普通大客车高４０％－６０％左右，美国每年大约有６００名儿童在汽车…     

安全座椅调查

《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准于2012年7月1日实施。宝宝的乘车安全问题始终摆在爸妈的心头。你家宝宝是否已经使用了安全座椅？关于宝宝使用安全座椅，你有什么疑惑？会遇到什么困难？ 1．你家宝宝使用安全座椅吗？ A．不用65％ B．用27％ C．有时用，有时不用8％     

安全座椅首入《上海未成年人保护法》

今年3月1日，经过修订的《上海市未成年人保护法》正式实施，其中在保障儿童乘车安全方面，新增“未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位”，以及“未满4周岁的孩子乘坐私家车应该配备并正确使用儿童安全座椅”的规定。     

怎样正确使用安全带

座椅安全带是现代汽车上用来保护驾驶员和乘客安全的装置。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况紧急制动时将产生巨大的惯性作用力（这个惯性力可超过乘员体重的20倍）。使驾驶员和乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、指示器、座椅靠背等物体发生二次碰撞；极易造成对乘员的严重伤害甚至将乘员抛离座位或抛出车外。座椅安全带可将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，同时安全带的缓冲作用吸收了大量动能，减轻了驾乘人员的伤害程度，但是一些驾乘人员，不能正确使用安全带，以致酿成事故。为保证万无一失，在使用座椅安全带时应注意以下…     

Graco儿童安全座椅隐患国内未启动召回

GraC0作为全球知名儿童安全座椅制造商，于1942年成立至今已历经72年。Graco旃下儿童安全座椅已拓展到全球市场，并已进人中国生产和销售。近日从美国高速公路安全管理局（NHTSA）获悉．Graco官方近日宣布将召回近380万件儿童安全座椅．以解决座椅固定锁扣卡死这一安全隐患。此外．致电葛莱在华代理公司后得知：在中国销售的产品由于锁扣形式不同．不涉及此次召回。     

美儿童安全座椅品牌Graco曝隐患 再召回190万

进入2014年以来＂儿童安全座椅隐患＂成为困扰美国Graco（葛莱）公司的一道难题。迫于美国道路国家高速公路安全管理局（NHTSA）的施压以及消费者的频繁投诉,Graco于今年初宣布在全球召回约420万套儿童安全座椅。近日,网通社从美国知名媒体底特律新闻获悉,由于此前召回数量未达到NHTSA要求的550万套,Graco将在美国补充召回190万套儿童安全座椅。而此次召回划的实施过程将由NHTSA监督执行。     

黑河市质监局开展儿童用品专项执法检查

为切实保护广大儿童的健康安全,近日,黑河市质监局组织开展了儿童用品专项执法检查。 此次执法检查以电动玩具、童车、汽车安全座椅、奶嘴奶瓶、纸尿裤等儿童用品为重点,出重拳打击生产不符合国家强制性标准产品、有毒有害物质超标、以次充好、以不合格产品冒充合格产品、伪造或冒用他人厂名厂址、未取得CCC强制性认证或超认证范围生产、标识欺诈等违法行为。     

儿童乘车安全坐椅拟纳入国家召回范围

日前,国家质检总局执法司、缺陷产品管理中心在“关注儿童安全坐椅,保障儿童乘车安全”活动上透露,在报送给国务院法制办的《缺陷汽车产品召回监督管理条例》（送审稿）中,已将儿童安全坐椅、轮胎等涉及安全的重要零部件纳入召回范围。据有关方面统计,我国每年超过1．85万名0—14岁儿童死于交通事故．大部分都与儿童安全坐椅有关。