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套牌套证、无牌无证、假牌假证等涉牌涉证交通违法行为严重侵害机动车所有人及驾驶人的合法权益,是当前广大机动车驾驶人反映强烈、投诉较多的违法行为。为维护他们的合法权益,根据公安部部署,安徽省交管部门在全省开展了机动车涉牌涉证违法行为集中整治。 相似文献
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机动车驾驶证是准予机动车驾驶人在道路上驾驶机动车的法定证件.为更好地满足机动车驾驶人管理的要求,我国机动车驾驶证的式样也在不断变化.名称上,从汽车驾驶员执照、机动车驾驶执照到机动车驾驶证;形式上,从本式的到单页证卡或主页加副页;准驾车型从单一的汽车到17种车型……自1973年的100万驾驶人到2021年的4.81亿驾驶... 相似文献
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近年来,随着我国机动车保有量迅猛增长,为保证驾驶人的安全,机动车的管理也更加严格。机动车安全技术检验机构做为出具机动车合格检验报告的社会化企业,间接影响机动车能否办理检验合格标志, 相似文献
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为提高机动车驾驶人素质,预防和减少重特大道路交通事故,保障道路交通安全,今年2月,公安部、交通运输部联合印发《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》,3月,公安部交管局又下发《加强机动车驾驶人管理指导意见》(以下简称((指导意见》),推出17项严格驾驶人教育管理措施。各地公安交管部门积极创新管理举措,改革、加强驾驶人培训考试、路面执法管理和宣传警示教育,取得了初步成效。5月份以来,全国共发生道路交通事故3.1万起,共造成7848人死亡,与去年同期相比,事故起数和造成死亡人数分别下降8.9%和16.5%。 相似文献
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正国家公安部交通管理局有关数据显示,近年来,全国平均每年新增机动车1 600多万辆、驾驶人2 000多万人。随着我国改革的深入、经济和社会的发展、人民生活水平的提高,机动车保有量迅速增加,机动车驾驶人群体不断扩大,驾驶员管理工作出现了新的矛盾,有必要对驾驶人审验制度进行有针对性的深入探讨。笔者综述美国、日本、韩国、西班牙和澳大利亚等国家驾驶人审验管理规定、体检要求和审验教育相关内容,对我国驾驶人审验制度具有借鉴意义。一、部分国家驾驶人审验管理制度概述研究显示,国外对驾驶人审验工作较为重视。例如,日本的机动车驾驶人需要5年换领一次驾驶证,在换领驾驶证时,需要接受安全教育和身体检查。安全教育的内容根据驾驶记录和年龄不同略有区别。未满70岁的, 相似文献
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正随着机动车保有量和驾驶人数量逐年增加,以及大城市小客车限购、机动车限行措施日益严格,一些驾驶人在利益的驱使下,试图通过伪造、变造或套用其他机动车号牌等方式逃避管理和处罚。通常,此类驾驶人在道路上驾车时,无视道路交通法规,肆意驾驶,给道路交 相似文献
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