重磅新闻

轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。     

物流配送的车辆调度排班问题分析

随着经济的不断发展,城市正发生着日新月异的变化。城市的发展离不开大量货车的使用,所以如何解决物流配送车辆优化调度的问题就逐步成为城市建设发展的焦点。物流配送车辆优化调度的问题,即对固定的装(卸)货地点,选择较为适当的行车路线让车辆井然有序的从各个路点通过,并且在按照要求完成任务的情况下还起到了一定的优化作用。文中从物流配送车辆优化调度问题在国内外的现状分析开始入手,对物流配送的概述和流程进行了介绍,通过模拟试验利用动态策略解决实际的NP问题,还近一步的分析了国内外在物流配送车辆优化调度上针对实际问题的发展方向。     

让我区车辆二级维护企业健康持续发展

据不完全统计,目前全宁夏自治区营运车辆的保有量约有145273辆(其中:各类客运车辆约5983辆,货运车辆约139290辆),银川市的营运车辆保有量约为58821辆(其中:货车56816余辆,客车2005余辆),按照国家规定的维护保养周期(一级维护的周期为:每一个二级维护周期内进行3次或按生产厂家规定执行;二级维护周期为:营运客车及危险货物运输车辆3个月/次、载质量<2t的货车6个月/次、载质量>2t的货车4个月/次),全区每年要有100000辆次客车、270000-405000辆次货车进行二级维护,这一繁重的任务目前就由遍布全区各市、县具有二类维修企业资质的维修厂家来承担着.     

北京探路城市货车标准化

在城市配送车辆管理这一问题上,近期北京市已取得了工作进展。城市生活离不开配送各种生活物资的货运车辆,但货车限行的规定又为物流公司和货车司机们带来诸多不便。如何缓解城市生活日益增加的物质需求与货车进城限行之间的矛盾,已经成为各大中心城市多年来亟待攻克的一大难题。     

城市物流路在何方

2009年5月,《货运车辆》杂志社就针对北京市快速消费品物流的现状做过调查,并呼吁＂以发展共同配送作为解决城市物流配送难的问题＂,北京市运输管理局副局长于傑也发表了＂城市配送难,问题不在车＂的专题文章。然而从一年前的宏观呼吁回到微观的现实，     

建言献策 共商标准 成都中心城区物流配送车型讨论会纪实

11月20日,南京物流节的第三天,由成都市发展现代物流业领导小组办公室(简称"成都市物流办")发起,《货运车辆》杂志代为组织的"成都市《中心城区物流配送车辆通用技术规范》(征求意见稿)讨论会"在南京召开,以南京依维柯、福田汽车、江铃汽车、北京北铃、山东中集等为代表的国内主要城市配送车辆制造企业的代表,共同针对《规范》内容进行了热烈     

油墨丝网印字技术在汽车制造中的应用

车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知要求：所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数，栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数。为满足法规要求，文章对传统油漆喷字与油墨丝网印字技术进行了分析与比较，综合考虑汽车制造公司高节拍、高质量、控制成本的要求，选择了较为合适的油墨丝网印字技术，并对其在工厂实施的工艺流程进行了详细阐述。     

看好2011年物流市场但提升服务面临恶性竞争等困难——城市物流配送情况调查

在2011年1月11日举办的中国城市物流发展高峰论坛上,《货运车辆》杂志社与北京道略管理咨询有限公司联合开展了关于城市物流配送的问卷调查,共发放了约200份调查分卷,有效问卷为160份。以下为此次论坛上的城市物流发展状况调查结果及简要分析。     

城市物流配送系统与交通信号控制系统协作模式研究

要加快城市物流配送的发展必须解决交通堵塞问题,而交通信号灯的配时是否合理则对交叉口的通行能力起着决定性的作用.因此,将城市物流配送与交通信号控制进行结合研究,找出一种协作模式是一个值得研究的问题.文章在分析城市物流配送对道路交通内在需求的基础上,运用信息系统集成的方法,将配送路线优化系统、车辆运输管理系统及交通信号控制系统进行信息和功能的集成,最终提出了城市物流配送系统与交通信号控制系统的协作运行模式.     

车辆设计与使用新标准

随着我国公路条件的改善．公路客运与货运市场、物流与配送得到长足发展，运输经济性与物流配送的台理组织日益成为车辆使用者及乘客、货物运营管理者关心的问题。为了提高运输效率，车辆用户对车辆最大装载质量的要求越来越高，对于大型车辆的需求增长迅猛，车辆的最大设计总质量和轴荷日趋增大，轴数也呈现增加的趋势。长期以来，国家标准规定不全面，只有车辆外廓尺寸限界标     

城市配送新路径

随着经济的快速发展,城市一体化进程加快,城市物流配送也广受业界关注,小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长。不容忽视的是城市配送却面临着货车进城难、组织化程度低、配送成本高、交通拥堵严重等问题,     

览要

政策POLICY《车辆购置税征收管理办法》修订近日,《车辆购置税征收管理办法》已完成修订稿初稿。修订稿拟对购车款之外的增配费、装饰美容费、加价费统一开票征税。修订稿中明确,为推行车辆税收专业化管理,机动车销售统一发票开票管理和将实施统一价外费用政策,剔除保险费、上牌费、政府性基金和行政事业性收费。在最低价格计税管理上,修订稿从三个方面进行了完善,一是将"车辆生产企业提供的车辆价格信息"修改为"车辆生产企业和进口企业报送的车辆出厂价格和进口价格";二是修改新车最低计税价格认定规定;三是针对当前部分汽车生产企业,特别是货车、客车生产企业低报出厂价格的问题,要求在报关价格信息明显异常时,主管税务机关应当调查核实,货车、客车生产企业和进口汽车企业报送车辆价格信息,主管税务机关应当实地验车,但不要求全部实地验车。     

对编制城市三线（绿线、蓝线、紫线）规划管理技术规定的几点思考——以广西壮族自治区南宁市为例

文章通过对城市三线规划管理技术规定编制的研究，分析了城市三线在构建城市环境系统以及塑造真正的城市特色的价值和重要性，并探讨了在新的规划背景和发展要求下，通过编制规定对城市三线的保护，对切实落实划定三线的作用是具有现实指导意义的。并以编制广西南宁市城市三线规划管理技术规定的研究为例，就编制的思路、理论框架、编制的重点和注意的问题以及研究成果等进行了梳理和总结。     

城市配送5大模式探路发展

尽管城市物流配送已经得到政府各相关部门的重视，有力地改善了“最后一公里”的难题，但仍然面临许多困难，城市物流配送模式的选择已经成为我国城市物流配送发展中较为突出的问题之一。     

主枢纽城市物流配送体系的构建

首先阐述了主枢纽城市物流配送体系研究的意义和现状，以系统的观点提出了主枢纽城市物流配送体系的构建原理，文章重点阐述了主枢纽城市如何构建城市物流配送体系这一问题，分别从综合运输体系的构建，高效物流信息系统的构建以及城市物流配送节点的构建等三个方面进行详细说明。     

出口澳大利亚双层平车转向架的研制

文章介绍了出口澳大利亚双层平车转向架的主要结构特点和技术参数,对部件强度、轮轨垂向动作用力、车辆动力学性能等进行了计算,并介绍了相关试验情况。通过车辆线路试验结果表明,该转向架各项性能指标均满足相关标准要求,为出口澳大利亚地区铁路货车转向架设计提供参考。     

全面认识预告登记的性质及效力——兼论现行法的缺陷及立法完善

目前，《城市房屋权属登记管理办法》正在修订过程当中，而预告登记是这次修订过程中引入的一种新的登记类型，国民对之还较陌生；一些地方性的权属登记条例及《物权法草案》也规定了该制度，但这些规定还不够完善。因之，有探讨的必要。     

北京市公布“治堵新政”

12月23日，《北京市人民政府关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》公布，北京治理交通拥堵的系列政策正式亮相。其中对货车限制愈加严格，如加强对货车、黄标车、危化车、非本市车辆等重点对象的管控；对进入限行区域行驶的大货车及违反限行规定进入五环路以内（合五环路）行驶的外地车等，实施连续处罚。     

兵贵神速──洪湖市技监局跨省追剿劣质磷肥纪实

２０００年３月３１日夜１１点半，湖南省洪湖市技术监督局接到举报：６辆货车载满６０吨劣质磷肥进入洪湖市境内，停在市区丰收渠旁。接到举报，市技术监督局质检所迅速组成执法小组直赴现场。 在大集贸市场丰收渠旁，六辆货车正停靠在那里。车厢内装满袋装的过磷酸钙，共计６０吨，袋装标识上注明生产厂家是湖南省岳阳市云溪区湘城磷肥厂。货主是经销商洪湖人，名叫王勇。 因这批磷肥涉嫌产品质量问题，根据《产品质量法》和《技术监督行政案件办理程序的规定》，执法小组决定实行异地封存。深夜至凌晨，市质检所技术人员对抽样磷肥进行认…     

金华市新型城市配送模式的构建

为了提高城市物流配送的服务质量，减少配送时间，降低配送成本实现电子商务与物流配送的均衡发展。本文阐述了金华市城市物流配送的发展现状，并分析了其当前存在的问题，并在此基础上给出了解决对策。