区域物流中心选址模型的元胞自动机模拟

元胞自动机是模拟复杂社会经济系统的有效工具。为了进行区域物流中心选址布局的研究,在分析区域物流中心选址影响因素的基础上,引入了区域物流中心选址竞争力概念,提出了元胞自动机模拟的模型假设,并利用MATLAB,进行区域物流中心选址的仿真研究,通过算例完成了模拟仿真,得到了优化结果。     

群决策方法在铁路枢纽客运站选址方案比选中的应用

在建立客运站选址方案评价指标体系的基础上,采用基于指向图和Kemeny社会选择函数的群决策方法,对客运站选址方案进行比选,以郑州枢纽的新郑州站选址方案比选作为实例分析,说明群决策方法的实际应用,验证该方法对于客运站选址比选的可靠性。     

客运专线引入铁路枢纽的方案评价

针对客运专线引入铁路枢纽问题,分析了车站选址的影响因素,设计出评价指标和指标体系的结构模型,并结合层次分析法说明评价过程。最后,利用该方法对京广客运专线引入衡阳枢纽的车站选址方案进行了评价。     

客运专线预制梁场选址综合评价决策模型研究与应用

分析影响客运专线预制梁场选址的因素，建立客运专线预制梁场选址综合评价指标体系及决策评价模型，利用层次分析法AHP确定各评价指标权重，并结合客运专线预制梁场场址方案决策案例，对该模型进行应用分析。     

改进灰色关联分析法在物流园区选址中的应用

通过对物流园区选址的影响因素和物流园区选址常用的方法进行了具体的分析,将层次分析法和灰色关联分析法结合成改进灰色关联分析法,对物流园区的选址问题进行评价,从而得到最佳的物流园区建设方案。并通过实例说明该方法的有效性,能很好地解决物流园区的选址问题。     

基于GIS的野战油库空间多准则选址模型

本文根据野战油库的选址要求和特点,建立了野战油库选址评价准则体系;采用成对比较法计算得到各准则权重,建立了野战油库选址的综合评价函数,以Arc GIS作为仿真工具,利用基于GIS的野战油库空间多准则选址模型,对某区域内的选址适宜性进行了分析,结果验证了模型的有效性。     

军事工程预置基地选址模型研究

针对军事工程预置基地选址问题,首先通过分析影响预置基地选址的11个指标,在此基础上,运用熵权统计法确定各评判指标的权重,最后利用加权欧几里得距离法对各选址方案进行排序,实现预置基地的优化选址。     

基于遗传算法的应急系统选址优化

对社会各种突发事件进行处理的应急系统中,应急服务设施的选址涉及经济、技术、社会、安全等多方面因素。考虑到这一选址问题的特殊性,提出一种求解的自适应遗传算法。为此提出应急系统选址的多目标决策模型,按照自适性遗传算法的设计步骤,通过实例计算,确定应急系统选址的最佳组合方案。     

应用层次分析法对物流中心进行合理选址

层次分析法是一种定性和定量相结合的、系统化、层次化的分析方法。将此方法运用到物流中心选址问题中 ,对影响物流中心选址的各因素按其重要性进行合理排序 ,通过排序结果对问题进行分析和决策 ,从而得到合理的选址方案     

北京铁路枢纽物流中心规划研究

通过对北京铁路枢纽物流要素和枢纽存在主要问题的分析,结合北京“十二五”时期“三环、五带、多中心”物流节点空间布局的物流发展规划和北京铁路枢纽物流“两整合、一建设”发展规划原则,提出北京地区铁路枢纽物流中心选址方案,推荐良乡、沙河、顺义、魏善庄南4个铁路物流中心规划设置方案,并对其进行优缺点分析.