汽车业的“金融思维”

有人计算过这样一笔账：到2025年，中国汽车市场可能达到1500万辆的水平，按照每辆车平均10万元计算，中国汽车市场的销售额至少会达到15000亿元。在国外，平均信贷购车的比例是总销售量的70%，     

柳州农行汽车消费贷款的问题与建议

今年以来 ,柳州农行认真贯彻落实 2 0 0 0年全区农行工作会议精神 ,积极发展汽车消费信贷业务 ,至 5月底止 ,已发放个人汽车消费贷款 380万元 ,支持客户购车 6 1辆。个人汽车消费信贷使一些想买车而资金实力不足的平民百姓圆了私车梦 ,对拉动内需 ,促进经济发展具有积极的作用。从调查情况看 ,柳农行个人汽车消费信贷业务虽然开局良好 ,取得一定成绩 ,但也有一些问题亟待研究和解决。(一 )汽车消费信贷存在的问题1、环节多 ,手续繁。借款人办理笔汽车消费贷款 ,从申请贷款到提车要经过农行、保险、车管所、物价、经销商等近 10个环节 ,办理…     

加快我国消费信贷进程的时空分析

我国商业银行目前开办的消费信贷主要有:一是住房及相关商品消费信贷;二是汽车、摩托车、农用车消费信贷;三是教育消费信贷.此外还有电脑等其他耐用消费品消费信贷、旅游消费信贷等.对消费者来说,消费信贷是“花明天的钱,圆今天的梦“;而对银行来说,消费信贷是银行不可或缺的业务品种.西方国家消费信贷总额占银行信贷金额的比例为20-30%,而我国却不足5%.一个国家的个人消费信贷规模可以反映出商业银行业务的拓展深度.1997年汽车个人消费信贷规模,美国已达到70%,德国为60%,日本为50%,而我国仅为2%,以上差距说明,我国商业银行发展消费信贷业务有着巨大的拓展空间和无限的挖掘潜力.因此,我国商业银行必须加快发展消费信贷,要当机立断,敢冒风险,有效占领市场.     

中国、韩国以及我国台湾地区保险反欺诈比较研究——以车险人伤理赔为视角

一、引言 近年来,随着我国经济社会持续快速发展,普通百姓购车刚性需求旺盛,汽车消费市场极速壮大,我国汽车保有量呈现快速增长。据我国公安部交管局数据统计,截至2014年底,全国汽车保有量达到2.64亿辆,我国近5年来机动车年均增量1500多万辆;同期,我国小型载客汽车达1.17亿辆,其中私家车达1.05亿辆,占90.16%,与2013年相比增长19.89%。     

汽车信贷风险解析

据有关资料统计,到2002年底,我国个人汽车信贷余额达945亿多元。今年上半年,汽车销售持续火爆,仅北京市每月新增车辆2万余辆,其中私人购车占90%。面对汽车消费信贷的诱人前景,各家商业银行纷纷采取各种手段抢占这个市场。与此同时,车贷的违约率也开始上升,一些地区汽车信贷的坏账率已超过15%。坏账率上升最显著的标志是8月1日,人保开始在全国范围内停售车贷履约险业务,此前已有多家保险公司在个别城市停售车贷履约险业务。财险“老大”的黯然离去,为汽车信贷市场日益膨胀的信用风险亮起了红灯,也使得银行的车贷风险陡增,并给整个汽车消费信…     

我国汽车消费信贷业务发展研究

随着我国汽车工业的日益发展和人民生活水平的不断提高,目前全国已有约700万户家庭具备了购车能力,而据国际汽车制造商协会(OICA)统计资料显示:2001年我国汽车产销继续保持高速增长,全国汽车总生产量233.44万辆,同比增长12.81%,汽车总销售量236.37万辆,同比增长13.29%.然而,在汽贷市场竞争日益升温的同时,我们也多了几分冷静的思考.     

银行汽车消费贷款业务的发展前景及经营策略--工商银行宁波市分行开展汽车消费贷款业务的调查和思考

汽车作为国家支柱产业和启动消费的一大增长点,越来越受到人们的关注.入世后随着汽车关税的大幅度下降,中国被压抑的汽车消费购买力很可能被释放出来,引发居民新一轮的购车热潮,使得汽车消费市场越来越显示出巨大的发展潜力.与之相配套的汽车消费信贷业务作为我国银行业一项新兴的零售业务,就其发展前景而言,具有较大的市场发展潜力,是今后银行消费信贷业务拓展的新增长点.本文在深入调查工商银行宁波市分行汽车消费贷款业务发展情况及其制约因素的基础上,对今后汽车消费贷款业务发展趋势进行了预测,并提出了大力发展汽车消费信贷业务的经营策略.     

中国消费信贷市场发展缓慢原因分析

消费信贷从二十世纪九十年代开始在中国发展，１９９６年央行开始允许各有商业银行办理个人住房贷款，１９９９年２月２３日，央行发布《关于开展个人消费信贷指导意见》，提出把消费信贷作为新的业务增长点，放松住房，汽车等消贷款的最高限额（由原来的消费品价值的７０％提高到８０％），１９９８年末建行个人住房贷款余额约为４５０亿元，同期工行个人往房贷款余额约为５６亿元，１９９９年６月达到２４２亿元，但是与西方国家相经,约国消费信贷的比例还很少，症状国至１９９７年底，消费贷款余额为１７３５２亿美元，占银行全部贷款总值的５７％，而我国目前消费贷款占银行全部贷款的比例仅为１％，由此可见，我国消费信贷市场发展起步晚，进展缓慢，并且存在很多的问题。     

车辆消费贷款保证保险的风险控制

随着汽车工业的迅猛发展,国家消费贷款政策的不断完善,个人超前消费意识的提高,通过分期付款方式购车呈猛增趋势,同时也促进了我国汽车消费信贷保证保险的发展.从1999年起各家公司相继开发了不同版本的机动车辆消费贷款保证保险条款,使该业务发展如火如荼.     

对建立个人资信制度的思考

随着社会主义市场经济体制的不断完善，个人消费信贷业务飞速发展，截止至2001年4月末，秦皇岛市消费贷款已达19.94亿元，比上年同期增加13.2亿元，占新增贷款的21%，占同期各项贷款的4%，尽管如此，该市消费信贷业务占对消费信贷的比例仍然比较低，远远不能满足广大消费对消费信贷的需求，其中的一个重要原因是我国个人信用制度尚未建立起来，金融机构对个人贷款能否按时足额归还问题存在顾虑，而消费苦于没有一个机构能够对自己的信用程度进行评价而不能贷款，使消费信贷业务发展受到限制。     

推动消费信贷发展的政策建议

我国消费信贷发展的基本情况 1998年以来，我国消费信贷发展迅速，成效显著，为促进消费、扩大内需以及提高人们消费水平发挥了重要作用。消费信贷不仅刺激了消费需求，更重要的是促进了商品销售，并成为国家对消费市场实施选择性调控的重要手段。截至2006年4月末，我国消费信贷余额为22655亿元，比刚刚起步时的1997年末增加了22465亿元，增长了118倍；消费信贷余额占各项贷款余额的比例也由1997年末的不足0．23％上升到10．2％。消费信贷品种呈现多元化发展。从消费领域看，已发展到住房、汽车、助学等多个消费领域；从信贷工具看，已出现信用卡、存单质押、国库券质押等多种信贷方式；从开办消费信贷业务的机构看，已由国有商业银行“一枝独秀”发展到有条件开办信贷业务的所有商业银行和城乡信用社都在经营此项业务。具体来看，我国消费信贷的发展呈现出以下特点。     

财产保险公司车险客户满意度研究

一、基本情况 (一)浙江省车险业务迅猛发展,但竞争秩序不尽规范.近年来,浙江省车辆保险业务得到迅猛发展.截至2008年底,浙江省民用汽车保有量近322万辆(浙江省车管部门公布数据),高出全国平均数约10%.2008年浙江省车险业务保费收入155.55亿元,同比增长15.37%(浙江省保险行业协会统计数据).浙江高速增长的车辆保险业务市场,也吸引了国内外众多保险公司的竞相进入,意欲分享这块巨大的车险市场蛋糕.截至2008年底,浙江省经营车险业务的保险公司已达23家,业务竞争日趋白热化.     

银行怎样控制消费信贷风险

消费信贷作为银行新的效益增长点,这几年有了很大的发展,不论是耐用消费品还是汽车消费信贷,每年都以相当比例的速度递增,消费信贷已经成为商业银行竞争的焦点.据国家统计局统计,截止2001年底,中国的商业银行仅发放汽车消费贷款就达700亿元人民币,加上耐用消费品消费贷款,中国商业银行的消费信贷获得了长足的发展.从事消费信贷的商业银行都取得了不菲的经营收入,但同时也暴露出一些问题,那就是消费信贷的风险的不可预知性.因此,商业银行在竞争过程中怎样控制消费信贷的风险成了商业银行开展此项业务的主要关节点.胡维翊律师对金融法律研究多年,对银行业务的风险控制有着深刻的感知和实际经验.本期律师金融实务特邀胡律师就商业银行如何控制消费信贷风险发表灼见,为商业银行更好的开展这项业务提供一些帮助. --编者     

百分百还贷率的背后

受保险公司退出履约保证保险市场、车价大幅下调因素的影响 ,一度红红火火的汽车消费贷款业务遭遇寒流。然而 ,在这样的背景下 ,农行河北廊坊分行自 2 0 0 1年 5月开办个人汽车消费贷款业务以来 ,累计投放 1 4 36 8笔、1 6 1亿元 ,提供车贷购买汽车1 4 0 98辆。至今保持着车贷按期归款率 1 0 0 %、无一笔形成“不良”的纪录。超前引导 ,抢占竞争制高点2 0 0 1年 ,随着廊坊车贷市场的酝酿成熟 ,农行廊坊分行抓住发展机遇 ,确定全面拓展汽车消费信贷业务的工作思路 ,并提出“管理与发展并重 ,先规范后发展”的指导思想。他们选择了刚刚迁入新…     

制约贫困地区消费信贷发展的因素及建议

扩大消费离不开消费信贷的有力支持,然而在贫困地区,金融部门对消费贷款的发放持‘重投资,轻消费"、‘重城市,轻农村"的思想,消费信贷业务发展缓慢.以古浪县为例,2007年末全县消费支出5.6亿元,其中农村消费支出占全县消费支出的47%.全县个人消费贷款余额为581万元,仅占全县各项贷款余额的1%,制约消费信贷业务发展的因素主要为:……     

我国住房信贷规模仍属较低水平

到2002年末,全国个人住房贷款余额已达8258亿元,比年初增加2671亿元. 在发达国家,住房消费信贷占商业银行贷款总额的比例高达20%～40%,而在我国这一比例还只是个位数.     

准备着:车险费率市场化

1980年全国恢复保险业务以来,机动车辆保险一直是财产保险中的主要险种.全国承保车辆数从1980年的7922辆发展到2001年的1970万辆,总保费从人民币728万元到420.9亿元,在财产保险业务构成中占比达到60%以上,车险业务经营的好坏直接关系到各家财产保险公司的成败,直接关系到财产保险公司的经济效益.     

制约消费信贷开展的因素分析

一、消费信贷业务现状 巴州消费信贷自2000年开办以来长足发展。2005年6月末，消费信贷余额达19．50亿元，是2000年的5．04倍。2000—2003年呈上升势头，2003年末到达最高峰21．09亿元，2004年-2005年呈萎缩下滑态势。已开办的消费信贷产品主要有住房、汽车、助学、大额耐用品消费等贷款品种，其中住房、汽车贷款占比达90％，近年来，消费信贷增速低，甚至余额绝对下降，主要是住房和汽车消费信贷萎缩所致。     

商业银行营销消费信贷存在的问题与对策

目前,商业银行的消费贷款已发展到包括住房、汽车、装修、家庭耐用消费品、教育、医疗保健、旅游等多个品种,但消费信贷开发于今并没有出现预期火爆的场面。据某省一家最早开办汽车消费贷款的金融机构介绍,该行开办该种贷款一年来,全省贷款购车量才300多辆,离预期 的目标差了一大截。消费贷款显得如此雷声大,雨点小,围观多,真正贷款少,那么,消费信贷业务缘何刚开展就再现了冷清的场面呢？主要有以下几方面原因。     

关于发展高安市汽车运输业的调查与思考

一、高安市汽车运输业发展现状与特点 高安市是全国四大运输县市之一,其汽车运输业起步于九十年代.到2001年6月底,全市营运货车发展到4636辆,其中大中型货运汽车3081辆,汽车运输公司62家,货运信息部60家,个体司机1万余人,专业购销和货运信息人员1000多人.上缴税金666万元,同比增长62.44%.2000年,全市公路运输业共完成货运量736万吨,货运周转量31246万吨公里,营业收入近3亿元,上交国家规费4000多万元,上缴税金1050万元.高安市汽车运输业在不断发展壮大中,形成了自己的特色: