企业领袖"集体忏悔"

全球500家大公司CEO的诚信道德一个个受到质疑,中国富翁纳税问题引起全社会关注。在这样的背景之下,中国企业家如何处理自己与社会的关系?与美国相比,如何衡量企业家在中国社会的地位和角色?如何评价中国企业的经营环境宁在北京大学光华管理学院副院长张维迎的“软硬兼施”之下,中国企业巨头们集体做起了“忏悔”,回首企业发展过程中的诚信问题,更认识到企业诚信与社会责任的重要性。 联想集团董事局主席柳传志回忆说:“在1986年前后,我们代理一家香港     

伊顿车辆集团获奇瑞和康明斯三项供应商大奖

本报讯伊顿旗下车辆集团近期荣获由3个制造商客户颁发的大奖，即“奇瑞汽车2013年度卓越质量表现奖”、“东风康明斯2013年度最佳合作奖”及“福田康明斯2013年度最佳质量奖”。伊顿车辆集团亚太区总裁尚尔兵表示：“能够被我们的制造商客户授予各项优秀供应商称号是对伊顿的莫大肯定。我们将奇瑞、康明斯及其合资公司视作伊顿的中国发展中最有价值的客户和重要的战略合作伙伴，我们将不断优化生产工艺和质量管理体系，以确保将最优质的产品和服务提供给客户。”     

华金声：美国商人的未来图景

康明斯中国公司董事长华金声（John Watkins）看上去更像好莱坞影片中的硬汉，健壮俊朗，眼神坚毅。他是个地道的中国通，“火车跑得快，全凭车头带!康明斯公司的发展要感谢湖北省政府对我们的大力支持。”这一句开场白一下子拉近了他与当地政府的关系。过去20多年里，他通过各种视角观察了解中国，     

银轮股份与玉柴合资生产柴油机

据银轮股份公告,银轮公司将与广西玉柴机器股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司合资,在浙江天台和山东济宁两地投资建设两家乘用车柴油发动机公司,两家合营公司的注册资本共计25亿元,公司出资4500万元。     

康明斯的中国新政

当康明斯集团副总裁曹思德先生接管康明斯在中国业务的时候,北京正在遭遇55年不遇的一场大雪。 “瑞雪兆丰年,我相信康明斯在中国的业务也会在新的一年过得更好。”大雪丝毫没有影响到曹思德先生的情绪,与中国发动机市场打了二十多年交道的他正在迎来自己在中国新的挑战。     

康明斯东亚研发中心在武汉扩建

本报讯10月18日,康明斯东亚研发中心二期扩建工程庆典仪式在武汉经济技术开发区康明斯研发中心举行。适逢康明斯董事会在中国召开之际,康明斯公司董事长兼首席执行官苏志强、康明斯公司董事白荣博、康明斯公司董事陈福林、康明斯公司副总裁兼首席技术官华强、     

曹思德：扎根中国的“小土豆”

“师夷长技以制夷”,这句中国古老的观点被康明斯反其道而行,让这个“中国通”再次掌管中国市场的帅印,指挥与中国本土企业的市场纷争。     

三维创新拓市场 一体化协同高效率——北京石油机械厂“以科技打造精良装备”纪实

2006年3月19日,一位“身宽体胖”,体重达20多吨神秘“客人”——北石顶驱,飞往大洋彼岸的美国,创下了我国华北空管系统的一项纪录,因为在此之前最大的载重才不过5吨,这也是北美地区排名第一的钻井承包商美国ROWAN公司与北石厂第二次合作购买北石顶驱。在回答为什么要购买第二台顶驱时,美国ROWAN公司代表奥斯卡说:“从尺寸、性能上,北石顶驱比其他企业的产品质量好,价格适中,服务也比较周到。今后ROWAN公司还将继续购买他们的产品。”为何一个世界巨头会不远万里来到中国采购?北京石油机械厂厂长刘广华说:“正是科技创新让我们赢得了客…     

争夺陕重汽

2004陕汽和MAN公司签署全面引进MAN高端产品和重卡整车技术的合作协议,包括驾驶室、底盘、驱动桥和模具生产制造技术；2005年2月陕汽集团和美国康明斯签署了组建50：50合资发动机企业的可行性协议；2005年4月陕汽携手康明斯亮相上海国际车展；2005年5月陕汽集团董事长张玉浦到北京与康明斯举行阶段性会晤,商讨合资细节问题；2005年6月18日潍柴动力董事长谭旭光带领公司6位高层拜访陕重汽,并将潍柴第一台蓝擎WP12欧Ⅲ发动机交付陕重汽装车试用；2005年8月12日潍柴动力下属子公司潍柴投资以10．23亿元高出湘火炬净资产30％以上的溢价将其收入囊中,陕西万向西部开发有限公司为备选收购方；2005年8月拥有优先受让权的陕西万向西部开发有限公司向法院提起诉讼；2005年9月16日陕西汽车集团有限责任公司与康明斯有限公司以50∶50比例共同组建的西安康明斯发动机有限公司在西安成立。康明斯全球副总裁华金声、康明斯(中国)投资有限公司副董事长王洪杰、陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦和陕西重型汽车有限公司董事长聂新勇共同签署了合资合同。根据合同,合资公司注册资本为2400万美元,将生产康明斯11立升全电控柴油发动机,功率范围305～440马力。合资工厂的土建施工有望于今年第四季度开始,正式投产预期在2006年第三季度。初期纲领为2万台。2010年,合资公司的目标产量为5万台。ISM是康明斯重型卡车发动机系列中的旗舰产品,是包括重型卡车、长途豪华大巴和双层客车在内,全车总重在26吨～44吨之间的重型车辆的理想动力。合资公司初期将以CKD为主,逐步过渡到SKD并最终实现绝大多数零部件的国产化。     

刘晓星升任康明斯公司副总裁

康明斯公司日前宣布,任命现任康明斯（中国）投资有限公司副董事长兼中国区合资合作和战略规划执行总监刘晓星为康明斯公司副总裁兼康明斯中国区中型和重型发动机业务总经理,全面管理康明斯在华轻、中、重型发动机业务。     

速览

康明斯欧洲Ⅳ号柴油机完成北极圈内低温环境测试日前,两辆配备康明斯欧洲Ⅳ号柴油机的英国达夫LF型厢式货车,跋涉2700多公里,到达北极圈内的瑞典北方重镇基律纳,成功地完成了寒冷气候条件下发动机和车辆性能测试。这两部达夫卡车分别配装康明斯ISB型四缸和六缸全电控柴油机,采用康明斯全资企业——美国弗列加公司生产的     

“共同营造更广阔的棉花消费市场”——专访美国棉花公司常务副总裁麦克.麦休拉先生

《纺织服装周刊》:您能否谈一谈十年来美国棉花公司是如何与中国的纺织企业建立广泛而良好的合作关系?促进棉制品在消费者中的影响力?麦克.麦休拉:美国棉花公司在中国工作的历史已经有十年了,我们刚来到中国的时候就已经意识到中国是一个正在崛起的纺织制造大国,将成为今后世界     

逆势增长两位数 福康坏年景缘何有好收成

提到2015年商用车及柴油发动机市场,恐怕只能用这几个词来形容:惨淡、低迷、哀鸿遍野。在这样的形势下,北京福田康明斯发动机有限公司(以下简称“福田康明斯”)却逆势上涨,并且实现了两位数的增幅,成为2015年内燃机行业少有的一抹亮色。如此坏的年景,为何福田康明斯能取得如此好的收成?日前,福田康明斯副总经理戴松高向《商用汽车新闻》记者详解了企业的发展之路。2015年冰火两重天无论是拿福田康明斯跟同行比还是跟行业整体比,都呈现出冰火两重天的景象。2015年,国内柴油机全年累计销量633.45万台,     

各就各位

“你们总说《IT经理世界》关注中国企业，怎么从不给我们公司写报道?”常有人这样“质问”我。有时我们的稿件马上就要发排，又会接到这样的电话：“这篇文章你们千万别发，否则老板非把我们炒掉不可”。所幸的是，到现在还没有因为对报道不满，而与《IT经理世界》“对簿公堂”的。新的一年又要开始了，为了能使大家可以与《IT经理世界》“和平共处，共同发展”，我还是想把我们的一些基本原则和做法与大家沟通一下。     

是谁毁了安然?

美国最大的天然气商安然公司申请破产,是有史以来规模最大的公司破产案例。这个2000年总收入超过千亿美元、在世界500强排名第16位、连续6年获《财富》杂志“美国最具创新精神公司”称号的超级公司,就在不久前,其资产负债表上还显示总资产达618亿美元,转眼间则公告负债至少160亿美元。这个能源巨人的轰然倒下,给我们航天企业一个什么样的警示?如何建设中国航天的企业文化,建设一个什么样的企业文化,才能使中国航天两大集团公司具有持续的活力?这篇文章深刻分析了安然公司失败的深层次原困,值得我们深思。     

企业家精神是“中国创造”的灵魂

2005年中国已有80多种产品的产量居世界第一,中国的工业增加值居世界第四位,是名副其实的“制造大国”,但摧枯拉朽的中国制造业却引发了来自欧洲、美国、第三世界,乃至全球的恐慌与打压。是中国企业在发展过程中没有注意构建与全球社会的贸易和谐吗?还是中国企业目标市场出了问题?可能原因是多方面的,但有一点是不辩的事实：很多中国企业的产品处于产业链的底层,作为一个发展中国家,自主创新能力薄弱、具有自主知识产权的核心技术匮乏,已成为制约中国经济发展的瓶颈。要解决这个瓶颈问题,笔者认为,中国企业必须实现从“中国制造”到“中国创造”的飞跃,否则,将很难立足国际市场的激烈竞争。那么,中国企业实现“中国创造”的基础和空间从何而来?实现的途径和关键是什么?我认为最关键的因素是中国要有一批具有时代企业家精神的企业家,即：中国要有一批敢于冒     

“快鱼”紧拉“环保”手

没有哪个产业像汽车产业一样,受到环保要求如此巨大的影响。康明斯将"环保"不仅嵌入到产品研发、生产环节,而且融入到其企业文化,变成了全公司的诉求。     

“老”人“新”政

中国已经成为康明斯除美国以外的第二大国家市场,康明斯中国市场的战略性地位日益凸显。 在应对经济危机的过程中,以中国为代表新兴市场的稳健表现帮助康明斯有效抵御了经济危机的挑战。使康明斯保持了健康的盈利能力,并通过新产品和新技术的开发为未来发展打下基石。     

稳扎稳打 步步为营 福田康明斯不着急

今年时逢东风汽车与康明斯迎来双方合作25周年,目前康明斯在中国有4大合资动力企业,分别是东风康明斯、西安康明斯、福田康明斯和重庆康明斯。从合资时间顺序来看,福田康明斯的成立时间最晚,但其发展速度不容小觑。10月18日,《商用汽车新闻》记者走进北京福田康明斯发动机有限公司(以下简称福田康明斯),了解这家企业的发展现状和未来走势。两款产品打天下福田康明斯目前只投产了两个产品——ISF系列2.8升和3.8升轻型柴油机。这两款发动机是康明斯投入巨资全新研发的面向未来的新一代全电控轻型柴油机,功率范围涵盖80～125千瓦。虽然只有两款     

从北美四大承包商身上学什么

近期,几家中国大型建筑企业老总考察了有“北美四大承包商”之誉的加拿大兰万灵公司、美国华盛顿集团、福陆·丹尼尔公司和柏克德公司。对这些建筑企业的老总来说,这是他们第一次近距离接触国际一流承包商,也是第一次认真学习这4家大型跨国建筑企业的成功经验。学什么?这四家公司专长各异,背景不同,但在组织机构、业务范围以及经营管理等方面都卓有建树,值得中国承包商借鉴。