柳州物流产业的现状与对策

目前物流产业已经成为一国经济发展的一个极其重要的支撑点,柳州不但地方政府日益重视物流产业,而且也具备了加速发展现代的物流产业的基本条件。针对柳州物流业发展的特点和潜力,要充分认识柳州物流存在的问题和自身的优势,借鉴发达地区的经验,更好地发展柳州的物流产业。     

南宁铁路局蓄势待发正当时

一、机遇与优势 （一）区域经济新格局，引来空前的物流、人流。2007年年初，广西壮族自治区第九次党代会提出建设富裕文明和谐新广西的奋斗目标，壮大以南宁-来宾-柳州-桂林为中轴的工业经济带，加快崛起以北海、钦州、防城港，南宁、崇左以及贺州、梧州、玉林、贵港、柳州、河池、百色为两廊的工业经济带，形成“一轴两廊”发展新格局；     

基于新型工业化道路的广西工业结构优化升级研究——以柳州为例

作为中国西南地区的老工业基地和广西的工业重镇,柳州具有独特的产业优势与资源禀赋,工业主导产业和优势产业加工制造体系完整,生产性服务水平较高。但是柳州在工业化进程中也积累了许多问题和矛盾,柳州经济要进一步发展就必须优化经济增长方式,推动工业结构调整。现阶段总体思想是按照新型工业化的指导思想,抓住国家实施十大产业调整振兴规划的机遇,加大产业扶持引导力度,发展循环经济,发展壮大三大支柱产业,培育提升五大优势产业,加快技术创新,促进产品升级,进而带动企业升级、产业升级;以打造柳州区域性先进制造业为目标,通过产业集群的辐射和产业链的延伸,充分发挥自己的比较优势,形成核心竞争力,带动交通、流通乃至现代服务业的大发展,凸显柳州在广西工业经济中的龙头带动作用。     

电子商务:县域经济发展的新引擎

电子商务具有成本低廉、交易连续、资源集约等优势,已成为县域经济中的新生活跃力量.辽宁县域已经具备产业、互联网、物流、电商平台等优势,但县域电商起步晚,仍存在意识淡薄、人才短缺、物流不完善、品牌不强等问题.今后应积极建立适宜电子商务发展的环境,强化电商人才培养及品牌建设,完善物流体系建设,探索“实体经济+电子商务+现代物流”的发展模式,大力发展县域电子商务,努力将其培育成县域经济增长的新引擎.     

广西工业经济及其影响因素分析——以柳州钢铁工业为例

钢铁工业是国民经济发展的基础性、支柱性行业。柳州钢铁工业对柳州乃至广西工业经济和区域经济的发展意义深远。以柳州钢铁工业经济为案例的灰色关联实证研究结果表明,柳州钢铁工业与广西国民经济的联系还不够紧密,尚未发挥其应有的经济促进作用,柳州钢铁工业对其他产业的渗透作用和带动作用还不够强。对此,提出了促进柳州钢铁经济的几项有力措施,加大柳州钢铁工业的发展力度,挖掘其发展潜力,以促进柳州工业经济乃至广西国民经济实现可持续发展。     

吉林省与俄罗斯的区域经济一体化

吉林省与俄罗斯的区域经济一体化具备良好的国际环境、地缘优势和产业集群基础.本文结合吉林省和俄罗斯两地的内外条件和产、学、研等各方面优势,从发展物流产业集群、生态旅游产业以及产业集群国际化的发展角度,研究推动吉林省产业结构优化和快速发展的途径.     

要素成本上涨对我国制造业的影响

改革开放以来，我国充分利用低成本优势，形成了世界规模的加工制造业。但是随着生产力的发展和国内外经济关系的变化，我国产业发展的条件和环境也在不断变化。近年来，包括劳动力成本、资本成本、土地成本、原材料成本、能源成本、环境成本、物流成本、     

关于天津港口物流对腹地区域经济的推动作用分析

港口物流的发展与其腹地区域经济的发展是相互促进的。港口物流通过产业集聚效应、腹地扩散效应、投资乘数效应影响腹地区域经济的发展;同时腹地区域的软件环境和硬件环境又也会反过来影响港口物流。本文主要研究港口物流对腹地区域经济的推动作用,并以上海港为例,研究上海港物流发展对腹地区域经济这一成功案例,并以此得出天津港带动其区域经济发展的政策建议。     

创建高职国家示范院校服务广西经济社会发展——柳州职业技术学院建设国家示范性高职院校项目构想

文章通过对柳州职业技术学院创建国家示范性高职院校项目的构想分析,从地域优势、工业背景、历史机遇等方面进行综合考察,依据区域经济的发展需求,提出六个重点专业及专业群和四个服务平台的建设项目,为柳州乃至整个广西培养大批高技能人才,加快实现广西工业化的进程.     

绿色物流初探

随着经济的发展,环境恶化程度进一步加深.作为经济活动的一部分,物流活动同样面临着环境问题,形成绿色物流系统,这是物流新的发展趋势.文章分析了绿色物流的产生、内涵以及建立绿色物流的必要性,在此基础上提出了发展绿色物流的策略.     

柳州高新区:发展特色产业打造中国"铟谷"

一、柳州高新区与特色优势金属产业1.柳州高新区概况柳州高新区是1992年9月经广西壮族自治区人民政府批准成立的省级高新区,由中心园区和官塘创业园两部分组成,中心园区8.92平方公里。新世纪之初,柳州市委、市政府提出再造一个新柳州的发展战略,在柳州的东部——柳东新区划出25平方公里的土地作为柳州高新区官塘创业园,     

加快柳州地区优势资源开发 抓住西部大开发机遇

柳州地区有比较丰富的土地、生物、水电、矿产、旅游等资源以及较优越的交通和区位等优势条件，长期以来得不到合理的开发利用，以至于经济社会较大地落后于全国、全区平均水平。西部大开发给柳州地区加快资源开发，促进经济全面发展带来了难得的历史性机遇。有了机遇不等于就发展了，必须抓住机遇，将优势资源变成经济优势，实现经济匠振兴。     

重庆万州 重振商贸雄风

近年来，越来越多的跨国商业巨头登陆重庆市万州区，万州的市场、投资和服务环境越来越成熟。随着三峡库区经济的不断发展，万州区不断发挥自己物流和资源的优势，加上国家专为库区经济发展制定的优惠政策，万州区的商贸环境更上层楼。     

广西北部湾经济区区域港口物流协同发展策略研究

本文通过分析广西北部湾经济区发展港口物流区位优势、产业发展等要素,探讨了北部湾经济区港口物流中心的平台结构和功能定位,提出了区域港口物流发展的共生营销协同策略,即构建适应港口经济发展的物流基础设施、区域物流信息、区域政策三个平台,有利于区域经济的繁荣和发展。     

柳州:大力推进旅游名城建设

"十二五"期间,柳州以建设"旅游名城"为目标,加强统筹协调,转变发展方式,提升发展质量,加快推进旅游重点项目规划和建设,务实推进旅游产业化发展和多区域合作,加大宣传推广力度,营造旅游名城氛围,大力提升市场人气,树立"休闲宜居时尚都市,民族风情文化之都"旅游形象,把柳州建成以都市休闲、民族风情为特色的广西乃至国内的知名旅游目的地,促进柳州"经济升级,城市转型"。进一步优化旅游产业发展布局切实创新思维,优化柳州市旅游产业布局,加快把旅游资源优势转化为产业优势。     

河南省发展农产品物流的SWOT分析

近年来,农业经济的快速发展对农产品物流产生了内在的需求,但农产品物流明显滞后,远远不能满足农村经济发展的需要。本文对河南省发展农产品物流进行了SWOT分析,分别阐述了河南省农产品物流的优势、劣势、面临的挑战和机遇,对制定农产品物流发展策略具有重要的现实意义。     

港口物流与福建区域经济发展研究

从国内外经济发展经验来看,港口物流作为区域经济发展的重要优势,一直是港口城市发展的重要增长极.福建省位于我国海岸线中段,海洋优势十分明显.近年来福建东南沿海地带形成了经济实力强劲的现代化产业带和城市群,这与港口物流对区域经济的推动作用是分不开的.文中对港口物流与福建区域经济发展进行了探讨.     

西江物流合作发展途径研究

西江流域物流业协调发展,对发挥西江航运的比较优势、促进西江流域经济的发展、推进多区域经济融合具有重要的战略意义。文章在介绍西江物流合作基础上,分析了西江物流开展合作存在的障碍,提出了西江物流合作发展的路径选择。     

港口物流与福州市区域经济发展探究

港口物流与区域经济发展是互相促进的关系。文章具体分析了福州市发展港口物流的区位优势和面临的机遇,提出了发展福州港口物流及提升福州区域经济综合竞争力的具体建议。     

中国物流业为何空驶率高

一、21世纪中国物流业的经济环境与市场前景物流业是一个新兴行业,它是通过集成物流资源,建立物流服务网络,快速、低成本地向客户提供增值服务的产业。随着全球商业模式的不断发展,建立一套高效、复杂、高安全性的物流及其辐射的信息系统来满足社会经济发展的需要,已经成为21世纪重点解决的经济问题之一。国外的物流业起步较早,通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备,物流体系早已日臻完善。目前中国经济已初步具备了发展现代物流业的经济环境和市场条件。从经济环境方面看,一、20多年来