克来斯勒实现无纸设计新车

美国克莱斯勒汽车公司自从更新Web站点后，不仅把基于Web的信息系统用于市场营销，让顾客通过万维网挑选适合他们的汽车，而且已把该系统用于新车的设计与制造。据报道，利用SGI卓越的图形工作站，克莱斯勒公司日前完成了新一代汽车的无纸设计。由于通过Web信息系统开展协同设计，使设计时间缩短了几个月，设计成本也大大降低。新设计的汽车系列包括1998年克莱斯勒的新款式Concorde、DodgeIntrepid以及1999年新款汽车Chrysler300M及LHS。克莱斯勒应用SGI图形工作站及达索公司的CAD／CAM软件，加上克莱斯勒公司自身开发的数据可视…     

克莱斯勒在中国

克莱斯勒在中国宣伟克莱斯勒的中国之行始于１９８４年。当时，通过与北京吉普建立合资企业，克莱斯勒成为进入中国市场的第一家美国汽车公司。从那时起，克莱斯勒已人断取得进展。个天，克莱斯勒公司已在中国生产汽车和发动机，员下达８０００人以上。但克莱斯勒公司相信...     

北京吉普汽车有限公司

北京吉普汽车有限公司（简称BJC）,是北京汽车制造厂与美国汽车公司合资经营的企业,1983年5月5日签约,1984年1月15日正式开业,合资经营期限20年。它是当时中国机械行业、同时也是中国汽车行业第一家合资企业。1987年8月,美国汽车公司被美国汽车行业另一家著名企业克莱斯勒公司兼并,其股本为克莱斯勒公司所有。1998年11月,克莱斯勒公司与德国戴姆勒,奔驰公司合并为戴姆勒──克莱斯勒公司,其股本为戴姆勒一克莱斯勒公司所有。北京吉普汽车有限公司实行董事会领导下的总经理负责制。董事会是公司的最高权力机构,决定合资企业的一…     

无烟的战争──世界汽车工业竞争演义

在世界汽车工业发展的百余年历史上,汽车企业之间的竞争从来就没有停止过;这种竞争的格局、竞争的策略、竞争的市场结果随着市场的演变和世界经济形势的变化而变化。有时这种竞争就象是战争一样,充满了"硝烟"味道却见不到硝烟。如果说,1979年美国当时的汽车工业协会主席杰拉尔德·迈尔斯宣称,到2000年世界仅有一半的汽车企业能够生存下来从而使世界汽车企业受到极大的震撼且仅仅是震撼的话那么,1998年5月7日德国最大的工业集团戴姆勒奔驰公司与美国第三大汽车公司克莱斯勒公司宣布合并,给世界汽车工业带来的也许不再仅仅是震撼了。从…     

5年股权新家谱之北汽版——5年两娶 跳出困境

5年之大手笔2001年9月,与韩国现代合作建立北京现代汽车有限公司。2002年3月,成立北京汽车投资集团。2003年,与戴姆勒—克莱斯勒公司合资成立北京奔驰·戴姆勒—克莱斯勒公司。北京汽车控股集团一直积极寻求和国外汽车公司的合作,这种合作有力地节省了时间和资本投入,对于一个濒临灭亡的国有企业不能不算是一种捷径。     

克莱斯勒的贷款

1979年，普洛斯特博士接任美国克莱斯勒汽车公司总裁，该公司当时是一个债台高筑的烂摊子。为了尽快使公司扭亏为盈，他急需一笔资金，但由于该公司已处于崩溃的边缘，没有一家银行愿意在没有担保的情况下贷款给克莱斯勒汽车公司。无奈之下，普洛斯特只好向政府求救，希望得到美国政府的担保，从银行获得10亿美元贷款，用于发展新型轿车。     

克莱斯勒财务公司报告

一、克莱斯勒财务公司一CFC简介1．克莱斯勒财务公司是一个财政服务组织。其业务范围是：·汽车零售和批发的资金筹措·服务性的商业的租赁及借贷·小商业的资金融通抵押·财产意外事故及其他经销保险·汽车推销的设备发展及管理克莱斯勒公司的普通股全部由其独自拥有。克莱斯勒公司财政的最主要目标是提供财政产品（贷款及资金筹措计划）给汽车经销商们。2．克莱斯勒财务公司的业绩1995年净赢利为到3亿3千5佰万美元，其中公司的零售额占27％，应收款为36亿美元，为3，900位经销商提供财政盘存（初步计划，经销商流动资金货款）。拥有160…     

加快调整我国汽车产业结构,全面参与国际化竞争

世界经济一体化和市场全球化是当今世界经济发展的两大主题。进入九十年代中期以来,为抢占下一世纪全球化竞争的制高点,围绕大型跨国。公司展开的世界汽车工业的全球化兼并重组,愈演愈烈,日益呈现规模化、集团化、国际化的特点。继1994年通用汽车公司收购萨伯轿车公司50％股份之后,1995年到1996年,福特汽车公司先后收购英国杰格娃汽车公司、日本马自达公司,1998年戴姆勒一奔驰公司同克莱斯勒公司合并,大众公司收购罗尔斯·罗伊斯公司,菲亚特集团与雷诺公司合资成立欧洲第二大客车生产企业。其中戴姆勒一奔驰公司同克莱斯勒公司的合…     

克莱斯勒气流(Chrysier Airflow)

三十年代的克莱斯勒气流轿车给世界汽车的发展带来巨大影响而给克莱斯勒公司带来的却几乎是灭顶之灾。它的贡献就在于第一次研究了空气动力学原理，并分析了空气阻力对高速行驶的汽车产生的影响。设计这样一种车是由当时克莱斯勒公司负责工程技术的三大金刚之一卡尔·布瑞尔提出的。传说他是看到了天上飞的天鹅，当然也许是飞机受到的启发。这一计划得到了克莱斯勒先生的支持，并开始秘密地进行。1932年底依靠在俄亥俄州建立的风洞，他们搞出了第一辆样车。这辆车明显的与众不同之处是乘座的位置往前移动了二十英寸、这一改动带来三点好处，…     

戴姆勒—克莱斯勒推出新型燃料电池试验车

德国戴姆勒—克莱斯勒公司推出了型号为Necar5的新型燃料电池试验车。这种车所使用的氢气燃料是从甲醇中提取的。与以往的试验车相比，它的续行距离增加了100至200公里，车体重量减轻了300公斤。今后，戴姆勒—克莱斯勒公司将投资10亿欧元，重点用于甲醇提取方式的开发，力争在2002年以后逐步在大型公共汽车和小轿车上推广。该公司的目标是到2020年将燃料电池商用汽车的比率提高到40%以上，燃料电池小轿车的比率提高到两位数。 　　〔机械工业科技信息研究院文献中心研究部供稿　北京市西城区百万庄大街22号　100037〕     

联合重组是中国汽车业的必然选择

当今世界汽车工业联合重组此起彼伏 从20世纪80年代末期开始，世界汽车工业掀起了新一轮联合重组浪潮，进入90年代以来，这一浪潮更是一浪高过一浪。 据统计，仅在1997年，全球汽车工业就发生了大大小小的并购活动700多起，总交易额达300亿美元，1998年新一轮联合重组达到高潮，最具代表性的是德国奔驰公司与美国第三汽车公司──克莱斯勒公司合并，成为市场资本高达920亿美元的巨型集团，从而使合并后的公司一跃成为世界第三大汽车公司。最近，国际汽车工业企业的兼并重组案仍时有发生，前不久，奔驰一克莱斯勒与日本三菱、沃尔沃与雷诺相…     

汽车巨人间的争战

一、全球汽车工业的发展状况世界上第一家汽车制造厂是在1989年，由汽车的发明者──德国人戈特利布·戴姆勒创建的戴姆勒汽车制造厂。1998年，又是戴姆勒公司，兼并了美国克莱斯勒公司，成立了戴姆勒──克莱斯勒公司（简称D-C公司），率先开始了联合兼并的举措，拉开了世界汽车工业重组的序幕。此后，在短短两、三年的时间内，全球汽车工业风云变换，令人目不暇接，大大改变了世界汽车工业的竞争格局，汽车不愧是“改变世界的机器”。迄今为止，世界上主要的汽车制造商经过联合重组后，形成了六强（即通用—菲亚特、福特、D-C、雷诺—日…     

发展我国专用汽车业应扬长避短

国外最早发展专用汽车产品的是美国和西欧的一些国家。专用汽车在世界范围内迅速发展起来是在２０世纪７０年代末，当时汽车工业出现世界性的萧条和滞销，发展专用汽车成了当时摆脱汽车工业危机的一条出路。国外专用汽车生产企业在组织专用车生产时具有多品种、小批量，厂家多、规模小，零部件专业化生产等特点。其生产组织形式也多样化，基本上概括为以下四种：主机厂（即汽车集团、汽车公司或工厂）设分公司或分厂生产专用汽车；非汽车公司组织专用汽车生产；用户兼营专用汽车生产；专用汽车厂从底盘厂购买底盘，装配自己生产的专用汽车。…     

底特律为何没落

无论是底特律企业的衰落还是日本韩国汽车企业的崛起,对中国企业来说,都有很好的借鉴意义。底特律汽车展是美国汽车工业的节日,这个在每年1月份头两个星期举办的展览会是美国汽车工业向世人炫耀威望和实力的日子。在2003年的车展上,通用汽车推出了它那熠熠生辉的凯迪拉克16,福特公司展示了野马概念车,克莱斯勒公司的500马力的十缸引擎摩托车道奇战斧更是引人注目。不过大家还是关心日产公司的皮卡会是什么样子,这款在救生门和底盘上做了很多改进的汽车成为车展上的一大亮点。车展次日凌晨,一家底特律公司的工程师们来到这辆日产皮卡前,企图…     

秦山二核精心提炼企业文化

秦山二期的企业文化建设经历了一个“有不同认识到达成共识”的过程。公司总经理李永江对此深有体会。他说：“1996年底，我正式被任命为公司总经理，当时秦山二期还没有什么像样的设施和建筑，几乎是一张白纸。前期工作任务非常繁重，对企业文化未做太多考虑，到了1999年，开始注重企业文化建设了。我认     

企业收购兼并的是是非非

近来，世界各大汽车公司纷纷公布２０００年业绩报表，按厂家统计，居世界汽车业界“龙头老大”的通用汽车公司的销售量比上年同期微减０．５％，戴姆勒－克莱斯勒公司同比下降２６％，而法国ＰＳＡ集团的汽车销售比上年大幅提高１１．８％．丰田汽车的销售增长了９．０％。 与此同时，随着美国经济降温北美汽车市场的需求出现下降苗头日本和欧洲市场的情况也不容乐观，２００１年全球汽车市场需求将有可能下滑，各汽车企业之间的经营业绩差距将进一步拉大呈现出许多新的发展趋势。其中最引人注目的是许多近期实施企业兼并收购大手笔的厂商…     

为汽车呐喊

"丽日千门．紫烟双阙,琼林又报春"。新千年第一个春天正在鼓荡而来,本刊同仁能向亲爱的读者奉献些什么呢？我们所能做的和必须做的,就是以更大的热情为汽车呐喊。世界上没有任何一种机器。能像汽车那样改变着世界;能像汽车那样既代表现代文明,又预示未来文明;能像汽...     

新闻集锦

戴姆勒-克莱斯勒诞生了！1998年11月17日，在汽车、交通和服务领域里领导世界潮流的戴姆勒一克莱斯勒公司的诞生标志着历史又迈入一个新的里程碑。当新公司联合首席执行官一罗伯特伊顿和于尔根·施伦普在美国纽约股票交易所携手摇响宣告新公司股票DCX隆重上市的铜铃时，戴姆勒一克莱斯勒成为全球媒介和金融世界注目的焦点。新公司的联合总部分别设立在德国的斯图加特和美国密酉根州的奥本儿。第二届”通用汽车中国科技成就奖”颁发由国家自然科学基金委员会和通用汽车公司共同设立的“GM中国科技成就奖”颁奖仪式11月20日在北京人民大会堂…     

剪枝裁叶 勿伤主干

减员增效的确不是个新鲜话题。但是，读罢几则消息，却使我对减员增效产生了崭新的认识。消息一：１９７８年，美国ＦＯＲＤ公司董事长亨利·福特二世，因嫉妒总经理艾科卡卓越的才能，怒其功高盖主，而将艾扫地出门。克莱斯勒公司随即将艾请了去，并领导克莱斯勒公司取得...     

声音

＂菲亚特两个月内增持克莱斯勒＂ 菲亚特兼克莱斯勒汽车公司CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）4月7日表示,菲亚特集团将在两个月内完成对克莱斯勒汽车公司股份的增持,所持有的股份将从目前的25％增长到30％。根据2009年菲亚特接管克莱斯勒公司时同美国财政部签订的协议,菲亚特必须运用其位于拉丁美洲90％的经销网络销售克莱斯勒旗下汽车,以实现对后者股份的增持。