轮机模拟器船舶电站的实践与教学

轮机工程是应用性和实践性很强的学科,尤其强调对实践技能的要求,针对国际海事组织的STCW78/95公约提出的航海类专业人才培养目标,进行轮机模拟器中船舶电站的实践教学研究,强化实践技能训练,对提高学生分析问题和解决问题的能力具有重要的实践意义.     

接轨国际公约，完善我国船舶油污责任险

国际公约与我国的相关法律已对船舶油污责任保险制度做出了相关规定，但实施效果离公约要求尚有距离，我国船舶油污保险的专门规章，在某些程度上与公约进行了接轨，但在适用船舶、油类、保险范围、投保额度、损害赔偿限额等方面尚有不足。     

检验船舶舵机的注意事项

由于船舶舵机对于船舶航行安全的重要性，所以对船舶舵机的安全检查是船舶安检人员的经常性工作，安栓人员必须对舵机进行相应设备检查或船员操作性检查。以验证设备的性能及船员的适任能力是否符合公约及有关法规的要求。本文通过对船舶舵机技术规范的介绍以及船舶舵机检查中易出现的问题和检查重点进行分析，使安检人员在进行舵机安检工作时能够有所启迪。     

试论引起船舶电气设备常见故障的因素

随着我国经济的不断发展和科技的不断进步,各行各业都在运用新的科学技术对自身产业进行升级优化以便取得更高的效率.在船舶行业中,伴随着科技的进步电气化设备在船舶行业的应用越来越广泛,在船舶制造过程中电气设备充分发挥了其优势特点但也随着产业升级逐渐向复杂化发展,操作难度和检查项目不断增多.电气设备的正常运作是船舶制造水平基本保障,同时也关系着船舶在投入实际的使用过程中的安全问题.为了确保船舶质量,就要对电气设备的问题加大排查维修力度,对后勤保障技术进行不断升级优化来满足检查力度的需求.同时要在实际操作中不断积累经验,总结问题发生的规律,不断提高故障排查效率.本文就船舶电气设备常见的故障因素,结合实际进行分析讨论,并提出相关意见和建议,希望能给船舶行业提供参考依据.     

建立合理高校外语师资培训机制的思考

高校外语师资培训是高等学校知识创新、高等教育理念更新和满足外语教师自身发展需要的重要工作.政府、学校、教师都要把它当成份内之大事,尽心尽力,尽职尽责,努力建立一整套科学合理的培训机制,以适应科技、经济发展对教育事业提出的时代要求.     

国际法框架下船舶“污染损害”定义研究

确定船舶污染损害赔偿范围的核心在于正确理解国际船舶污染损害赔偿公约中对于“污染损害”的定义.从国际公约及相关法律文件的演变,可以得出船舶“污染损害”的定义呈逐渐扩大的趋势,船舶污染所造成的“污染损害”可予赔偿的范围除了传统的财产损害,还包括清污及预防措施费用、间接损失、纯经济损失、环境恢复措施费用以及聘请索赔代理的费用.     

船舶行业现状及投资前景分析

本文分析了船舶行业市场现状及特征,并根据国家政策出台情况等对船舶行业未来发展进行了展望,最后基于船舶市场整体情况对船舶行业投资提出了几点建议.本文认为由于国家对船舶行业集中度的要求,国内船舶行业中大型船企将更具发展优势;西非和墨西哥地区由于其水下油气资源丰富和开发政策的放宽,将成为船舶需求增长的关键地区;国内“一带一路”政策也将为船舶行业发展起到积极的促进作用.但也要注意国际环保政策将进一步抑制高燃耗船型的发展并有利于环保船舶的需求增长.     

船舶维修性设计综述

船舶维修性是船舶的固有属性,与可靠性、经济性一样都是影响船舶运营期内整体效益的重要因素。通过介绍船东重视维修性的原因,分析船舶维修性设计的定性和定量要求,指出了船舶维修性的重要性和在船舶设计中满足维修性的方法。结合目前船舶维修性设计的现状,探讨了船舶维修性设计的提升措施。     

国家林业局组团参加荒漠化公约业绩审查和实施评估系统区域研讨会

7月5～9日，《联合国防治荒漠化公约》履约报告业绩审查和实施评估系统（PRAIS）东南亚和东北亚培训研讨会在泰国华欣举行。会议就荒漠化公约即将用于国家履约报告的绩效审查和评估实施系统（PRAIS）进行了培训和研讨。该系统是基于第九次缔约方大会关于改进信息通报程序以及提高缔约方报告质量和格式的决议，基于互联网专门设计的在线报告系统，     

浅析船舶司法拍卖的效力

中国是法院扣押和拍卖船舶数量较大的国家。2008年，CMI正式成立了船舶司法出售问题的国际工作组，近年来中国对船舶司法拍卖的讨论一直是学界热议的话题，在2012年北京举办的国际海事委员会（CMI）第四十届大会上，拟起草的《北京公约》中也重点强调了船舶司法拍卖的存在价值及理论基础。其中，对于船舶司法拍卖的效力问题的讨论，旨在明确当事人权利义务、认定船舶的所有权，以及明确原船舶所有人的瑕疵担保责任等方面发挥着重要的作用。     

以职业生涯规划管理为导向的员工培训

以职业生涯规划管理为导向的员工培训也称发展性培训，培训工作的要点不仅是根据当前时期岗位胜任模块的要求对从业者进行培训，还必须根据下一时期岗位对未来任职者的要求进行培训，对于处于不同职业生涯发展阶段的员工，培训的内容重点不同，只有通过有针对性的培训，才能更好的满足员工的需要，促进员工的职业发展。当然，还要拥有良好的培训效果评价手段。根据美国学者舒伯（Super）的职业发展理论和员工在企业中成长的各阶段特点，现就早期生涯、中期生涯和后期生涯与员工培训及培训效果评价手段进行分析。     

农民工职业技能形成的成本收益分析

目前,我国已经进入工业化中期阶段,经济发展对劳动者素质需求取向已经高于对劳动者数量的需求取向.农民工要想符合经济发展的要求,进行一些培训极为必要.由于农民工职业技能培训个人成本收益的不平衡,阻碍了农民工职业技能培训的快速发展.本文具体分析及比较了未就业农民工通过三种职业技能培训途径形成的个人成本与收益,并提出相应对策,以期更好地促进农民工职业技能培训的发展.     

《北京公约》解读与评析

2010年8月30日至9月10日,国际民航组织国际航空保安公约外交大会在北京召开.在12天的会期内,近80个国家和组织的300多名代表和国际民用航空组织(ICAO)的高级官员就条约涉及的主要争议问题进行最后的磋商,并最终产生了2010年《北京公约》和2010年《北京议定书》.这是民航史上第一个以中国城市命名的国际公约.《北京公约》和《北京议定书》将成为国际反恐公约中的重要组成部分,意义深远.本文以对比《北京公约》与《蒙特利尔公约》的方式,对《北京公约》进行解读.     

千吨以上船舶须办强制油污险

据广东海事局介绍，IMO（国际海事组织）《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》（下称《燃油公约》）已于3月9日对我国正式生效。此后航行于我国沿海水域的1000总吨以上的船舶，全部需要办理强制性油污保险，否则将被拒绝进港。     

高密度4#燃料油在工程船应用研究

在工程船中使用高密度4#燃料油，能够满足工程船舶辅机的工作稳定、安全的要求，也满足柴油机动力性能和排放性能，安全、有效、经济。     

高密度4#然料油在工程船应用研究

在工程船中使用高密度4#燃料油，能够满足工程船舶辅机的工作稳定、安全的要求，也满足柴油机动力性能和排放性能，安全、有效、经济。     

论《联合国国际货物销售合同公约》中的"通知"

<联合国国际货物销售合同公约>中的很多条款涉及到了"通知".考察公约对不同条款的要求是不一样的,有的通知是采取到达原则,有的是采取发信原则.公约根据不同的情况规定发出通知的时间也不同,还规定不同情况下当事人未发通知的法律后果.但是,公约也有不完善的地方.比如,对通知的形式没有作出明确规定,由此产生的问题是合同当事人用行为的方式表示的默示通知是否有效?因为公约没有涉及这样的问题,各个国家的做法也不一样.     

浅谈船舶网络通信中几种关键技术

船舶网络通信与普通网络通信相比具有海洋业务的特殊性,船舶机舱环境的复杂、恶劣,要求船舶设备之间的通信抗干扰、实时性强.相比与传统的船舶信息网络中,采用点对点的串行口通信,现代船舶在保留原有通信方式的前提下,采用了实时性好、可靠性强、成本较低、开发难度较小的现场总线系统和兼容性、互操作性好、资源共享能力强的以太网网络系统.船舶可以根据不同的通信环境与信息量需求,采用不同的通信方式进行通信.     

浅析以需求为导向的新型农民培训

随着新农村建设和城镇化进程的推进,培养有文化、懂技术、会经营的农民,是建设社会主义新农村的核心内容和首要任务.我国农民的文化素质和技能水平,不仅关系到我国农业科研成果的推广和转化,也影响着农村剩余劳动力向城镇和非农产业转移的进程.农民培训是提升农民文化素质和技能水平的有效途径,需要与时俱进,满足日益多样化的农民需求,才能发挥作用.本文基于公共产品理论视角,提出构建以需求为导向的新型农民培训,需要完善新型农民培训法律法规和制度,不断创新培训模式,丰富培训形式和内容.     

深槽八方波导器件的加工探究

波导作为电子通信的核心器件,随着通信要求的提高,其结构形式越来越多样化,复杂化,对波导的加工提出了更高的要求.在某一通信工程中,有一特殊波导,传统的加工方法无法满足其加工要求.针对此特殊结构的波导器件,我们对其加工方法进行了探究,并且满足了加工精度的要求,该器件在工程中满足了设计要求的电气性能指标.