参与全球价值链提高中国上市公司的全要素生产率了吗?

基于2003—2014年国泰安中国上市公司数据库和中国海关数据库匹配数据，测算了微观上市公司全要素生产率和全球价值链地位指数，通过设置企业要素密集度作为门限变量，实证检验了参与全球价值链对企业全要素生产率的影响。实证结果表明：要素密集度是决定上市公司参与全球价值链“生产率效应”作用机制的关键因素，资本密集型、技术密集型企业更易从参与全球价值链中获得全要素生产率水平的提升；而劳动密集型企业参与全球价值链并未显著改善自身全要素生产率。研究结果进一步支持了中国上市公司参与全球价值链而获取的开放红利更显著地体现在资本和技术密集型企业借助技术外溢和学习效应机制实现全要素生产率提升的观点。因此，进一步促进上市公司特别是资本与技术密集型企业深度融入全球化，大力推动劳动密集型企业向资本与技术密集型转型升级，坚定不移地继续深化改革开放，对于从企业微观层面落实高质量发展有重要意义。     

全球价值链下我国制造业升级浅析

本文首先通过RCA指数、nT指数、VAR指数对我国制造业在全球价值链的位置进行了判断,得出的结论是我国制造业整体上处于中等竞争力水平,获得的加工贸易增值率虽有所增长,但不高;处于全球价值链分工地位的较低端位置。在这样的背景下中国制造业升级是必然的,产业升级受到技术能力、高级人力资本要素供给等内生因素和生产性服务业的发展、全球价值链治理模式、政策体系、国际贸易等外生因素的共同影响,各要素之间的互相依存与强化更是升级的动力来源。     

中国对外直接投资与全球价值链升级

研究目标：通过对行业层面和国家层面的对外直接投资（OFDI）逆向技术溢出效应的测定,从理论和实证上分析其对中国全球价值链的影响。研究方法：利用2003~2011年行业层面数据,采用两步系统动态GMM方法。研究发现：行业层面和国家层面的OFDI逆向技术溢出对中国全球价值链升级呈现显著的促进效应;但是在分行业视角下,对于技术密集型行业尤其是高新技术密集型行业,逆向技术溢出效应的促进效应并不显著;行业全要素生产率提升、行业贸易规模扩大均对行业全球价值链的升级具有显著的促进效应。研究创新：本文对于OFDI逆向技术溢出与中国全球价值链的嵌入程度和地位进行了全面实证分析。研究价值：在当前“一带一路”战略推进中,完善企业走出去相关政策机制,着重推动技术密集型企业参与对发达国家的直接投资,对中国全球价值链升级具有重要的价值和意义。     

科技创新与中国产业结构升级

本文建立产业结构分解模型,将一国总体产业结构分解为国内、简单贸易和全球价值链（GVC）三个层面,并从产业的产出供给端和投入需求端两个视角刻画中国三个层面的产业结构在2000—2014年的动态演变趋势,进而采用二阶段最小二乘法分析科技创新与各层面产业结构的相互关系。研究表明：中国产业结构优化主要体现在产出供给端上的位置提升,但在投入需求端产业结构优化程度不高;中国科技创新促进产业结构升级主要发生在产出供给端;在简单贸易和GVC层面,出口贸易创新不足限制了产业结构升级,同时产业结构水平不高也限制了出口贸易中科技含量的提高。     

服务业开放与制造业出口技术复杂度

以考察服务业开放与中国制造业出口技术复杂度间作用关系为核心目标,构建中国省级服务业整体开放水平的新型测度方法,并就外资参股视角下服务业开放对制造业出口技术复杂度的作用机制进行了实证剖析。研究结果表明：一是服务业开放有助于提升中国制造业出口技术复杂度;二是服务业开放对制造业出口技术复杂度的影响具有细微异质性特征,其中,服务业开放对制造业出口技术复杂度的积极作用在资本密集型产业及东部地区企业较为显著;三是服务业开放通过提高创新水平及资本存量水平,促进制造业出口技术复杂度的提升。由此,从政策源头进一步扩大服务业开放程度,对中国制造业实现高质量发展,摆脱全球价值链“低端锁定”的困境具有重要意义。     

基于全球技术链的中国产业升级路径分析

国内外研究产业升级问题通常有两种思路:一是产业结构调整论;二是价值链升级论。本文从全球价值链背后隐含的全球技术链出发,结合中国台湾地区半导体照明产业升级历程,剖析产业升级的路径和方式,提出基于全球技术链下的产业升级理论,并就中国的产业升级问题提出政策建议。     

全球价值链理论与发展中国家产业升级研究进展

目前有关全球价值链理论的研究,主要集中于全球价值链概念、类型、治理和全球价值链的产业集群升级模式等方面。而在此基础上的发展中国家产业升级的研究,主要集中于全球价值链治理模式对发展中国家产业升级的影响、在全球价值链之下发展中国家升级产业的动力机制、以及产业集群升级的途径等方面。在经济全球化背景下,研究全球价值链理论和发展中国家产业升级问题,对研究我国产业提升问题有重要的参考价值。     

基于大数据的公交服务供需动态匹配研究

为识别公交服务供需匹配状况、推进公共交通健康良性发展,提出微观、动态的公交服务供需匹配方法。首先,基于高德地图路径规划数据获取实时交通状态下的公交出行方案信息,考虑出行者微观空间的步行实际可达性,构建精细步行级别的路网。然后利用腾讯“宜出行”位置大数据获取实时人口分布,基于时间识别窗口的方法挖掘不同时段的职住出行需求。引入双变量局部莫兰指数,对公交服务供需进行动态匹配与分析,识别供需不平衡区域,协助城市职住空间与公交供给优化。最后,以武汉市主城区为例分析识别公交服务供需匹配情况。结果表明:公交服务供需分布由主城区中央向外围圈层式递减,整体匹配状况较好;高需求—高供给类区域主要集中于主城区中央,低需求—低供给类区域分布于主城区外围,高需求—低供给类与低需求—高供给类供需不匹配区域占比较小,识别得到公交服务供需不匹配区域分布,能为城市公共交通的合理规划与建设提供重要参考和依据,对其进行优先处理可有效优化城市公交供给。     

全球价值链下企业技术能力提升途径研究

文章从微观企业层面综合研究了全球价值链下发展中国家企业技术能力的提升框架,弥补了已有微观层面研究企业技术能力片面化的不足.研究结果表明,企业战略创业精神、企业内部技术积累、外部技术获取、企业外部市场和制度环境共同影响着企业技术能力的提升.全球价值链上知识的转移对发展中国家企业经常是外生的,具有更高技术基础的企业更容易吸收复杂的、隐性的技术知识.全球价值链中发展中国家企业除了技术模仿提高技术能力外,还可以打破已有的技术范式,超越既有技术范式下技术资源和市场的竞争,建立新的技术优势     

全球价值链嵌入对工资差距的影响——基于全球价值链参与度及地位指数视角

近年来，全球价值链已经成为世界经济发展的重要特征。与此同时，不同技术劳动力之间工资差距的扩大成为学界关注的焦点。为研究全球价值链嵌入对各国不同技术劳动力间工资差距的影响，本文采用全球价值链参与度指数以及全球价值链地位指数作为刻画全球价值链嵌入水平的指标，构建计量经济学模型进行实证研究。研究结果显示，发展中国家制造业参与度及地位指数的提高均缩小了不同技术劳动力间工资差距，服务业参与度的提高缩小了工资差距，服务业地位指数的提高扩大了工资差距；发达国家制造业参与度的提高扩大了工资差距，地位指数的提高缩小了工资差距，服务业参与度和地位指数的提高均缩小了工资差距。选取在全球价值链所处位置不同的五个国家（中国、印度、墨西哥、美国、日本），对这些国家全球价值链嵌入对工资差距的影响进行研究，结果显示：对于处于全球价值链下游的中国和印度，参与度的提高缩小了制造业的工资差距，扩大了服务业工资差距；对于处于全球价值链中游的墨西哥和处于全球价值链上游美国和日本，参与度的提高扩大了制造业以及服务业的工资差距；而地位指数的变化对制造业及服务业工资差距的影响在这五个国家间存在差异。     

全球价值链下惠东制鞋业产业集群发展研究

中国是世界第一制鞋大国和鞋类出口大国,广东惠东县是中国重要的女鞋生产基地,惠东的制鞋业已经呈现出产业集群的发展态势,鞋产品大量出口,制鞋业成为地方经济的支柱产业。但惠东制鞋业仍处在全球价值链的低端位置,产业集群有待升级。本文研究惠东制鞋业的产业集群发展情况,结合全球价值链理论,重点研究分析惠东制鞋业的产业集群升级问题。     

国有企业并购行为对产业升级的推动——基于目标企业所有制类型的考察

本文利用中国上市公司2008-2014年财务数据,采用基于倾向得分匹配的倍差法,实证考察了国有企业并购对产业升级的影响,并从资源匹配、并购协同、股权制衡等角度解析了目标企业所有制差异对并购效应的影响。实证结果表明:国企并购有利于促进产业升级。而相对于并购国企,国有企业并购民营、外资企业更有助于实现供给侧改革目标;面对不同所有制的目标企业,控制权的转移呈现出不同的调节作用,但负向影响是主要作用。因此,保持目标企业控制权和管理层稳定十分重要。国企并购在产业价值链升级方面具有一定的滞后性,企业应尽快缩短双方资源磨合的调整期。     

基于GVCs视角下我国汽车产业升级路径分析

全球价值链理论（global value chains）已经成为跨国公司制定全球战略的重要依据,其理论对发展中国家企业如何有效地融入全球经济不断实现产业升级具有重要的理论指导意义。本文从全球价值链和产业升级的基本理论出发,在分析全球汽车产业价值链重构的基础上,提出了我国汽车产业升级的若干思路。指出我国汽车企业要在世界汽车产业体系中寻求合适的发展利基,适时沿着全球汽车产业价值链向利润更高或技术更复杂的资本和技能密集型环节攀升。     

经济周期协同性的贸易传导研究 ——基于贸易关联与生产分割视角

国际贸易是经济周期传导的重要途径。全球价值链分工体系的发展使国家间贸易关联程度与生产分割程度提高，对经济周期协同性产生影响。本文使用2000—2014年世界投入产出数据库，以中国与贸易伙伴国间经济周期协同性为研究对象，探究贸易关联程度以及生产分割程度对经济周期协同性及其贸易传导效应的影响。研究发现：（1）高附加值的复杂生产贸易活动带来的贸易关联对经济周期协同性的影响更大。此外，生产分割程度越高，垂直专业化分工传递机制作用更明显，对经济冲击的传递性更强。（2）全球价值链分工通过提高增加值贸易与产业内贸易的供给和需求，通过提高产业结构差异度，提高经济周期协同性。（3）中国与发达国家的贸易关联程度高于中国与发展中国家，且更多集中于附加价值高的生产与贸易活动中，对经济周期协同性的影响效果更显著。     

区域经济对产业集群嵌入全球价值链升级策略研究

产业集群是市场经济中一个重要的组织类别,随着经济全球化的不断深化,产业集群嵌入全球价值链得到了越来越广泛的关注。文章以此为视角,首先分析了产业集群与全球价值链的联系,然后对产业集群嵌入全球价值链模式进行了讨论,从国家战略层面给出了产业集群嵌入全球价值链的升级策略,最后依托立体交通多元化区域经济创新实现产业集群升级——郑州航空港经济综合实验区为例,提出基于立体交通走廊建设是实现产业集群升级的坚实基础。     

全球价值链分工中欠发达地区产业升级策略研究──以河南省为例

全球价值链分工中,我国企业通过融入全球产业分工体系分享了来自加工制造环节比较优势的收益,但发达国家通过跨国公司的价值链控制,将我国的制造业锁定在价值链低端,尤其对于技术能力和市场能力不足的中西部欠发达地区而言,嵌入全球价值链和国家价值链均易陷入双重受控的低端锁定。河南省作为欠发达地区的典型代表,根据对其产业价值链水平的测算及存在问题的分析,如果将区域价值链与国家价值链和全球价值链依次作为不同发展阶段产业升级的载体形态,当前阶段应以构建区域价值链为主导,并借助国家价值链和全球价值链的牵引实现产业升级。     

中国企业参与全球价值链的持续时间及其决定因素

研究目标：考察中国企业参与全球价值链的持续时间及其决定因素。研究方法：采用2000~2007年中国企业面板数据,通过生存分析模型进行研究。研究发现：中国企业进入和退出全球价值链（GVC）的企业数量大体呈上升趋势,企业总体嵌入GVC的持续时间较短,均值为1.827年,且随着持续时间增长企业生存的危险性逐渐降低。其中东部地区企业、加工贸易企业、民营企业和外资企业在GVC中的生存率更高,风险率更低,持续嵌入GVC的能力更强。出口发达国家的企业、加工贸易企业、民营企业、外资企业和具有较好研发能力、全要素生产率较高、规模较大、融资约束较小、年龄较小的企业退出GVC的概率更低,嵌入GVC的持续时间更长。研究创新：构建企业层面价值链嵌入程度指标,并运用生存分析创新性地考察中国企业在全球价值链中的进入退出行为。研究价值：对评析贸易开放的利得以及寻求“中国制造”在全球价值链中持续经营的模式具有重要的理论意义。     

“中国制造”对世界经济增长的贡献及分解研究

研究目标：测度并分解了“中国制造”在全球价值链不同生产环节上对世界各区域经济增长的影响。研究方法：将中间品贸易结构嵌入全球价值链分析框架中。研究发现：中国制造业为发达国家贡献的经济产出增量大于新兴经济体国家,但是其为发达国家创造的增加值增速却显著小于新兴经济体国家。随着中国制造业的竞争力增强与技术水平提升,“中国制造”参与全球生产网络中产品内水平分工的程度也不断提高。研究创新：将“中国制造”对于世界经济的贡献进行合理测算,对其如何影响世界经济的内在机理进行深入挖掘。研究价值：为推动“中国制造”和中国经济转型升级、形成经济增长新动力提供依据和参考。     

全球价值链下江苏计算机产业升级路径研究

本论文研究的主要目标是在承接国际产业转移以及生产国际化的条件下,应如何发挥加工贸易在新型工业化下的战略作用,促进加工贸易进一步扩大规模、加长产业链、提高本地采购率、加快技术进步与产业升级,从而充分发挥跨国公司的技术外溢效应,带动当地相关产业的技术进步与产业升级,提升江苏计算机产业竞争力。然后,对全球价值链理论需进一步研究的问题及其对江苏OEM企业与产业集群嵌入全球价值链实现产业升级方面的启示进行了探讨。     

融入全球价值链扩大了发展中国家的工资差距吗？

研究目标：作为发展中国家的中国深入参与全球价值链分工是否会扩大国内工资差距。研究方法：基于WIOD数据库及WWZ方法,测算了1995~2011年中国主要13个制造业与12个服务业垂直专业化指数,并在三要素中间投入理论模型的基础上,实证分析了嵌入全球价值链程度对工资收入差距的影响。研究发现：与现有研究结果不同的是,本文发现随着制造业和服务业参与国际垂直专业化分工程度提高,进一步缩小了中国熟练和非熟练劳动力的工资差距,且服务业比制造业更加显著,但2003年前后出现分化。研究创新：本文采用新的VSS指数测算方法并新增服务业的分析视角。研究价值：分析融入GVC程度对中国制造业与服务业工资差距影响的差异及形成原因,并提出针对性建议。