首届海峡论坛大会召开

5月11日至12日，在四川汶川特大地震一周年之际，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛到四川考察灾后恢复重建工作。图为胡锦涛同中共中央政治局常委、国务院副总理李克强一起，在刚刚建成通车的都江堰至映秀高速公路庙子坪大桥上看望、慰问公路建设者代表。     

弘扬抗震救灾精神推进灾后重建

8月27日至28日，交通运输部部长李盛霖到四川地震灾区调研公路抢通保通保运情况，看望慰问交通运输干部职工。李盛霖强调，要大力弘扬抗震救灾精神，认真贯彻落实国务院常务会议审议通过的《汶川地震灾后恢复重建总体规划》，推进灾后交通运输基础设施的恢复重建，为灾区建设美好家园作出新贡献。     

抗震之路

<正>项目名称汶川地震灾后重建公路抗震减灾关键技术研究获奖等级特等奖项目总结检讨汶川地震公路应急救援技术工作,面对灾区公路基础建设恢复重建的技术要求,从提升交通运输行业应急保障水平和加强公路基础设施抗灾能力角度出发,对灾后重建公路抗震减灾关键技术进行研究,全力攻克地震灾后公路重建减灾关键技术难题,取得了多项创新性技术成果,建立公路抗震领域的新认识、新     

亡羊补牢犹未晚

不久前，《汶川地震灾后公路恢复重建规划》编制完成．并经国务院批准实施。至此，灾区公路恢复重建工作也已经全面推进。     

贵州省监理公司-驻地监理办连获三项殊荣

9月15日，甘肃省国省干线公路地震灾后恢复重建工程项目办举办了国庆60周年大型摄影书画展。     

科技担当主力军

四川地震灾区的公路恢复重建规划已经编制完成.将用3年时间基本恢复灾区公路状况.<汶川地震灾后公路恢复重建规划>由交通运输部会同四川、甘肃、陕西三省人民政府共同编制完成,目前已上报国家发展改革委员会,经国务院批准后将正式实施.……     

赤胆和忠诚——好公仆张爱军

2011年10月14日上午，汶川地震灾后恢复重建总结表彰大会在人民大会堂隆重举行。甘肃省天水市道路运输管理局副局长张爱军，这位军人出身、时任该市抗震救灾物资转运交通运输保障及灾后重建物资运输保障组的负责人，因在支持汶川、陇南灾后重建物资转运任务中表现突出，获得了此次全国表彰。作为一名来自基层的普通领导干部，他再次用拳拳赤子之心和实际行动践行了公仆本色。     

加强灾后恢复重建资金管理 确保安全、高效使用

如何管理好灾后恢复重建公路项目资金,是灾后恢复重建地区财务管理非常重要的工作。本文对我省灾后恢复重建公路项目资金管理的作法进行了介绍,供同行们参考。     

阿坝州:生命线上不逊色

汶川特大地震，给阿坝州道路交通造成严重破坏，也使全州交通管理工作受到影响。为迅速恢复正常的交管秩序，更好地服务灾后安置与重建，全州交管部门把保障灾后道路交通安全畅通作为首要任务，切实把工作重心从服务全州旅游第二次创业转移到灾后重建上来，     

[绵阳]力保灾后春运安全有序

全国春运安全保卫战已于1月11日拉开帷幕,地震重灾区的四川绵阳公安交警怎样保障群众平安度过灾后首个春节?怎样保证民工安全返回家乡进行灾后重建?     

月度大事2009年7月

上半年交通运输经济运行企稳向好 近日获悉，2009年上半年交通运输经济运行总体企稳向好。 其中，交通建设投资增幅明显提高，新开工项目数量增加较快，灾后重建进展顺利。公路水路交通固定资产投资完成4173亿元，同比增长40．4％，增幅提高36．9个百分点，扭转了2008年下半年以来增长乏力的局面。汶川特大地震灾后公路恢复重建2009年已经下达车购税资金111．5亿元。港口生产实现小幅增长，大宗货物运输明显回升，集装箱吞吐量仍然下降，但出现企稳迹象。     

交通部发布《南方地区雨雪冰冻灾害后重建实用技术手册》

今年南方地区发生雨雪冰冻灾害后,科技部会同交通部、农业部、水利部,林业局等有关部门,紧密围绕南方受灾地区灾后恢复重建的技术需求,组织有关部门和专家对现有技术进行了初步筛选和集成,编制形成了《南方地区雨雪冰冻灾后重建实用技术手册》。本刊为方便读者作技术咨询,特刊载全文,以供参考。     

驶往玉树的生命线

发生在2010年4月14日的7．1级强烈地震，使玉树当地人民群众生命财产遭受严重损失，造成居民住房大量倒塌，学校、医院等公共服务设施和农牧业生产设施严重损毁。抗震救灾一接近尾声，就吹响了灾后恢复重建的号角。玉树不通铁路和水路，机场运输能力极为有限，几乎全部重建物资和95％以上的施工人员，都要通过道路运输来完成。     

荣誉站台

浙江监理公司一援建项目获“关府杯”金奖 近日，浙江公路水运工程监理有限公司参与援建的井田坝大桥灾后恢复重建工程获2010年四川省灾后援建项目“天府杯”金奖。井田坝大桥原桥为2孔70米上承式石拱桥，在震中全桥垮塌。重建的井田坝大桥上部结构采用三跨预应力混凝土连续刚构，下部结构为双支柔性肋式墩，     

科技助力灾后恢复：既能除雪又能洒水——中联重科推出多功能除雪车

日前，国务院批准的《低温雨雪冰冻灾后恢复重建规划指导方案》规定，中央将从车购税中调剂补助22亿元，支持公路交通设施灾后重建工作，同时从交通部获悉，上半年将全面实施公路养护大中修工程，修复灾毁较轻的路段，重点是清理公路塌方、路基缺口及挡土墙修复，受损路面罩面维修，年底前，实施公路路网改造工程，力争受灾影响较重路段的技术状况基本恢复正常。     

四川灾后运输重建攻坚

路网延伸到哪里，车站就建到哪里 2008年底前，70％的县级以上车站开工建设，2009年第一季度以前全部县级以上恢复重建车站全面开工，在2010年底灾后重建项目全部完工——按照交通厅统一部署，四川省交通厅运管局邱小发局长、王晓世书记和其他局领导分别带队赴灾区实地勘察后，提出客运站恢复重建目标。     

自主发展与乘势而上——四川农村公路发展中的两大亮点

正四川全省有8000多万人口、183个县,县与县之间的发展水平差异明显,客观上导致农村公路建设力度存在巨大差异。而且,2008年"5·12"地震给发展中的四川农村公路造成了巨大损失,特别是在重灾区,农村公路遭受的打击更是毁灭性的。如何因地制宜发展农村公路?这是全省农村公路发展的大局问题。如何搞好农村公路灾后恢复重建?     

关怀

政治局研究部署抗震救灾和灾后重建；回良玉：全力抢通保通灾区公路保障群众安置和恢复重建；张德江：为抗震救灾和经济发展提供交通运输保证；交通运输部：要把保证救灾物资运输畅通摆在突出位置；高宏峰：全力以赴保通“生命线”；徐祖远：全力做好对口支援。     

重建

四川公路灾后重建全面启动；灾后重建每县至少两条抗震公路。     

一座典型桥梁减灾技术的应用

正映秀至汶川高速公路是"5·12"汶川特大地震灾后恢复重建的一项重大交通基础设施项目。路线所在走廊是受"5·12"地震破坏最严重的区域之一。汶川地震造成的沿线实际地震烈度达9度至11度。映秀至汶川高速公路全线均位于"5·12"特大地震极重灾区的中心区域,穿越汶川地震的发震断裂一一龙门山断裂和狭窄的高山河谷地区,区域内地质构造十分复杂,强烈地震所造成的泥石流、崩塌、滑坡、堰塞湖等次生地质灾害极其严重。沙坪关岷江大桥是映秀至汶川高速公路上受次生地质灾害影响比较典型的一座桥梁。