银行服务优化探讨

银行营业网点客户排队问题,既是一个很常见的问题也是一个棘手的问题。利用排队论的基本原理,针对银行排队问题,进行三个方面的研究：排一个队还是排多个队,设多少个服务窗口,最优的服务率是多少。从技术角度对银行的排队进行优化,降低顾客的排队时间,提高顾客满意度。     

排队论在商场管理中的应用探析

本文利用排队论的M/M/n模型,设计了一个解决人员配备问题的方案,通过实例说明了本方案的具体运用,为商场、银行等服务行业进行人事决策提供了理论依据和科学的方法。     

基于Witness的超市收款服务系统的仿真与优化

以某小型超市的收款服务系统为例进行分析,利用排队论建立超市收款服务系统的仿真模型,基于Witness2004仿真平台对其进行仿真,根据仿真系统在仿真时钟内运行后服务系统性能的相关参数,对排队系统进行了优化分析。结果表明合理的配置服务员,可以明显地减少顾客等待时间,改进服务系统的效率,提高超市的效益。     

基于IE理论的大型超市收银系统改善

大型购物超市的收银系统是其赢得顾客满意度的关键环节。目前,收银系统普遍存在着收银流程和收银台数目不合理以及超市收银系统运营成本较高等问题,本文运用排队论对收银系统进行分析改善,同时结合工业工程技术体系里的流程程序分析找出存在的问题,并对收银员的收银流程进行改善,使得超市的总体服务质量有了很大的提升。     

排队论在改进银行服务系统中应用探究

应用排队论理论对银行排队系统进行了统计调查与分析,从技术的角度分析银行应该采取什么措施使顾客的等待时间最短;并从经济学角度分析成本和损失如何协调,来优化系统,使银行效益达到最大。为银行管理者能合理地优化系统、提高效率,提供了科学依据与可行的方法。     

超市服务系统的决策研究

本文以一小型超市为实例,利用witness2003仿真系统并结合排队理论建立了超市服务系统的仿真模型,克服了排队方法的主要局限性,即引入的假设条件过强,且只能描述系统的稳态性能和平均性能。并且根据参数统计报表对该超市的现有服务系统进行了改进。     

基于随机服务模型与弹性估计的出租车供需分析

近年来,基于互联网信息交流的出租车补贴大战成为社会的热点。本文将探索通过合理的补贴方案来实现城市交通规划的可持续发展。笔者首先构建打车排队的随机服务模型来测算某一时间地点的供需匹配程度,接下来使用最小二乘法和时间序列分析的协整方法,对出租车的需求弹性与劳动时间供给弹性进行一致估计,并通过测算打车公司对于乘客与司机进行补贴所带来的供需变化来探索补贴方案对于缓解打车难的有限影响。     

利用数学模型合理安排医院病床研究

该数学模型以减小平均逗留时间作为目标,采用异种病间有优先级,同种病间FCFS的规则及医院规定得到床位安排优化表。再结合改进后的M/M/C模型,通过大量数据计算得到最优的平均等待时间,从而得到本模型中病人在系统中的平均逗留时间。调整时间指标后,可以通过改变医院已定手术时间规则来满足平均逗留时间最短,以确定出此时合理安排病床的方案。     

基于排队论模型优化我校超市收银服务系统

随着我国经济的高速发展,尤其是加入世贸组织后在对外开放的推动下,我国零售业经过10年的发展,取得了惊人的成绩。作为零售业的主要组织形式——超市,也陆续地进入到高校内。本文利用排队论模型对本校超市的收银服务系统进行了分析研究,提出了优化收银台数目的数学模型。通过计算、分析对比,为有效提高超市工作效率、降低运营成本和提高顾客满意度提出了优化方法。     

近似排队论在机场出境候检大厅的应用

采用数理统计的方法对候检系统的客户到达率做了统计分析,并应用近似排队论的基本理论对系统进行了分析,在此基础上实现了系统服务和服务人员的整合,减少了顾客的等待时间,提高了服务效率。     

谈银行服务等待问题及其应对策略

毋庸置疑顾客服务等待问题不仅影响顾客满意度程度,而且在一定程度上势必会影响国内商业银行的形象,不利于国内银行和外资银行的竞争,甚至还可能会引发部分存贷业务的流失。针对这一问题,本文运用服务营销中的排队理论以及服务满意理论,分析了银行服务等待的特点及其成因,得出相关结论,认为可以从缓解供需矛盾以及缩短顾客等待感觉这两个方面入手解决服务等待问题,并提出了相应的修复策略,以期对今后的相关研究有所助益。     

基于多主体模型的电信营业厅服务管理分析

“排队”是一个广泛的社会现象,但借助传统的排队论,对M/M/m等以外的广大真实系统求解析解是比较困难的.文章以电信营业厅服务管理为例,从一个新的视角——多主体模型来研究相应的排队现象,探索客户服务水平及其影响因素的关系,寻求客户服务水平和服务成本之间的最佳平衡点.     

基于排队论的银行排队优化

在现实生活中,各大银行营业网点普遍存在排队时间过长等问题。本文运用排队论的基本原理说明了“排队”这一现象存在的原因并提出排队优化方案,具备一定的应用性。     

银行服务的提升——叫号机对排队系统模式的变革

国内金融市场开放,全球范围的并购,经济形式的变化,美国次贷风波的影响,使银行业面临空前激烈的竞争。本文分析了银行网点引入叫号机对排队系统的改造,提升了客户体验,阐述了银行提高经营效率、进行服务创新的必要性。     

基于排队论的银行业务窗口设置优化

银行营业网点客户排队问题一直以来都是一个棘手的问题。解决排队问题的基本目标是权衡客户等待成本与银行增加资源引起的成本之间的得失。本文借助于排队论与相关调研数据,建立银行排队系统的分析模型,测算当前排队系统的运行效率,以评估现行系统的服务水平,进而提出系统优化方案。     

基于排队论实现I／O高效存储

I／O响应时间是衡量存储系统性能的重要指标,作为存储设备的服务器面对大量存储请求时,如何高效的响应满足需求是决定其品质的关键。本文基于此,抽象出I／O存储排队模型,通过分析经典存储请求的调度方法,对其性能进行评价,找出不足,接着从新的角度,为最大满足用户不同需求,综合权衡,我们重新构建了基于优先规则的调度方法（有限源生死排队系统模型（M／M／s））,然后分析了的性能。     

季节性小型超市优化收银台设置初探

在每年6～10月期间北戴河会迎来数以万计的来自世界各地的游客,游客日常的吃、穿、住、行都发生在北戴河这个小城市。这些游客会在附近小型超市购买日常用品。本身是小型超市,平常的客流量不大,对于短时间内涌入的大流量顾客,超市经营者必须一切以顾客为中心,为顾客营造好的购物环境,缩短等待付费时间。本文先利用排队论理论计算出现金付费和刷卡付费的等待时间相差无几,最后提出超市优化收银台的几点建议。     

基于排队论的校园快递超市分析与优化——以江南大学快递超市为例

为应对高校校园物流最后一公里难题,本文以江南大学快递超市为例,针对现有的快递取件服务模式,分析并总结其存在的特点及问题,运用排队论优化高校快递超市取件服务系统,以期对校园快递超市存在的问题提供解决思路。     

混合制排队模型下中式快餐店排队系统的优化

运用运筹学中混合制排队模型对某中式快餐店排队系统进行优化,在常规优化方案的基础上提出进一步的优化方案。通过优化不仅使该店降低了服务成本,提高了服务效率,而且增强了顾客满意度,增加了经济效益。     

大型超市前端收银排班优化策略

论文首先通过排队论计算出超市在营业期间各时段来客数相对应的最优的需要开放的收银台的数量,然后根据排班的约束条件线性规划求解出不同班次的人员安排,并对某公司旗下的几个大型超市的真实数据进行验证,最后阐述了该优化策略的优越性和局限性。