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江西省龙南县男青年廖某和本县女青年刘某在深圳打工期间恋爱订婚。2002年4月下旬,二人双双返回原籍,准备在五一节举办婚礼。一回到家,廖某就买了一辆二轮摩托车,挂上了号牌。4月30日,廖 相似文献
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2009年4月29日,廖某骑摩托车路遇杨某,杨某要求搭乘一起回家,廖某见是熟人便同意搭载。不料路上与刘某驾驶的农用车发生交通事故.致使杨某左小腿粉碎性骨折及头部受伤。事故经变警进行事故认定:杨某无责任,刘某负主要责任,廖某负次要责任。在治疗期间.廖某付给了杨某1000元。 相似文献
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前不久,王某驾车撞了骑自行车的廖某。因为只受了一点轻伤,廖某提出王某拿出200元钱“私了”。为了减少麻烦,王某答应三天内将钱给廖某送去。当王某上门送钱时,廖某及其家人却提出要2000元,王某认为这是敲诈,没有答应,遂请求交管部门处理。因为现场已变动,无法查证事故真相,交警不予处理。王某担心自己要多掏1800元钱,后悔不该“私了”。其实,王某该后悔的不是“私了”,而是没有在事发后收集证据。根据《交通事故处理程序》第十一条的规定,交通事故当事人没有在事故现场报警,而在事后要求交管部门处理的,应该在提出要求十天内提供交通事故证… 相似文献
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探索出租车行业发展的新模式 总被引:3,自引:0,他引:3
深圳市近期推出了“绿的” ,一种在深圳关外运营的出租车。下半年还将增加投放“红的”数量 ,关内关外运营的出租车。鉴于出租车行业有稳定的利润和现金流入 ,企业为了继续保持出租车行业的龙头地位 ,扩大规模效益 ,有必要探索一种“产权式出租车”新模式。 相似文献
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正浙江省苍南县出租车客运开始于20世纪90年代中期,在20年时间里,出租车为苍南县市民的出行提供了快捷方便的服务,出租车行业发展的不同阶段产生了不同的运力投放方式。由于苍南县出租车多为挂户经营,导致出现管理松散、驾驶员队伍素质不高、"黑车"多等问题难以根除。笔者通过对苍南县出租车客运市场的调查分析,提出出租车行业管理的相关建议。一、苍南县出租车客运市场现状及成因1.现状浙江省苍南县现有出租车企业11家、出租车959辆, 相似文献
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重庆市梁平县虎城镇居民廖某和新盛镇陈某吃了“哑巴亏”。因为购买李某的中巴车没办理过户手续,并擅自改换发动机,当该车发生交通事故后,法院二审依法判决保险公司不作任何理赔。廖某、陈某、李某因事故处理耗尽了精力,还要承担法院一、二审诉讼费近2万元。 1995年5月24日,梁平县新盛镇居民李某将自己所有的一辆川M10419号中巴车转卖给了廖某和陈某,双方仅凭一张私下协议和收条成交,事后一直未到公安车辆管理部门办理车辆过户手续。同年8月10日,廖、陈又未办理手续擅自将该车的汽油发动机(号码为9405773… 相似文献
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一、中小城市出租车行业现状出租车行业是一个特殊的行业,不同于其他客运方式,它能够满足人们个性化的出行需求。作为城市交通的重要组成部分,出租车被认为是一个城市的"窗口",承载着一个城市的文明,所以,出租车行业对外服务质量直接影响着一个城市的形象。随着经济社会的不断发展和人民生活水平的不断提高,出行需求也随之多样化,从而带动了出租车行业的快速发展,全国各个中小城市都有出租车 相似文献
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--3月9日,某出租车公司100多名出租车司机以"包地载客"以理由,开车与另一公司出租车"抢客",从而引发围堵某一涉外大酒店,造成交通堵塞。 --3月20日上午,一些出租车经营者以"公司赠送营运税、车船使用税的承诺没有兑现"为理由,将近百部出租车停放某一大厦前,并声称不解决问题就不开车经营,形成了停驶罢运事件。 相似文献
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正随着手机普及和功能多样,很多机动车驾驶人在开车过程中也舍不得放下,不论是私家车主还是出租车、网约车驾驶人等,一边开车一边打电话、发信息、看视频等危险行为时有发生。近日,在安徽蚌埠就有一名男子一边开车一边打电话,由于讲话太投入,不慎将路边的环卫工人马某撞倒。幸运的是,马某经医院救治,目前身体已无大碍。 相似文献
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近几年来,出租车定价已经成为城市居民生活中比较关注的问题之一,很多城市也都对此问题做出了讨论。在出租车价格问题上,如何协调消费者与经营者间的利益需求,成为决定交通运输市场是否和谐的关键问题。因此,现行的出租车价格管理制度上存在的问题亟待认真研究。一、出租车行业经营模式出租车是大容量公共交通的补充,是一种满足居民特殊出行的交通方式。为了最大限度体现社会福利,我国现行的出租车经营方式主要是公司化模式,这种模式可分为实体型公司化模式、承包型公司化模式和挂靠型公司化模式,个别城市采用个体化运营模式。各地根据自身的情况 相似文献
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近期,厦门新闻热线不断接到听众对出租车服务的投诉,如拒载、议价、绕路、载疏不载堵,下班高峰期出租车交接班……,打车难倍受关注。基于对这个行业性问题的思考,笔者现就出租车企业的运营模式谈一些看法。一、出租车运营指标、组织经营形式和运营模式什么才是合理的调配,究竟什么样的运营模式才是适应当前国情的出租车运营模式。首先需要明确出租车的运营指标与其他公共交通工具的不同,因其运营需要占用城市道路公共资源,所以它首先是公共资源。其次,城市出租车指标投放数量应纳入公共交通体系的补充性发展规划,而不是单纯由出租车服务市场供求来决定,或是简 相似文献
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一、城市客运出租车发展认识分析
随着经济发展和人民生活水平的提高,无论是商务往来还是居民日常出行,人们对城市出租车的依赖程度越来越高,乘客需求与出租车供给之间的矛盾日益突出.因此,重新认识和定位城市客运出租车在城市客运系统中的地位作用显得尤为重要.
1.客运出租车属性及定位
客运出租车是充分满足乘客和用户意愿而被雇用的营业汽车.从客运出租车的行业特性和现阶段我国的国情特点出发,它满足的是普通居民的非日常出行需求和旅游、商务人员的基本出行需求,其具有弱公益性、不经济性、不可替代性等属性. 相似文献