破解陕汽重卡旺销的密码

中国汽车工业协会2007年7月的统计数据显示，陕汽重卡的市场增长率同比增长平均超过100％，已经连续17个月位居重卡行业之首。除去中国重型卡车产销高速增长的整体趋势之外，陕汽重卡的高位增长还得益于企业精心打造的“双优”工程，得益于陕汽对品质孜孜不倦的追求，以及对用户的关爱。     

优质服务体系成就优异服务品牌

从今年元月份开始，陕汽重卡异军突起，市场表现甚好。1-5月陕汽重卡销量突破1．3万辆，同比增长70％，增长率全国第一，完成全年任务近50％。人们不禁要问，在行业整体低迷的情况下，陕汽为何捷报频传，持续火爆？答案是产品可靠、服务到位。     

中国汽车走出去经验谈之陕汽：注重本地化助陕汽实现国际市场战略

重型卡车为陕西控股的拳头产品，陕汽出口销量常年位居全国重卡行业前列。带着SHACMAN的英文标识的重卡已经开进了全球80多个国家，据陕汽进出口有限公司海外市场部部长李健介绍，截止到2013年11月底，陕汽今年出口各类重卡已有一万余辆。     

厚德赢天下品质蕴未来

一、陕汽2006年的辉煌 2006年．在行业整体略有增长的情况下，陕汽取得了骄人的业绩．全年重卡销售突破33万辆．实现增长率116％．单月最高增长率298.6％．连续12个月全国领跑，市场占有率达到11％：同时．取得了销售增长率全国第一．节油重卡销量全国第一．斯太尔平台重型牵引车销量全国第一，专用车市场增长率全国第一．服务网络体系及满意度指数第一．市场份额增长率全国第一等优异成绩。     

"巨浪行动"掀起市场狂潮陕汽重卡元月份实现开门红

进入元月份以来，陕汽重卡市场启动很快，一线订单纷至沓来，日最高达到758辆。28日，订单首次突破1辆大关，实现了首月开门红。据统计，截至元月31日，陕汽重卡订单1．3万辆，同比增长近11倍，元月份的良好开局，为陕汽2010年产销10万辆目标的实现奠定了基础。     

“礼”动北京陕汽出重招支持“黄改绿”行动

“北京碧水蓝天,有我陕汽重卡”,近期这幅格外醒目的标语引起市场对陕汽重卡的高度关注。目前,陕汽积极响应北京市政府淘汰黄标车、建立“绿色车队”的行动,重招推出“黄改绿”购车超值优惠支持政策,即日起至12月28日,09款新品全线优惠回报“黄改绿”用户,     

南汽凌野淡季不淡决胜买方市场是关键

据中国汽车工业协会统计数字显示，截至今年5月底，重卡销售实现同比0．87％的增长，在2005年的销售“寒冬”之后，这一“回暖”信号令业界为之一振。近日记者在市场调查中发现，伴随着南汽跃进“凌野创业基金”、陕汽节油夏令营等活动的推出，两家重卡企业在7、8月的行业销售淡季中仍保持了相当的销售热度。     

厚德赢天下品质蕴未来

一、陕汽2006年的辉煌 　　2006年,在行业整体略有增长的情况下,陕汽取得了骄人的业绩,全年重卡销售突破3.3万辆,实现增长率116%,单月最高增长率298.6%,连续12个月全国领跑,市场占有率达到11%;同时,取得了销售增长率全国第一,节油重卡销量全国第一,斯太尔平台重型牵引车销量全国第一,专用车市场增长率全国第一,服务网络体系及满意度指数第一,市场份额增长率全国第一等优异成绩.……     

陕汽要讯

在汽车市场日渐低迷的6、7月份，中国重卡市场上晓有名气．拥有众多用户的陕西重汽究竟怎样?是众多读者和用户关注的问题。为了让众多关爱陕西重汽的用户更加明了陕汽现状，本刊特编发如下一组陕汽要讯。     

陕汽:"中国名牌"是如何炼成的?

9月11日，中国重型汽车行业首次“中国名牌”在人民大会堂公布并颁发证书，陕汽集团旗下“陕汽重卡”、“汉德车桥”双双荣获“中国名牌”称号，创下了汽车行业的纪录。对陕汽而言，“中国名牌”称号是其积极推进精益管理、深化双优工程、实施品质提升等系列工程的胜利果实，也是陕汽人积极开拓市场、勇于创新、敢当领头羊的精神果实。     

陕汽德龙至尊版大马力牵引车揭开"中国重卡动力升级"的序幕

在欧美重卡市场中，300马力以上发动机的排量基本上集中在11—15升范围，其中12升排量高速柴油发动机被国际上称为“黄金排量”，是15吨以上重卡的最优配置。在国内，排量12升以上、输出功率400马力以上的重卡市场，大部分被国外品牌垄断。陕汽德龙至尊版大马力牵引王接轨欧美一流核心技术，达到“12升大排量水平”，揭开了“中国重卡动力升级”的序幕。     

08年产销8万辆陕汽“德赢”市场

2007年,陕汽集团全年产销突破6.8万辆．产值180亿．其中重卡超过6万辆,出口2．5亿美元．市场增长率超过100％。2008年．陕汽将力争全面实现产销8万辆的目标,并在此后6年连续跨越三各台阶．最终在2012年实现产销重卡12万辆。为了实现上述目标．陕汽在“德赢”思想的指导下,构建“四大平台”完善发展体系。     

陕汽引领“及时服务”行业新标准

2009年,在金融危机导致的重卡企业和用户收益不断下降的情况下,为了帮助用户顺利渡过危机,快速扭亏实现赚钱,陕汽在服务投入方面不降反升,掀起三季连环服务冲击波,再树重卡行业"及时服务"新标准.     

陕汽以高新技术和环保角逐天下

在上海车展500多平方米的展台上，精心打造的陕汽德龙系列牵引车和陕汽斯太尔S2000系列重卡，吸引了众多的参观者。此次，陕汽集团以参展产品凸显了高新技术和绿色环保两大主题。     

陕汽携手康明斯,精彩亮相上海车展

在第十一届上海国际汽车工业展览会上，我国著名重卡生产企业陕汽集团携手美国康明斯以强大的阵容亮相展会，展出了其具有国际品质的五款畅销国内外的重卡新品。     

陕西重汽2006新款节油重卡系列闪亮登场

随着燃油费用的不断上扬，重卡油耗成为用户关注的焦点。陕汽以为用户创造最大价值为目标，通过与国内外知名公司进行技术攻关，在重卡节油技术方面取得重大突破。整车及重要零部件总成的优化，使整车油耗降低10％-15％，成为2006款陕西重卡最大的亮点。     

握指成拳陕西重汽5大产品联合出击市场

2006年12月28日，陕汽德御新品隆重上市。至此，陕西重汽2007年的产品布局已告完善——07款奥龙、新德龙、德御、顺驰、至尊版五大产品系列握指成拳，联手出击重卡市场。     

品质提升结硕果月度产销创新高

截至3月30日，陕汽重卡产销突破1．5万辆，3月产销突破7000辆，创单月产销历史记录，实现首季产销开门红。     

华菱重卡之路纪实--解读"质价双优"与"质价差异"型重卡

提起2005年度中国重卡车市．几乎所有重卡厂商的回答都是“冷”。从年初各厂商的预期目标到年末的实销数量，各厂家都有非常大的差距。堪称中国重卡领先者的中国重汽、陕汽．面对当前的重卡消费市场也纷纷表示出“无奈”之情．虽然在市场占有率、市场份额等方面均有不同程度的增长，但在量上，自2005年8月以后都加入了负增长的行列。而以中重型卡车为市场消费引擎的一汽解放、东风及以“营销策划”为主旋律的福田欧曼．在量上均出现较大幅度的回落．市场份额直线下滑．库存量狂飚猛长。     

企业

大连企业成功收购铁路支线，陕汽集团重卡新基地12月末准备投产，镇海港区液化装卸量保持领先。[编按]