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"金九银十"的铁律在国家宏观调控政策下不再灵验,在2007年岁末之际的11月,中国车市又来了一次大爆发——产销较2007年"银十"明显增长,累计产销双双超过2006年全年。2007年11月,汽车产销形势明显好于上月,其中乘用车增幅略高于商用车。2007年11月,汽车生产83.68万辆,比上月增长17.36%。同比增长19.33%;销售80.09万辆,比上月增长15.69%,同比增长16.25%。在汽车主要品种中,乘用车生产61.63万辆。比上月增长18.02%,同比增长21.07%;销售58.27万辆,比上月增长17.27%,同比增长16.63%。商用车生产22.05万辆,比上月增长15.55%,同比增长14.71%;销售21.82万辆,比上月增长11.68%,同比增长15.26%。 相似文献
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正如人们所期望的,2004年11月,我国汽车产销与上月比出现了明显增长的局面。从产量来看,轿车增幅最为显著,客车增幅位居第二,但载货车有所下降;从销量来看,客车增幅位居首位,轿车排名第二,载货汽车虽保持增长,但增幅不大。2004年1-11月汽车累计产销466.58万辆和458.33万辆,同比分别增长16.23%和16.81%,其中,轿车产销214.49万辆和207.90万辆,同比分别增长15.95%和 相似文献
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在2000年将要走到终点的时候,我们回望汽车行业在这一年的发展,不难发现,市场化进程加快、竞争加剧是其主要特点之一。汽车产销实现了总体增长。产销形势好于往年,但载货汽车和轿车需求增长偏低。1-11月,全国汽车生产188.50万辆,同比增长16.69%;销售187.09万辆,同比增长17.63%,全年产销量有望双双突破200万辆。从销量看,1-11月客车同比增长最快,为40.31%,载货车、轿车同比增长分别为2.56%和5.8%,市场需求缓慢上升。其次,汽车上市公司2000年的整体表现特点是强弱分化初步显现,给人们预测2001年的走势留下了不小… 相似文献
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从1~8月累计产销情况来看,今年汽车整体产销形势良好,与去年同期相比均有较大的增长幅度,其中仍以乘用车增幅最显著,但是增长速度稍有放慢,而商用车的累计增长速度有小幅提升。1~8月,汽车产销分别为463.84万辆和453.42万辆,同比增长25.37%和24.58%,其中乘用车产销332.59万辆和322.59万辆,同比增长33.32%和31.77%;商用车 相似文献
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2005年12月,在上月产销快速增长的带动下,本月汽车产销形势依然良好。本月,全国汽车产销分别达到56.20万辆和62.09万辆,分别比上月增长6.82%和12.91%,同比分别增长39.20%和27.44%。其中:乘用车产销40.79万辆和45.58万辆,分别比上月增长9.94%和15.79%,同比分别增长58.66%和38.33%;商用车产销15.42万辆和16.51万辆,产量比上月下降0.62%,销量比上月增长5.65%,同比分别增长5.09%和4.68%。2005年1~12月,汽车累计产销570.77万辆和575.82辆,同比分别增长12.56%和13.54%,其中乘用车产销393.07万辆和397.11万辆,同比分别增长19.73%和21.40%;商用车产… 相似文献
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《中国机电工业》2005,(6):45-45
4月,汽车产销形势良好,虽比上月有所下降,但降幅不大,当月产销均超过50万辆,与上年同期相比呈小幅增长。本月汽车产销分别达到54.87万辆和53.67万辆,比上月下降3.78%和7.84%,同比分别增长3.21%和7.89%。其中:乘用车产销35.40万辆和33.70万辆,产量比上月增长0.31%,销量比上月下降5.26%,同比分别增长2.44%和6.64%;商用车产销19.47万辆和19.97万辆,比上月下降10.42%和11.89%,同比分别增长4.63%和10.06%。1—4月,汽车累计产销185.83万辆和180.35万辆,同比增长1.48%和1.57%,其中乘用车累计产销117.99万辆和114.83万辆,同比分别下降0.67%和0.62%,… 相似文献
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