县级城市公共自行车系统运行分析——以安徽省利辛县为例

我国城市机动车保有量逐年增加,机动车数量与日剧增,拥堵、污染、噪音等城市交通难题日益严重,城市交通面临着巨大的压力。面对城市交通的众多问题,发展公共自行车已经成为许多城市缓解交通压力的重要举措。作为公共交通运输工具的替代品,公共自行车在缓解城市的交通拥堵和降低二氧化碳的排放等方面发挥了积极作用。本文旨在通过对利辛县公共自行车项目运行情况进行分析,为县区一级公共自行车项目的有效运行和扩大发挥作用提供帮助。     

山西省晋城市公共自行车运营存在的问题及对策分析

随着城市化进程的加快和城市的快速发展,机动车数量日益增加,导致城市交通拥堵和城市环境污染等问题越发严重。近年来,我国许多城市开始实施公共自行车服务系统,实现了绿色交通、低碳出行,很大程度上缓解了这些问题,但同时在运行过程中也存在些问题。本文对晋城市公共自行车发展现状进行调查分析,发现晋城市公共自行车站点设置不合理、自行车损坏严重、公共自行车租赁存在法律空白等问题,并在此基础上提出完善晋城市公共自行车系统的政策建议。     

公共图书馆在低碳城市建设中的发展

在现代城市的发展进程中,城市建设发展越快,建筑能耗消耗越多。随着人类对自然的变化引起逐渐重视,低碳环保建设已经成为当代城市建设的新标配。低碳环保型的建筑,设计师要具备低碳环保意识,将低碳环保融入设计之中。每个城市都有代表该城市的标志性建筑,往往这些建筑都体现了这个城市的文化底蕴和文化品位。现今,越发达的城市文化也越发达,现代文明城市的公共图书馆很多都成为了这座城市的文化性建筑标志物,现代这些新建筑基本都是低碳环保型的建筑,符合当代城市发展的新趋势。     

现代城市发展的低碳内涵与实现路径

低碳城市与生态城市、绿色城市、环保城市、宜居城市、园林城市等的内涵有很多共性,但也有不同的侧重。从经济社会的运行分析,低碳城市可分解为低碳产业(低碳生产)、低碳建筑、低碳交通、低碳生活(低碳消费)、低碳管理(低碳办公)等。开展低碳城市规划编制工作,提出低碳城市发展指标体系,对低碳城市发展具有重要的指导作用。     

基于慢旅游的桂林公共自行车系统优化探究

慢旅游逐渐成为旅游者较为推崇的一种旅游方式,而城市公共自行车系统与慢旅游的节奏相吻合,为慢旅游发展提供了一定的基础。文章基于慢旅游,以桂林市公共自行车为研究对象,分析桂林市公共自行车系统的现状,从车站服务点的位置布局、运营服务管理、租赁管理系统和慢旅游宣传推广四个维度探讨桂林公共自行车优化的策略,以达到完善慢旅游公共服务体系的目的。     

低碳城市理论研究述评

低碳城市是实现城市可持续发展的必由之路。近年来,国内外学者从多个角度对低碳城市的理论内涵进行了积极而有益的探索。笔者认为低碳城市就是＂使城市低碳发展＂,它既是一种发展理念,也是一种发展战略,同时还是发展的一种模式,是一个系统的长期工程,它是通过转变消费理念和生产、生活方式,在保证生活质量不断提高的前提下,最大限度减少城市的温室气体排放、实现可持续发展的城市建设模式和社会发展方式。     

风能推动低碳城市建设

当今世界,环境问题已经引起所有人的关注,倡导人们开始低碳城市的建设刻不容缓.而能源作为维系现代化生活和现代工业文明的基础,已经成为低碳城市建设不可分割的一部分.新型能源将会成为推动低碳城市建设的一分子.风能的发展将会更上一个台阶.中国能源需求巨大,风能资源丰富,具备风能开发的条件.低碳能源的发展将倾向于风能.     

走，玩单车去

自行车自诞生至今已经有两百多年的历史。汽车的出现曾经让自行车慢慢失宠。但在欧美许多国家，随着人们环保意识的增强，自行车这一简单实用的交通工具，被人们重新认识。曾经作为代步工具的自行车，如今成为一种生活方式的代表。     

基于因子分析法的城市公共自行车系统公众满意度研究--以江苏无锡为例

公共自行车系统的建设和使用在我国正处于发展阶段,为了改进该系统以便更好地为公众服务并对正准备引入该系统的城市提供经验,本研究在国内外相关研究的基础上,主要采用问卷调查的形式,研究无锡市公共自行车系统的服务现状及公众对它的满意度。利用SPSS18．0对调查的数据进行处理,采用因子分析法从公共自行车的9个观测变量中提炼出三类主成分因子,在此基础上对分析结果进行解释,并结合国内外发展经验提出城市公共自行车系统应由政府主导,公共自行车网点布局、车道建设应该有长远、全面的规划,促进无锡市的公共自行车系统的不断发展,以完善城市公共交通体系。     

“低碳生活”引发千亿元商机

“低碳生活”是一种新的绿色生活方式，指人们在生活中尽量减少二氧化碳等温室气体的排放，达到净化空气的目的。如选择步行或骑自行车上班，减少汽车尾气的排放；办公室的空调运行温度不低于26℃，减少氟的排放……     

发展城市公共自行车租赁服务对策研究

公共自行车租赁服务不仅是公共交通的有效补充和延伸,更是提升城市功能的重要途径。政策支持和自身优势使城市,尤其是大中型城市发展公共自行车租赁服务具有了可行性。借鉴国内外经验,应该立足于公益性、便捷性、整体性和有效性原则,从健全法规政策、构建服务模式、合理设置网点、科学设计流程、完善配套服务等五个方面入手,发展城市公共自行车租赁服务。     

光莆电子:用专业的心做专业的事

走在厦门白鹭洲公园的夜景中,灯火通明,华灯初上,展现城市另一种格调的美.在高喊绿色低碳口号的同时,我们清醒地认识到经济发展的今天,节能减排绿色低碳生活已经刻不容缓,已经与人们的日常生活更加的息息相关.而作为最直观的照明行业而言,具有节能环保概念的半导体照明产业也作为国家“十二五”规划中的朝阳产业,成为照明行业的“宠儿”.     

气候变暖催生校园低碳新时尚

在全球气候变暖的今天,低碳经济已经成为环保节约型社会经济发展的主流.低碳校园的建设有助于培养学生低碳消费意识,有助于向社会传播低碳生活的理念,更有利于为低碳技术的开发和低碳理论的探讨营造良好的氛围.本文从气候变化的现状和影响出发,探讨了低碳经济与大学校园的关联性,并致力于寻求推动低碳校园建设的新途径.     

浅析我国城市公共自行车交通——以广州大学城公共自行车为例

随着我国城市交通机动化的快速发展,交通拥堵、环境污染越来越严重,这种现象与近些年我国倡导的"绿色出行"的宗旨似乎背道而驰,而自行车交通作为一种比步行快、比公交灵活、对环境友好的低碳环保出行方式,正在受到越来越高的关注。     

资源型城市财政政策的降碳效应研究

我国实现“碳达峰碳中和”目标时间紧、任务重,资源型城市因其碳排放数量多、强度大,未来面临更大的降碳压力。本文通过回顾中央及地方政府节能环保财政政策实践,运用DEA-Malmquist模型分析资源型城市节能环保财政支出的减污降碳效果。分析表明,2013至2019年间我国节能环保财政支出效率总体呈上升态势,但综合效率并未达到DEA有效。在“双碳”目标约束下,叠加资源型城市历史遗留问题突出、低碳转型财政政策可持续性不强、财力不足、发展动力不够等现实挑战,有必要进一步加大对资源型城市财政支持力度,优化财政支出结构,多渠道撬动社会资本参与资源型城市低碳转型,强化资源型城市低碳转型财政政策集成。     

城市公共空间的文化反思

城镇化进程中,城市的经济转型与社会转型呈现互动特征。城市空间变革在关注城市功能性、物质性发展的同时,浓缩了丰富的社会文化意向。从老工业城市转型来看,城市公共空间不仅是城市景观和公共设施的打造,更是多元主体参与塑造城市精神的互动场所;公共空间不应只是消费场所,更应是公共活动中心和充满活力的城市文化源泉。在城市发展中,包括公共活动空间、公共交通等生活设施,应成为城市关怀人、陶冶人的主体,在开辟新的空间形态的同时,多重空间的拼贴和意义营造也应成为提升城市软实力的一种路径。     

低碳理念下城市社区建设趋势研究——以英国贝丁顿社区的建设举例

随着环境问题日益引起全球的广泛关注,各国经济走向生态化发展道路已得到世界范围内的广泛认同,低碳发展作为一种新型的发展理念开始渗透到城市生产、生活的方方面面。社区作为城市功能的基本单元,其建设发展与城市生产、生活的发展息息相关。在低碳发展的背景下,社区建设也呈现出新的特点和趋势,社区在城市功能中扮演的角色也开始发生新的变化。本文通过对低碳及社区建设相关概念和理论的梳理,结合当前国外生态化社区——英国贝丁顿社区——的建设为具体案例进行了研究,分析总结低碳背景下城市社区建设的新趋势以及新型社区在城市功能中的角色地位。     

低碳生活从我做起

整个夏天几乎不开空调、每月用电不到20摄氏度、上班选择步行或自行车,这些你能做到吗?这些做法并非"都市苦行僧"所为,而是时下流行的一种生活方式,"低碳生活"。低碳生活,是指生活作息时所耗用能量要减少,从而减低碳,特别     

论我国低碳城市的发展路径

低碳城市具有协调性和低碳化的发展特色,是当前国际大都市的追求目标。伦敦、纽约、东京等城市建设低碳城市都具备一定的经验模式。借鉴国际低碳城市发展经验,我国发展低碳城市的路径,应当以低碳工业为基础、低碳生活为推力、低碳城市制度为保障。     

电动车维修 小行业大市场

在我国的很多城市,电动自行车数量越来越多,普通老百姓在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时,也开始为电动车发生的各种故障所烦恼,由于电动自行车走进平常百姓家已经有几年的历史,电动自行车维护已经开始进入一个高峰期。