发动机怠速熄火故障诊断

当前汽车发动机的怠速不稳是汽车使用中很常见的一个问题或者故障。虽然大部分汽车都有故障的自诊断和检查系统,然而仍存在汽车出现故障但自诊断系统仍然显示正常代码或者显示和故障无关的数据代码的情况。这是由不受汽车发动机电控单元直接控制而执行的装置在发生了故障或传统机械的故障引起的。     

论汽车电控发动机常见故障排除与维修

对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。     

铁路机车电控发动机故障诊断探讨

电控发动机的故障诊断比较复杂,按照一定程序、采用合理的方法进行故障诊断,能准确确定故障部位、判断故障原因,便于快速排除故障。介绍电控发动机的故障诊断程序、电控发动机的直接诊断法、基本检查方法、利用随车故障自诊断系统诊断和故障征兆模拟试验方法。     

汽车电控汽油发动机怠速不稳故障诊断

在汽车使用过程中,常见的故障很多,而发动机怠速不稳为其中之一。虽然都具备汽车故障自诊断系统,但车有故障出现,自诊断系统显示却正常的状况也存在。而导致这种状况出现的根本原因在于执行装置或传统机械出现故障了。需要及时诊断和维修。     

OBD汽车诊断系统在汽车检测中的应用

OBD(On-Board Diagnostics)指汽车车载诊断系统,被用来确定是否由于汽车零部件的故障导致污染物排放超过规定值。本文介绍了汽车车载诊断系统的发展历程,对第二代汽车诊断系统OBDⅡ的系统软硬件组成、工作原理、发展方向等方面作了重点介绍。     

故障码分析法在汽车故障检修中的运用——上海桑塔纳2000GLI轿车无法起动故障一例

本文运用故障案例分析方法介绍汽车故障诊断的思路与方法,文中重点介绍了电控系统故障码的分析技巧.     

汽车电控发动机常见故障与诊断方法探讨

随着科学技术的进步,现代汽车电控系统日趋复杂,对汽车维修技术人员的要求越来越高。为使汽车不致因为电子控制系统自身的突发故障导致汽车失控或不能运行,设计人员在进行汽车电子控制系统设计的同时增加了故障自诊断功能模块,它能够在汽车运行过程中不断监测电子控制系统各组成部分的工作情况,如有异常,根据特定的算法判断出具体的故障,并以代码形式存储下来。在维修电控发动机过程中,用故障诊断仪读取电控发动机运行中的数据流,并对测量出来的数据和标准数据进行对比分析,可以快速、准确地找出故障的原因和故障的部位,大大地提高了维修的工作效率。     

丰田4A—FE发动机自诊断系统应用研究

主要介绍了丰田4A—FE型发动机自诊断系统的应用情况及使用方法，如：故障代码的人工识别方法、读取步骤、故障码信息含义及相应故障情况等。     

浅谈故障诊断仪判断失误时电控发动机故障检修

文章通过四例汽车故障的分析。论述了电控发动机不启动或工作不稳定时的检修过程。在使用故障诊断仪诊断时没显示故障码或故障码与实际故障不符的时候，如何通过分析数据流，灵活运用汽车示波器及车用数字万用表等检测仪器综合分析故障原因、排除故障，避免检查过程中走弯路和误诊。     

汽车电控发动机故障产生的原因及诊断方法

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高,现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便.试就汽车电控发动机无法起动的故障进行分析,指出了故障诊断与排除的方法.     

基于VAS5051的汽车电控系统故障诊断

针对如何高效精准诊断汽车电控系统故障是汽修行业的一个热门课题。采用VAS5051故障诊断仪示波器功能对汽车电控系统进行故障诊断,通过检测汽车故障状态的信号波形与正常状态波形比较、分析然后找出故障点。实践表明,这是一种简易、高效、准确诊断汽车故障方法。此故障诊断方法在目前传统维修统领的汽修行业具有特别重要的实际意义。     

汽车电控发动机系统故障的诊断与维修研究

近几年来,汽车需求量不断增大,对汽车部件安全性能的要求越来越高,汽车生产技术的先进性为其提供了重要保障。而作为汽车的核心组成部分,汽车发动机电控系统对汽车整体性能产生极其重要的影响,包括汽车的安全性、经济性、舒适性及动力性与排放净化等。较之于传统的化油器式发动机系统,电控发动机的优势突出,但由于自身系统的复杂性及故障的抽象性,为汽车电控系统故障诊断与维修增加了难度,间接影响了汽车驾驶的安全性。本文主要从电控技术着手,对汽车电控发动机系统故障的诊断与维修进行深入研究。     

汽车电控发动机系统故障的诊断与故障维修研究

近几年来,我国汽车行业的发展速度越来越快,并且也对我国国民经济产生了显著的推动作用。对于汽车来说,发动机的运行稳定性不仅直接影响了汽车整体的性能,还在很大程度上关系着汽车行驶的安全。本文先阐述了汽车发动机电控技术,并分析了正常使用过程中电控发动机可能出现的一些故障,最后从诊断与维修工具分析、故障诊断流程、故障维修的方法三个方面,综合全面的探讨了电控发动机的故障诊断与维修。     

汽车电控发动机不能起动的故障诊断与排除方法

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时，使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便。     

金杯海狮发动机常见故障分析

金杯海狮的电控发动机有单点电控和多点电控之分，其电控系统的类型为D型喷射系统，点火喷油的主控信号是曲轴位置传感器，安装在曲轴皮带轮附近．信号发生器即为安装了扭转减震器的曲轴皮带轮。目前在我国同档次汽车中该车型的市场占有率已过半，加之该车型的故障率较高，因此这类车型的故障较多。在实际生产巾该发动机系统最常见的故障有：加速不畅，伴随冒黑烟；起动不良，加速不良；怠速不稳定，不定时熄火。     

汽车电控发动机起故障维修原理分析

对汽车电控发动机无法起动的故障进行分析,指出了故障诊断与排除的方法。     

浅谈汽车电控发动机起动故障的诊断与排除

试就汽车电控发动机无法起动的故障进行分析,指出了故障诊断与排除的方法。     

基于VAS5051的汽车电控系统故障诊断

针对如何高效精准诊断汽车电控系统故障是汽修行业的一个热门课题.采用VAS5051 故障诊断仪示波器功能对汽车电控系统进行故障诊断,通过检测汽车故障状态的信号波形与正常状态波形比较、分析然后找出故障点.实践表明,这是一种简易、高效、准确诊断汽车故障方法.此故障诊断方法在目前传统维修统领的汽修行业具有特别重要的实际意义.     

论汽车电控发动机故障诊断方法及运用

以下简述了电控发动机结构、故障特点及故障分析,阐述了电控发动机故障诊断方法及运用,有具体的实例,详实结合,希望能给汽车维修人员有所帮助和启发。     

汽车用热线式空气流量传感器检修探讨

汽车电控发动机汽油喷射系统如果空气流量传感器有故障,发动机电控模块就会收不到准确的进气量信号,喷油量得不到准确控制,从而引起发动机工作不正常。文章阐述了汽车用热线式空气流量传感器的原理及其检修方法。