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不要长时间原地热车车辆起步前先开发动机热车,最初是因为我国的汽车使用的是化油器发动机,需要启动预热一段时间以保障行驶时发动机转速稳定。自2001年起,我国已全面停止销售化油器类汽车,目前已经不再需要热车了。而且长时间原地热车还会加快发动机磨损、增加积碳并且浪费汽油。 相似文献
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正汽车发动机是汽车的核心部位,对其使用情况与维护程度直接影响汽车动力与发动机的使用寿命。只有正确使用与维护,谨慎驾驶,才能真正发挥其应有的作用。一、使用合格等级的润滑油。驾驶人在给发动机加注润滑油时,选用的标准以不低于汽车生产厂家规定的要求为准。劣质的润滑油性能不稳定,无法达到规定润滑要求,易造成发动机拉缸现 相似文献
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自国家发改委等六部门明令各地3月底前取消对小排量汽车限制以来,关于小排量车的命运就一直是业内外人士谈论的焦点话题。赞成者认为,应取消一切对小排量车的限制,北京、上海等大城市要做出表率。反对者认为,盲目解禁动力性、安全性差的小排量车尤其是微面,将给大城市交通和环境带来隐患和灾难。不难看出,导致前两种观点相左的重要前提,是对小排量车的理解存在偏差。偏差之一发动机排量多大才算小排量在日本,小排量车主要是排量在0.66升以下的微车。在欧洲,小排量车是指一些A00级小车,由于采取高性能发动机,排量虽然在1.0升以上,但节油效果… 相似文献
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汽车发动机正确使用维护“十条” 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车发动机是汽车的核心部位,对其使用情况与维护程度将直接影响到汽车动力与发动机的使用寿命。只有按规定要求做到正确地使用,合理地维护,谨慎地驾驶,合理地维修,才能做到物尽其美,真正发挥应有的作用。作为驾驶人,应从下面“十条”人手: 相似文献
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在安装电子燃油喷射发动机的汽车上,虽然自诊断系统可以诊断发动机的故障,但是其诊断的范围和精度远远满足不了维修工作的要求,常常出现发动机运行不正常而自诊断系统却没有诊断出故障的情况,一方面是由于这些故障产生的原因可能与电子控制无关,另一方面则是由于电子控制系统自诊断功能的局限性所造成的,不可能设计出一种自诊断系统对所有的故障都能诊断,因此,人工诊断方法尚不能被完全替代。 相似文献
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为降低汽车行驶过程中的能耗,一般的节能思路多为设计新结构、加装新装置,提高汽车发动机燃烧效率,改进汽车传动系统结构减少磨擦损耗,或是改进燃料和润滑材料的品质、加入添加剂用以提高发动机的效率等等,从而达到减少汽车燃耗的目的。实际上,还存在一条减少汽车燃耗的重要途径,就是使用液压蓄能混合动力系统。 相似文献
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LNG汽车突出特点就是环保,LNG发动机的噪声只有柴油发动机的36%,LNG发动机排放的氮氧化物只有柴油发动机排放的25%,碳氢化合物和碳氧化合物分别只有30%和12%,颗粒物的排放几乎为零。天然气汽车除了安全(相对汽柴油而言, 相似文献
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节能减排是当今世界各国共同的奋斗目标,也是我国科学发展观的具体要求.我国石油资源短缺,能源利用率较低,汽车尾气污染严重(70%的空气污染物是汽车排放).道路运输企业耗能大、尾气排放多,如何做好节能减排工作是目前必须面对的重要课题.面对日益紧缺的石油资源和环境状况,道路运输企业应认清形势,居安思危,树立全体员工节能减排意识.汽车的燃油经济性不仅取决于发动机效燃油消耗率、汽车行驶阻力及汽车传动效率,还与车辆技术状况、驾驶操作方法以及运行条件和实载率等密切相关.根据技术与经济相结合的原则,道路运输企业要做好节能减排工作,首先必须对车辆的选购、使用、维护、修理和报废全过程加强管理. 相似文献
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发动机异响的听诊是判断发动机故障最常用的一种方法,它不需解体发动机,只是借助人耳或简单的工具即能判断发动机技术状况的好坏,可以说是最简便有效的方法。 相似文献
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新能源汽车的发展历经波折,在近20年才取得了突破性进展。CNG、LPG、乙醇汽油发动机汽车技术都已经十分成熟,近期大家所关心的是纯电动、混合动力、氢燃料、LNG等。 相似文献