大国崛起·中国商用车系列专题——东风商用车复兴

这是一个属于中国汽车的激动人心的时代，也是属于中国商用车的时代。 中国重卡产销由近1万辆增长至近5万辆，用了1990—1999年十年时间。从5万辆增长至100万辆，也用了2000—2010年十年时间。     

汽车“低碳化”加速——中国新能源汽车发展调查

告别2009年，中国汽车业志得意满，全年汽车累计产销量双超1300万辆，分别为1379．10万辆和1364．48万辆。同比增长48．30％和46．15％，中国也成为继美国、日本之后第三个汽车年产量超千万辆的国家。亮丽的数据坚定了中国汽车业追赶超越的决心，几乎与发达国家处于同一“起跑线”的中国新能源汽车产业已经“各就各位”，中国汽车“低碳化”浪潮正趋成形。     

数说车市

248万辆据中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1—4月，中国品牌乘用车销量较上年同期下降0．1％，至248万辆。同期，中国乘用车市场的总销量增长10％，至648万辆。     

“全球第一大车展”的崛起

在金融危机和全球性经济衰退的背景下，中国市场成为全球汽车市场唯一的亮点。第一季度，中国总共销售了267．88万辆汽车；3月份，中国汽车市场单月销量达到108万辆，同期，美国的销量只有区区85.5万辆。无论季度还是单月，中国汽车市场均首次超过美同跃居世界第一。     

中国汽车工业现状及应对策略

中国汽车工业的状况 １９９８年中国汽车总保有量１３２０万辆，平均每１００人一辆，其中轿车保有量３３８万辆，占总保有量的２５．６％，平均每３５５人一辆。而同期世界汽车总保有量约６亿辆，平均每７、８人一辆，其中轿车占保有量的７０％，平均每１１人一辆。我国人均汽车密度是世界平均水平的１／１２，是美国的１／７３，轿车是世界平均水平的１／３２。如果我国轿车保有量要达到世界平均水平，约需增加保有量１．２亿辆，按每年更新率不少于１／１０计算，我国每年汽车更新需求在１０００万辆以上。 根据国家信息中心研究结果，到…     

数说车市

11．1％ 2月中国广义乘用车销售104万辆，同比降低4．7％，总产量108．6万辆，同比减少12．9％；狭义乘用车销售92万辆，同比降低0．6％，产量96．3万辆，同比降低11．1％。     

盘点2002 健步2003—我国摩托车市场形势回顾与展望

一、２００２年摩托车行业竞争态势及特征２００２年———入世元年，中国经济强劲增长，与此同时，中国摩托车业也继续保持了良好的增长态势，据统计，全年共生产摩托车１２９２．１３万辆，比上年同期增长４．９１％，销售１３００．８５万辆，比上年同期增长４．５８％，产销率为１００．６８％。年产１０万辆以上企业数为２５家，比上年同期减少２家；２０万辆以上１６家，同比增加２家；５０万辆以上企业１０家，比上年同期增加３家。企业年产最高为８８．２１万辆，比上年高出６万余辆。由上可以看出，规模产量越大，同比增长比率越高…     

创建有特色的汽车修理城

一、中国汽车工业飞速的发展 中国2010年预计产销量达到1000万辆。2006年全国汽车产销量720万辆．成为世界第二。2020年产销量要达到2000万辆．中国肯定是世界第一了。中国汽车保有量、销售量：2005年3160万辆、580亿元；2006年498575辆；2010年1亿辆，1．4亿元。汽车后市场前途广阔。“修理城”会有很大发展。汽车修理是一个很大的行业。希望汽摩配商会给予支持和鼓励。     

数字

36．7%和13万辆 日前，摩根士丹利发布数据，中国豪华车市场第一季度销量同比增长36．7%，增加到130461辆。中国市场好车占据总体车市的4．1%的份额，同时，奥迪在华销量为90063辆，超去年同期40．5％，奔驰也有19．5％的增幅。     

2013年上汽乘用车增速达15％实力提升表现抢眼

2014年1月，上海汽车集团股份有限公司发布的产销快报数据显示，2013年上汽集团销售整车超过510万辆，同比增长13．7％，成为首家迈入500万辆阵营的中国汽车集团。这意味着，每五辆国产汽车中，至少有一辆出自上汽集团。这是2013年上汽集团交出的答卷。     

中国重汽出口量两年增长159％的秘密

从8045辆到20852辆，中国重汽整车出口量两年内增长159％的背后，究竟发生了怎样的故事？     

中国汽车售后市场现状和发展趋势

一、中国汽车售后市场现状 随着中国加入WTO。国内汽车市场逐步从封闭走向开放，汽车价格从原先的高高在上迅速回落到普通民湫可以承受的范围，汽车销量在短短的六年间从2000年的208．6万辆增长到2006年的721．6万辆，增长了3．5倍。预计到2010年，国内汽车需求将超过1000万辆，中国开始成为名副其实的汽车大国。     

抵制之前，先了解对手

据最新的数据，今年9月丰田汽车在华销量约为5万辆，对比去年9月份的8.6万辆左右，同比下跌约40％。与此同时，三菱汽车9月中国销量下降63％，马自达中国上月销量下降近36％。     

人·车·社会和谐发展——一汽集团

中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，1953年奠基兴建，毛主席题写厂名。1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。     

通用变阵 上汽上位

刚刚过去的2009年，上汽集团与通用中国分别以272万辆与183万辆的销售业绩，成为中国汽车市场上本土与外资阵营中最大的赢家。这一成绩得益于10年前对上汽通用五菱的并购重组——10年后，它为上汽与通用中国贡献了超过106万辆的销售业绩，帮助后者一举登顶（上汽与通用在各自的统计中都计算了上汽通用五菱的销量）.     

中国汽车市场诱惑世界：中国汽车行业合资合作管窥

编者按：读者朋友，当你在每年的北京、上海国际汽车展上，面对琳琅满目闪亮登场的国内外名车时，可曾想过：中国汽车人为缩短差距，赶超汽车强国进行了什么样的合资合作？国外汽车厂商为打开中国市场又各自采取了什么样的策略？为此，本刊记者采访了中国汽车工程学会理事长张兴业先生后撰写的这篇文章，将帮你了解一二。没有人怀疑，当今汽车已成为世界范围内社会经济活动的现代化交通工具和生活的必需品。仅以轿车为例，1992年，世界轿车保有量平均11．3人一辆，美国平均1．5人一辆，西欧25人一辆，日本3．5人一辆，中国900人一辆。如果中…     

微客成为市场亮点

据中汽协的数据显示，今年前三季度，中国汽车产销量已经超过去年全年，产销量分别为961．27万辆和966．27万辆，同比增长32．01％和34．24％。乘用车产销715．59万辆和724．15万辆，同比增长37．93％和41．90％，     

正品工程成为净化汽配市场的利剑

最近几年我国汽车工业高速发展，中国汽车需求年均增长24．5％，远远超过世界年均4％的增长速度。2006年中国汽车产销双双突破720万辆，2007年有望突破800万辆，我国已成为世界第二大汽车消费国。目前，我国汽车保有量为4985万辆（含1390万辆三轮汽车），私人汽车拥有量达到2985万辆。随着汽车保有量的不断增加，汽配流通市场得到了空前的快速发展，达到了980亿元市场规模。汽车产业链中关键一环的汽车零部件业更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。     

中国汽车“十五”规划的思考

国家有关部门正在制订汽车工业“十五”规划。回顾历年来制订五年规划的情况，我认为务实最为重要。无论是厂家的五年规划，还是国家的五年规划，莫不如此。２０００年中国汽车产量大致在２００万辆左右，其中轿车可能在７０—８０万辆之间，而当年曾预测将达到１２０－１５０万辆。国内若干厂家在早些年作出的２０００年规划曾给人们留下强烈印象，１０万辆２０万辆都是些小意思，并大张旗鼓地宣传。实际上１９９８年中国汽车企业老大——一汽集团的产量也还到不了３０万辆。至于汽车品种的情况，规划与现实脱节更严重。做现划要多考虑市场…     

前三季度宝马集团在华销量保持稳腱增长

2013年前三季度，宝马集团在中国大陆市场继续保持稳健增长势头，共售出284，964辆BMW和MINI汽车，实现同比增长20．2％（2012年同期：237，056辆）。