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相似文献
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1.
在公路工程中,在混凝土中掺加硅灰不但能提高混凝土的抗冻性,还可提高混凝土的抗氯离子渗透性。另外,硅灰只有与引气剂共同使用时才能同时提高混凝土的抗冻性和抗氯离子渗透性能。采用低水灰比、掺加硅灰和引气剂则可以有效地改善混凝土的抗盐冻剥蚀破坏性能。本文通过分析除冰盐对寒区混凝土路面破坏预防措施的研究进展,举例说明了行之有效的防治技术措施。  相似文献   

2.
沥青混凝土路面具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点,且坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好,因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用.本文通过广西高速公路沥青混凝土路面工程,谈谈沥青混凝土路面施工的质量控制措施及施工应注意的问题.  相似文献   

3.
沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗,耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面.因此,要在沥青混凝土路面的施工过程中,掌握正确的施工技术,确保施工质量.  相似文献   

4.
在混凝土中掺加CSA抗裂防水剂,能够有效地增强混凝土密实性和抗裂性,使之成为一种连续整体的无伸缩缝混凝土结构,实现混凝土结构超长化、无缝化,提高混凝土抗渗防水性能.  相似文献   

5.
在不断发展的路桥施工中,钢纤维混凝土的应用在路桥施工中扮演着重要的角色.钢纤维混凝土与普通混凝土相比,其抗断裂性、抗拉能力以及抗韧性均有着明显的提高,在某种程度上符合人们对交通基础设施的需求.本文先介绍了钢纤维混凝土的的特点,分析了路桥施工中的钢纤维混凝土技术,,并探讨了路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用.  相似文献   

6.
近年来钢纤维混凝土在国内外得到了迅速的发展,它是一种新型的复合性建筑材料,和普通混凝土相比较,它不仅能明显的改善结构的抗裂、抗磨、抗弯、抗拉与抗剪的性能,还可以很大程度的增强抗冲击性和断裂韧性,以及提高结构的耐久性能和疲劳性能,加上其施工简便,从而在房屋建筑、桥梁结构、路面、道路等工程领域广泛应用。本文就路桥施工中钢纤维混凝土的运用进行思考与分析。  相似文献   

7.
本文就路桥施工中钢纤维混凝土的运用进行分析,近年来钢纤维混凝土在国内外得到了迅速的发展,它是一种新型的复合性建筑材料,和普通混凝土相比较,它不仅能明显的改善结构的抗裂、抗磨、抗弯、抗拉与抗剪的性能,还可以很大程度的增强抗冲击性和断裂韧性,以及提高结构的耐久性能和疲劳性能,加上其施工简便,从而在房屋建筑、桥梁结构、路面、道路等工程领域广泛应用。  相似文献   

8.
混凝土建筑物除要求具有设计的强度,以保证建筑物能安全承受荷载外,还应具有所处环境及使用条件下经久耐用的性能,使如抗渗性,抗冻性,抗侵蚀性及抗碳化性等,都称为混凝土的耐久性。  相似文献   

9.
交通的迅速发展带来了桥梁数目的增多,而作为重要材料的混凝土,由于其价格低廉、可浇注性强、易养护等特点,在桥梁工程中广泛应用.但却因其抗拉力差、容易开裂的缺点导致桥梁坍塌事故屡见不鲜.笔者通过多年工作实践,对混凝土桥梁裂缝成因有几点思考.  相似文献   

10.
随着水泥混凝土路面在高等级道路中的普遍应用,为了铺筑坚实、平整、稳定、耐久而且抗滑性良好的路面结构,在施工中必须严格控制各施工质量指标。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和摊铺,本文就水泥混凝土路面施工工艺及质量控制方法进行简要介绍。  相似文献   

11.
根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、稳定性(包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性)、平整度、抗滑性和尽可能低的扬尘性.  相似文献   

12.
排水性沥青混凝土面层在雨天表面不积水,车辆行驶时不会产生溅水和水雾现象,车辆行驶质量好.排水沥青路面表面粗糙,构造深度大,抗滑性能高,大大提高雨天行车的安全性.本文对排水性沥青混凝土路面施工工艺进行了研究.  相似文献   

13.
分析粉煤灰混凝土的物理力学和抗裂性能.通过试验表明:粉煤灰混凝土能有效提高构件的强度、减少裂缝产生.从材料选择、施工工艺和浇筑养护等方面研究粉煤灰混凝土施工的特殊要求.  相似文献   

14.
地下室超长钢筋混凝土结构的裂缝控制问题是建筑业界的一个难题,本文通过抗裂纤维与SY-G膨胀剂组合很好地解决了这个问题,从混凝土硬化前期到混凝土硬化全过程、有效地控制了钢筋混凝土结构裂缝,同时解决了地下室混凝土结构的抗渗问题,对类似要求较高的抗渗、抗裂高性能混凝土结构有一定的参考价值。  相似文献   

15.
混凝土主要有承重、围护、抗渗的功能,还要满足一定的抗冻融及抗侵蚀要求,水工混凝土按是否掺加外加剂可分为普通混凝土和外加剂混凝土.  相似文献   

16.
分析粉煤灰混凝土的物理力学和抗裂性能通过试验表明:粉煤灰混凝土能有效提高构件的强度、减少裂缝产生.从材料选择、施工工艺和浇筑养护等方面研究粉煤灰混凝土施工的特珠要求.  相似文献   

17.
本文概述了混凝土的硫酸盐侵蚀机理以及粉煤灰提高混凝土抗硫酸盐性能的原因,并进行了粉煤灰在复合水泥和混凝土中应用对改善混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的对比试验研究.研究结果表明,粉煤灰掺入复合水泥和混凝土中,都可以明显改善混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能,但粉煤灰用作水泥混合材,对混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能的改善优于用作混凝土矿物掺合料.用粉煤灰作为主要混合材的高性能复合水泥来配制混凝土,是改善混凝土综合性能的非常有效的方法.  相似文献   

18.
本文概述了混凝土的硫酸盐侵蚀机理以及粉煤灰提高混凝土抗硫酸盐性能的原因,并进行了粉煤灰在复合水泥和混凝土中应用对改善混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的对比试验研究。研究结果表明,粉煤灰掺入复合水泥和混凝土中,都可以明显改善混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能。但粉煤灰用作水泥混合材,对混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能的改善优于用作混凝土矿物掺合料。用粉煤灰作为主要混合材的高性能复合水泥来配制混凝土,是改善混凝土综合性能的非常有效的方法。  相似文献   

19.
通过对SMA混合料精心设计配合比,对其施工工艺过程有效监控,使SMA路面结构的优势充分发挥,提高路面的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能,进而提高路面的耐久性、抗滑性等功能,有效地解决普通沥青混凝土无法解决的问题。  相似文献   

20.
水库除险加固工作中,经常遇到混凝土与基岩间抗剪断强度的取值问题,抗剪断强度取值直接关系到工程的投资与工程安全问题.规范要求大型水库采用现场试验确定抗剪断强度,对于中小型水库一般可采用工程地质经验法提供.采用工程地质经验法确定混凝土与基岩间抗剪断强度值,必须通过较详细的地质勘察工作,首先初判确定混凝土与基岩间最可能产生滑动的剪断面.混凝土与基岩间剪断滑动型式一般分为三种:一是沿混凝土与基岩接触面滑动,二是基岩岩体内部被剪断滑动,三是沿基岩内部的软弱结构面滑动.剪断滑动型式不同,抗剪断强度会有较大差别.本文通过工程实例,探讨一下浆砌石重力坝与坝基岩体抗剪断强度取值问题.  相似文献   

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